یک جفت فورد موستانگ به عنوان بخشی از بازی های المپیک فروخته می شود

طی 57 سال گذشته ، این فرصت را داشته ایم که نسخه های ویژه مختلف فورد موستانگ را ببینیم. البته ، همه ما مدلهایی مانند Shelby ، Boss 302 ، 429 و 351 ، Cobra و بسیاری دیگر را به یاد داریم ، اما یکی از معدود نسخه هایی که احتمالاً فقط از بزرگترین طرفداران این خودرو شنیده می شود “Sprint USA” نام دارد و بخشی از آن بود از این پیشنهاد فقط در سال 1972 است

در طی آن سالها ، بازیهای المپیک تابستانی در آلمان غربی آن زمان برگزار شد ، جایی که یانکی ها 94 مدال کسب کردند (5 مدال کمتر از رهبران اتحاد جماهیر شوروی).

بر اساس ایده Edsel Ford II ، مدیر وقت بازاریابی فورد ، سازنده خودروی آمریکایی نسخه ویژه Sprint USA را دریافت کرد که به مدل های Pinto ، Maverick و Mustang اهدا شد.

تفاوت آنها با بقیه پیشنهادات تفاوت چشمگیری ندارد و فقط در رنگ های سفید ، با مسابقات اتومبیلرانی آبی و گرافیک آمریکایی در عقب خودرو ، چرخ های مگنوم 500 ، سیستم تعلیق کمی اصلاح شده ، صندلی های چرمی و سپرهای سفید به جای کروم استاندارد موجود است.

برای چنین رضایت لازم بود که فقط 347 دلار (حدود 2220 “پول سبز” به ارزش امروز پول) بالاتر از قیمت استاندارد موستانگ کنار گذاشته شود و فورد 9383 دستگاه فروخت. ماه آینده ، دو نسخه در یک حراج عمومی برگزار شده توسط حراج معروف Mecum ، یک ازدواج سریع و یک کانورتیبل ظاهر می شود.

در آن زمان ، فورد از نشان “SportsRoof” برای سواری سریع یا “سقف ورزشی” استفاده می کرد و قطعاً مورد پسندترین نسخه در بین همه موستانگ های کلاسیک بود.

پایان اتومبیل های به اصطلاح عضلانی از قبل برای سال 1972 برنامه ریزی شده بود ، بنابراین آنها به لطف افزایش شدید قوانین اگزوز و ایمنی در چنین نسخه ای به بازار آمدند و بنابراین موستانگ تنها سایه ای از مدل قبلی خود بود.

اندازه و جرم قابل توجهی پیدا کرده است و سالها طول خواهد کشید تا جایگاه یک افسانه زنده را بدست آورد ، که تا به امروز از آن لذت می برد.

SportsRoof خاص به موتور 358 سی سی (5.7 لیتری) V8 مجهز شده است. این پیشرانه 177 اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاور 385 نیوتن متر تولید کرده است. وی تاکنون 105 هزار کیلومتر را طی کرده است و مکوم معتقد است که به لطف شرایط ترمیم شده به قیمت 55 هزار دلار می رسد.

علاوه بر SportsRoof ، اسپرینت نیز به عنوان کانورتیبل در دسترس بود و فقط پنجاه دستگاه تولید شد. در حقیقت ، آنها بلافاصله به فروش نرفتند ، اما فورد آنها را برای رژه به شهرهای مختلف حمل کرد و تا پایان چنین شغلی بود که این نسخه ها به عنوان اتومبیل دست دوم به فروش رسید.

این کانورتیبل تمام تغییرات طراحی ارائه شده توسط SportsRoof را فراهم می کند ، اما از موتور کمی کوچکتر 302 سی سی (5.0 لیتری) V8 بهره می برد. 140 اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاور آن 323 نیوتن متر است. اگر بخواهد این اسپرینت آمریکا در گاراژ خود به سرانجام برسد ، به لطف تعداد کمی از واحدهای تولید شده ، مالک جدید مجبور خواهد شد حدود 85000 “پول سبز” برای آن اختصاص دهد.

ما می توانیم نتیجه بگیریم که حتی آن نمونه ها و مجموعه ای از موستانگ ها که در آن زمان شناخته شده نبودند ، امروزه یک کلاسیک ارزشمند هستند ، بنابراین صاحبان این دو Sprint مطمئنا خوشحال خواهند شد که “برخی از افراد خوب” آنها را نگه داشته و بازسازی کردند.

AutoRepublika

(50)