Weltmeister M7 جدید سطح چهارمی از استقلال را ارائه می دهد

[ad_1]

از سال 2019، WM Motor خودروهای الکتریکی را با نام تجاری Weltmeister تولید می کند. این شرکت خود چینی است ، اما ریشه های آلمانی دارد به دلیل مشارکت با نام تجاری Isdera ، که در قرن گذشته به دلیل توسعه ابرخودروها مشهور شد ، در حالی که اکنون به آسیایی ها در توسعه و تنظیم دقیق چهارچرخ های برقی کمک می کند به

در سال گذشته، 22495 نسخه از Weltmeister برای مشتریان ارسال شد و در سه ماهه اول سال 2021، 29000 نسخه وارد شد. در مجموع سه کراس اوور در این محدوده وجود دارد و اینها مدل هایی به نام های: EX5، EX6 پلاس و W6 هستند و اخیرا یک سدان متوسط ​​E5 نیز معرفی شده است. به همین مناسبت پرچمدار این برند یعنی سدان جدید Weltmeister M7 را معرفی می کنیم.

weltmeister m7 2

“Week” از مفهوم سال گذشته Maven تکامل یافت، اما اساسا سبک کلی را حفظ کرد، نسبت ها را تغییر داد و بخشی از اصالت را از دست داد. ابعاد Weltmeister M7 برای مثال با Lexus ES یا Genesis G80 سدان قابل مقایسه است.

بنابراین M7 دارای طول 4930 میلی متر و فاصله بین دو محور 2918 میلی متر است. برداشت اول و کلی از سبک بیرونی را می توان به چند کلمه تقلیل داد و آنها را در روحیه ای قرار داد که بدن کاملاً خشن به نظر می رسد.

weltmeister m7 3

تیم توسعه نشان داد که سدان جدید دارای سیستم رانندگی خودران سطح چهارم است و از این نظر کلمه “خلبان خودکار” امروزه بسیار محبوب است. چینی ها ادعا می کنند که این وسیله نقلیه قادر است کاملاً مستقل حرکت کند ، با تأثیر احتمالی راننده فقط در شرایط نادر و استثنایی.

برای امکان پذیر شدن این امر ، M7 باید به طور همزمان به سه لیدار مجهز بود ، یکی در پشت بام و دو دوربین دیگر در گلگیرهای جلو قرار داشت و دارای هفت دوربین 8 مگاپیکسلی ، چهار دوربین 2 مگاپیکسلی ، پنج رادار و دوازده سنسور اولتراسونیک بود. . این تازه وارد بر عملکرد ریزپردازنده انویدیا Orin-X با توانایی پردازش 254 تریلیون عملیات در ثانیه تکیه دارد که قلب و مغز سیستم خلبان خودکار است.

هنوز اطلاعاتی در مورد پیشرانه الکتریکی سدان جدید در دسترس نیست. تنها چیزی که در این زمینه عمومی شده این است که خودمختاری در حدود 700 کیلومتر پیش بینی شده است.

حتی فضای داخلی هنوز برای توجه عمومی آماده نشده است، بنابراین فقط برخی از رندرهای کامپیوتری نشان داده می شود که نشان می دهد ستاره های اصلی کابین، صفحه نمایش های داخلی در جلوی سرنشینان پانل جلو هستند که در صورت خاموش شدن قابل مشاهده نخواهند بود. . کنسول مرکزی همچنین دارای یک انتخابگر i-Rota خواهد بود که عملکرد آن بسته به حالت انتخاب شده تغییر می کند. می توان آن را چرخاند ، برجسته کرد یا به گونه ای که سطح آن نسبت به لمس حساس است.

weltmeister m7 7

اولین نمایش کامل سدان Weltmeister M7 که طی آن تمام ویژگی های مدل جدید را خواهیم فهمید، برای نمایشگاه خودروی گوانگژو برنامه ریزی شده است که برای ماه آینده اعلام شده است. M7 در سال 2022 وارد خطوط تولید خواهد شد و هیچ دوگانگی وجود ندارد، اما هنوز این سوال وجود دارد که آیا سیستمی که استفاده قانونی از عنوان “خودران” را تضمین می کند در سدان تولیدی وجود دارد یا خیر، اگرچه هنوز مشخص نیست. به احتمال زیاد ما آن را خواهیم دید، اگر نه در اولین نمایش، سپس در مراحل بعدی زندگی بازار.

АвтоРепублика

(85)

نظرات منتشر شده در پرتال “جمهوری جمهوری” بیانگر نگرش صاحب و هیئت تحریریه و همچنین کاربران پرتال نیست. نظرات منتشر شده در متون تک تک نویسندگان نیز لزوماً نظرات ویراستاران نیست، بنابراین ما مسئولیتی در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهار نظر نداریم. اکیداً ممنوع است: سخنان مشوق عداوت و تنفر، توهین به دلایل ملی، نژادی یا جنسی و فحاشی، تهدید مستقیم سایر کاربران، نویسندگان متون روزنامه نگاری و/یا اعضای هیئت تحریریه، انتشار محتوا و پیوند به محتوای مستهجن، افراطی سیاسی، توهین آمیز. ، تبلیغات و لینک های ارسال اطلاعات اضافی مرتبط با متن ارائه نمی دهد. هیئت تحریریه «آتو ریپابلیکا» این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که فاقد شرایط فوق باشند، تایید نکند.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

4 × 1 =

پست بعدی

بسیاری از خودروسازان جهان تعهدات معوقه داشته اند

ش اکتبر 23 , 2021
[ad_1] به گزارش “اخبار خودرو”فربد زاویر گفت: “تعهدات شرکت های خودروسازی نشان دهنده ضعف سیستم بانکی است ، زیرا این صنایع ارزشمند مجبور به ایجاد بدهی به دلیل مشکلات نقدینگی شده اند و باید با ایجاد بدهی از مشکلات اقتصادی جلوگیری کنند.” وی با اشاره به مشکلات عدیده ای که […]
636