[ad_1]
مشهور است که چینی ها دوست دارند کپی کنند ، مخصوصاً در صنعت خودرو.
واقعیت این است که صنعت اتومبیل سازی چین در چند سال گذشته روند بسیار خوبی داشته است و این کشور یک مرکز سیاره ای برای برق است. اما آداب و رسوم به سختی فراموش می شود ، بنابراین نسخه های مشهور جهانی از تولیدکنندگان دیگر را می توان در هر نمایشگاه بزرگ اتومبیل در چین یافت … حقیقت این است که امروز کمتر از گذشته است ، اما متأسفانه این پدیده هنوز هم موجود است.
یک نمونه خوب از برق و شبیه سازی ، اتومبیلی به نام D1 است که در نتیجه همکاری BYD و Didi ، دو شرکت چینی ایجاد شده است. حتی اولین نگاه به این مدل ، به ویژه تمام چهره آن ، کافی است تا نتیجه بگیریم که این یک کلون از شناسه فولکس واگن است .3. آنچه تغییر کرده سیستم باز شدن درب است ، یعنی. درهای دیگر کشویی هستند.
ما یادآوری می کنیم که فولکس واگن در چین ID.3 ارائه نمی دهد ، این خودرو مختص مشتریان اروپایی است. با این حال ، مارک آلمانی در این کشور فوق العاده محبوب است ، بنابراین تعجب آور نیست که کمی “سرقت” از سبک و طراحی وجود دارد.
در دفاع از چینی ها ، می توان گفت ID.3 با طراحی خود چندان برجسته نیست و سبک در اینجا متمرکز شده است ، همه به نام آیرودینامیک بهتر و فضای بیشتر در ماشین است.
آیا D1 چینی شباهت زیادی به ID.3 آلمان دارد؟!
AutoRepublika
(1)
نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. نظرات منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً دیدگاه ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهارنظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. اکیداً ممنوع است: سخنان نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوند به مطالب پورنوگرافی ، سیاسی شدید ، توهین آمیز ، تبلیغات و انتشار پیوندهایی که قصد ارائه اطلاعات اضافی مربوط به متن را ندارند. هیئت تحریریه “Auto Republika” این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند تأیید کند.
[ad_2]
