[ad_1]
ظاهرا استینگر به زودی بازنشسته خواهد شد.
مدت هاست شایعه شده که چه سرنوشتی برای مدل استینگر رقم خواهد خورد؟ ابتدا اطلاعاتی مبنی بر اینکه او یک تکرار کاملاً جدید دریافت خواهد کرد و در سگمنت EV قرار خواهد گرفت… اما به نظر می رسد پایان کار او برای این خودرو اجتناب ناپذیر است.
استینگر از آن دست وسایل نقلیه ای است که در زندگی واقعی بسیار بهتر از عکس ها به نظر می رسد و کیا سعی کرد کمی با آن وجهه برند خود را تغییر دهد و سعی کرد با کلاس اسپرت خودروهای چهارچرخ معاشقه کند.
اما از سال 2017، زمانی که خودروی مذکور وارد صحنه شد، چیزهای زیادی تغییر کرده است و در درجه اول به فکر برقی‌سازی بود. کیا به طور فزاینده‌ای بر مدل‌های الکتریکی تکیه می‌کند، که به طور قابل توجهی فضای مانور در اطراف استینگر را محدود می‌کند.
کریم حبیب، رئیس طراحی کیا در حاشیه نمایشگاه خودروی لس آنجلس گفت که روح استینگر در خودروهای برقی این برند نیز وجود دارد. “EV6 دارای ژن GT است. حبیب گفت: «استینگر نقش بزرگی در تحول کیا داشت و اکنون در EV6 است.
اینکه برگ برنده معمولی کیا نتیجه تجاری جدی ندارد دلیل دیگری برای بازنشستگی است. این اتفاق در آینده نزدیک رخ نخواهد داد، زیرا انتظار می رود استینگر فعلی حداقل تا دو سال دیگر و حداکثر سه سال دیگر در بازار باقی بماند.
مطمئناً هیچ وارث مستقیمی وجود نخواهد داشت، شاید در نوعی از EV …
АвтоРепублика
(15)
نظرات منتشر شده در پرتال «آتو ریپابلیکا» بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پرتال نیست. نظرات بیان شده در متون تک تک نویسندگان نیز لزوماً نظرات ویراستاران نیست، بنابراین ما مسئولیتی در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهار نظر نداریم. اکیداً ممنوع است: سخنان مشوق نفرت‌انگیز، توهین به دلایل ملی، نژادی یا جنسی و فحاشی، تهدید مستقیم سایر کاربران، نویسندگان متون روزنامه‌نگاری و/یا اعضای هیئت تحریریه، انتشار محتوا و پیوند به محتوای مستهجن، افراطی سیاسی، توهین‌آمیز. ، تبلیغات و لینک های ارسال اطلاعات اضافی مرتبط با متن ارائه نمی دهد. هیئت تحریریه «آتو ریپابلیکا» این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که فاقد شرایط فوق باشند، تایید نکند.
[ad_2]
