[ad_1]
هات هچ کره ای با یک اعتراف چاپلوس تزئین شد.
هیوندای i20 N برنده جایزه دیگری شد. پس از عنوان «ماشین سال برای عملکرد»، مجله Top Gear به او جایزه دیگری و شاید معتبرتر «ماشین سال» داد.
جک ریکز، سردبیر مجله ماشین بریتانیا، گفت که این خودرو از هر نظر یک وسیله نقلیه فوق العاده است. جدا از آزمایش کامل آن در پیست، با i20 N به صحرای استرالیا نیز رفتیم، جایی که این هات هاچ در خارج از منطقه راحتی خود عالی عمل کرد. ریک گفت: غیرممکن بود که آن را خودروی سال معرفی نکنیم.
به یاد بیاورید، i20 N عضوی از بخش B است، جایی که چنین مدل هایی به مرز انقراض رسیده اند … به عنوان مثال، فابیا مدت هاست که از هات هاچ خارج شده است و 208، Clio …
Top Gear همچنین از این فرصت استفاده کرد و هیوندای را به عنوان “برند سال” معرفی کرد. کره‌ای‌ها به این ترتیب یک پیروزی مضاعف کسب کردند و هیئت تحریریه Top Gear بر شجاعت هیوندای با عرضه مدل‌های هات‌هچ مانند i20 N و i30 N و همچنین تعهد این شرکت به فناوری‌های جدید از طریق خودروهایی مانند Nexo و Ioniq 5 تاکید کرد.
جمهوری خودکار
(19)
نظرات منتشر شده در پرتال «آتو ریپابلیکا» بیانگر نگرش مالک و سردبیر و همچنین کاربران پورتال نیست. نظرات منتشر شده در متون تک تک نویسندگان نیز لزوماً نظرات هیئت تحریریه نیست، بنابراین ما مسئولیتی در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و ضوابط برای اظهار نظر نداریم. اکیداً ممنوع است: سخنان مشوق عداوت و تنفر، توهین به دلایل ملی، نژادی یا جنسی و فحاشی، تهدید مستقیم سایر کاربران، نویسندگان متون روزنامه نگاری و/یا اعضای هیئت تحریریه، انتشار محتوا و پیوندهای مستهجن، محتوای سیاسی افراطی، توهین آمیز، تبلیغات و انتشار لینک ها اطلاعات اضافی مرتبط با متن را ارائه نمی دهد. هیأت تحریریه «اتو ریپابلیکا» این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که با شرایط فوق مطابقت ندارند، تأیید نکند.
[ad_2]
