[ad_1]
کارخانه ای در شهر کالوگا روسیه ساخته شده است که متعلق به اتحادیه است که بین استلانیس و میتسوبیشی تشکیل شده است. اکنون وظیفه تولید موتورهای دیزلی به این نیروگاه ها داده شده است. مقدمات شروع مونتاژ موتور از سال گذشته در حال انجام است و برای دستیابی به این هدف خط جداگانه ای تشکیل شد که لازم بود ، با توجه به اینکه در گذشته هیچ ژنراتوری در اینجا تولید نمی شد..
تولید آزمایشی از فوریه آغاز شد ، زمانی که اولین موتورهای دیزلی از مسیر خارج شدند ، در حالی که ما اکنون مونتاژ نسخه هایی را آغاز کرده ایم که به نسخه های سریالی اتومبیل ختم می شوند.
به همین مناسبت ، یک موتور چهار سیلندر توربودیزل با نام 1.6 HDi از خانواده موتورهای DV6 مجوز کار روسیه را دریافت کرد. مدت هاست که نه تنها به دلیل نقش اصلی آن در اتومبیل های گروه PSA بلکه به عنوان یک نیروی محرکه در پشت اتومبیل های فورد ، ولوو ، مزدا و مینی شناخته می شود.
حجم موتور مورد نظر 1560 سانتی متر مکعب است و 90 اسب بخار قدرت با حداکثر گشتاور 215 تا 230 نیوتن متر توسعه می دهد. تمام مدل های Stellantis که در کالوگا مونتاژ می شوند می توانند به این گروه قدرت اعتماد کنند. اینها خودروهایی با برچسب: پژو 408 و سیتروئن C4 ، سیتروئن برلینگو ، پژو پارتنر و اوپل کامبو و همچنین وانت (نسخه های مسافربری مینی ون ها) و وانت های سیتروئن جامی اسپیس تورور ، پژو اکسپرت / مسافر و اوپل زفیرا لایف / ویوارو هستند. واردات از فرانسه قبل از شروع تولید محلی باید منتظر نیاز نصب این موتورها بمانند.
استلانتیس بر اساس توافق نامه تشویقی ویژه ای که این گروه با دولت روسیه امضا کرد ، تولید را در کالوگا سازمان داد. برای آینده ، انتظار می رود سنگدانه های تولید شده در آنجا راهی برای صادرات مقصد پیدا کنند. با این حال ، ما مشخص نکردیم که کدام بازارها در آن دخیل هستند.
AutoRepublika
(1)
نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. دیدگاه های منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً نظر ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهارنظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. اکیداً ممنوع است: گفتار نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوند به مطالب پورنوگرافی ، سیاسی شدید ، توهین آمیز ، تبلیغات و ارسال پیوندهایی که قصد ارائه اطلاعات اضافی مربوط به متن را ندارند. هیئت تحریریه “Auto Republika” این حق را برای خود محفوظ می داند که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند تأیید کند.
[ad_2]
