کنجکاوی روز: کالسکه پابرهنه روی نان روسی

[ad_1]

ما معتقدیم هیچ خواننده ای از AutoRepublika نیست که فرصت رانندگی یا حداقل دیدن کالسکه را در پارک ها، استراحتگاه ها یا شهرهای بزرگتر با کوچه های شناخته شده یا مناطق پیک نیک نداشته باشد. معمولاً نقش “لوکوموتیو” در چنین ترکیباتی در واقع به تراکتورهای بازآموزی مناسب سپرده می شود ، اما در اینجا ما این فرصت را داریم که عکسی را ببینیم که در آن یک شرکت حمل و نقل شاد بر اساس یک مینی بوس روسی از UAZ ساخته شده است.

این نوع حمل و نقل تفریحی در سراسر اتحاد جماهیر شوروی سابق مورد استفاده قرار گرفت، جایی که بسیاری از کودکان به لطف رانندگی در آن لحظات خوشی را تجربه کردند. مؤسسه اتومبیل اولیانوفسک با دانستن همه اینها و در تمایل خود برای برانگیختن دانه های نوستالژی در بزرگسالان این عکس را در صفحه ای در شبکه اجتماعی که در اینستاگرام نگهداری می کند منتشر کرد.

نام مستعار محلی این وسیله نقلیه زمانی فعال “پابرهنه” بود، اما با گذشت زمان به طور کامل از پارک های شهرهای بزرگ سابق شوروی ناپدید شد. خودروی یدک کش غیر معمول بر اساس UAZ-452D است که در سال 1972 معرفی شد. مهندسان شوروی حدود 24 دستگاه از این خودروها را مونتاژ کردند، در حالی که کارخانه کراسنودار برای قطعات مکانیکی و تجهیزات غیر استاندارد مسئولیت مونتاژ را بر عهده داشت. در حالی که UAZ-452D استاندارد دارای بدنه چوبی، یک شاسی مینی‌بوس و یک کابین دوتایی بود، قسمت عقبی پابرهنه برای حمل کودکان دوباره طراحی شد، در حالی که موتور بین راننده و سرنشین جلو قرار داشت.

این یک موتور چهار سیلندر بنزینی خطی با حجم 2445 سانتی متر مکعب و 75 اسب بخار بود. جالب اینجاست که می‌توانست بنزینی با مقدار اکتان 72 بسوزاند. نسخه‌های دیزلی با حجم یکسان (مانند عکس زیر) نیز وجود داشت.

UAZ 452

رئیس شامل یک وسیله نقلیه یدک کش و همچنین یک یا دو “کالسکه” با سقف تاشو نرم بود که برای اسکان کودکان استفاده می شد. در داخل صفحات این ترکیب شاد، پنجره‌های کوچکی با نورپردازی داخلی قرار داشت که روی آن‌ها تبلیغات قرار می‌گرفت. پابرهنه یک رادیو و یک دستگاه پخش کاست رادیویی قابل حمل داشت که همیشه از آن برای پخش آهنگ های مناسب استفاده می شد.

پابرهنه امروز نه تنها از صحنه ناپدید شد، بلکه دسترسی آنلاین به عکس های او نیز دشوار است. در واقع به غیر از این پیام UAZ چیز دیگری پیدا نکردیم …

АвтоРепублика

(85)

نظرات منتشر شده در پرتال «آتو ریپابلیکا» بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پرتال نیست. نظرات بیان شده در متون تک تک نویسندگان نیز لزوماً نظرات ویراستاران نیست، بنابراین ما مسئولیتی در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهار نظر نداریم. اکیداً ممنوع است: سخنان مشوق عداوت و تنفر، توهین به دلایل ملی، نژادی یا جنسی و فحاشی، تهدید مستقیم سایر کاربران، نویسندگان متون روزنامه نگاری و/یا اعضای هیئت تحریریه، انتشار محتوا و پیوند به محتوای مستهجن، افراطی سیاسی، توهین آمیز. ، تبلیغات و لینک های ارسال اطلاعات اضافی مرتبط با متن ارائه نمی دهد. هیئت تحریریه «اتو ریپابلیکا» این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که فاقد شرایط فوق باشند، تایید نکند.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نوزده + شانزده =

پست بعدی

ترخیص 1000 کامیون و ثبت نام 500 دستگاه

چ اکتبر 27 , 2021
[ad_1] به گزارش “اخبار خودرو”پایان مهرماه طبق مهلت تعیین شده از سوی دادستانی آخرین موعد ترخیص کامیون های وارداتی بود که حدود یک سال در گمرکات کشور دفن شده بودند. مدتی پیش به دلیل رسوب چندین ماهه در گمرکات کشور صحبت از قرار گرفتن این کامیون ها در فهرست املاک […]
1635352913 33378