[ad_1]
1
مدل های برقی گروه رنو در تست تصادف اروپا نامی برای خود دست و پا نکردند. Zoe 0 ستاره فاجعه بار را برد و بهار یک ستاره بیشتر از پنج ستاره ممکن …
بیایید با تازگی واقعی شروع کنیم – بهار، که یک ستاره نوشت. کراس اوور برقی کم‌هزینه رومانی تنها 49 درصد برای حفاظت از مسافران بزرگسال و سپس 56 درصد در زمینه حفاظت از کودکان کسب کرد، در حالی که در رده حفاظت از کاربران آسیب‌پذیر جاده (عابران پیاده، دوچرخه‌سواران) تنها 39 درصد را نشان داد. بهار از نظر سیستم های امنیتی فعال پیشرفته خود را ثابت نکرده است، جایی که تنها 32 درصد را از آن خود کرد …
داستان کمی متفاوت در مورد رنو زوئی است. این کودک باتری از سال 2013 وارد بازار شده است و در سال 2019 تحت بازسازی جدی تری قرار گرفت. با این حال، نمونه آزمایش شده فاقد AEB بود که عملاً فرصت دریافت بیش از یک ستاره را برای ایمنی کلی سلب کرد.
برای محافظت از بزرگسالان، رنو زوئه 43 درصد، در زمینه کودکان، 52 درصد بهتر بود، در حالی که سیستم‌های دسته‌های آسیب‌پذیر ترافیک دوچرخه‌سواران و عابران پیاده 41 درصد دریافت کردند. Zoe با تنها 14 درصد برای سیستم‌های ایمنی فعال پیشرفته، در نهایت ستاره صفر مستقیم را دریافت کرد که بدترین نتیجه امسال در آزمون EuroNCAP بود.
جمهوری خودکار
(19)
نظرات منتشر شده در پرتال «آتو ریپابلیکا» بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پرتال نیست. نظرات منتشر شده در متون تک تک نویسندگان نیز لزوماً نظرات هیئت تحریریه نیست، بنابراین ما مسئولیتی در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و ضوابط برای اظهار نظر نداریم. اکیداً ممنوع است: سخنان مشوق عداوت و تنفر، توهین به دلایل ملی، نژادی یا جنسی و فحاشی، تهدید مستقیم سایر کاربران، نویسندگان متون روزنامه نگاری و/یا اعضای هیئت تحریریه، انتشار محتوا و پیوندهای مستهجن، محتوای سیاسی افراطی، توهین آمیز، تبلیغات و ارسال لینک ها اطلاعات اضافی مرتبط با متن را ارائه نمی دهد. هیأت تحریریه «اتو ریپابلیکا» این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که با شرایط فوق مطابقت ندارند، تأیید نکند.
[ad_2]
