کامیون های برقی نیز وارد این رقابت شدند

[ad_1]

35745

به گزارش “اخبار خودرو”استفاده از انرژی پاک چندین سال است که توجه خودروسازان، دولت ها و خریداران خودروهای سواری و تجاری را به خود جلب کرده است و تولیدکنندگان را به تمرکز بر تولید مدل های پاک سوق داده است. در همین راستا، طرح های متعددی از سوی خودروسازان برای تولید مدل های پاک اعلام شده است و دولت ها مقرراتی را برای محدودیت استفاده از مدل های دیزلی و سوخت های فسیلی اعلام کرده اند. با توجه به این برنامه ریزی ها و مقررات به نظر می رسد حداکثر تا سال 2050 مدل های آلوده جایی در صنعت و بازار خودرو نداشته باشند و بسیاری از این مدل ها مجبور به توقف تولید شوند. استفاده از سوخت های پاک و مدل های سبز اکنون به رالی داکار رسیده است و قرار است این رویداد تا سال 2030 به مسابقه ای پاک و بدون آلودگی تبدیل شود. مسابقات در ده سال آینده در همین راستا، یک استارت آپ فرانسوی اولین مدل تمیز را برای این مسابقه معرفی کرده است و نه برای سال 2030 بلکه برای دوره 2022 از آن استفاده خواهد کرد. کامیون مسابقه هیدروژنی اخیراً طی رویدادی با حضور لیونل مسی و سایر ستاره های پاری سن رونمایی شد. ژرمن

اولین کامیون تمیز در رالی داکار معرفی شد
استارت آپ فرانسوی Gassin از اولین شرکت کننده تمیز خود در مسابقات رالی داکار برای رقابت در فصل 2022 رونمایی کرد.این کامیون فرانسوی که یک نمونه اولیه هیدروژنی است با نام H2 شناخته می شود.
رالی داکار قرار است در سال 2022 در عربستان برگزار شود، اما نکته اینجاست که این مسابقات باید تا سال 2030 به یک رویداد پاک تبدیل شود. این اقدام که به منظور کاهش آلودگی و تشویق تجاری سازی انجام می شود. تولید عرضه محصولات کم آلاینده یا غیر آلاینده نیز شرکت کنندگان را تشویق به استفاده از کامیون های تمیز و سبز می کند. اما اکنون Gassin اولین سازنده ای است که منتظر رویداد 2030 نیست و اولین مدل تمیز را برای این سری از مسابقات در سال 2022 ارائه کرده است.

Gasin H2 در رالی داکار موفق بوده است
وجود چندین محصول در چنین رویدادهایی می تواند نوعی تبلیغ و تبلیغات برای این خودروها باشد. به ویژه اینکه مسابقات رالی داکار قرار است در سال 2022 در عربستان برگزار شود، شرایط خاص آب و هوا و گرما در این کشور ممکن است شرایط لازم را برای وجود هیچ خودرویی فراهم نکند.
با این حال، اگر کامیون هیدروژنی Gassin در این سری از مسابقات داکار به خوبی عمل کند، مطمئناً می تواند با گسترش استفاده از مدل های تمیز به یکی از محبوب ترین مدل های این بازار تبدیل شود.
با این حال، یاسن پیش از شروع مسابقه آینده خوبی را برای نمونه های اولیه هیدروژنی خود پیش بینی کرد.
اثبات توانایی های کامیون در رالی داکار در عربستان سعودی می تواند به معنای عملکرد خوب آن در شرایط عادی باشد.

نگاهی به ویژگی های کامیون بنزین تمیز کنید

کامیون Gassin H2 از دو موتور الکتریکی با قدرت 300 کیلووات که برابر با 800 اسب بخار است استفاده می کند. در این کامیون از باتری های 380 کیلوواتی نیز استفاده شده است. جاسین ادعا می کند که حداکثر سرعت این خودرو 140 کیلومتر در ساعت است. در طراحی این خودرو نیز می توان رد پای شرکت ایتالیایی پینین فارینا را مشاهده کرد. این شرکت که تا به امروز بسیاری از خودروهای مطرح جهان را طراحی کرده است، این بار اولین خودروی تمیز را در رالی داکار طراحی کرد. یکی دیگر از ویژگی های این کامیون داشتن مخزن هیدروژن به وزن 80 کیلوگرم است. جاسین همچنین گفت که با توجه به گرمای هوا در عربستان سعودی تاکید ویژه ای بر سیستم خنک کننده دارند و مخزن هیدروژن آنها تحت شرایط ایمنی سخت آزمایش شده است تا آماده حضور در رالی داکار شوند. به گفته گسن، سوخت گیری این خودرو 20 دقیقه طول می کشد و تا 800 کیلومتر برد دارد.

[ad_2]
منبع : دنیای خودرو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سیزده + 6 =

پست بعدی

نیسان تایتان به زودی بازنشسته می شود

ش نوامبر 20 , 2021
[ad_1] با دوستان به اشتراک گذاشتن: با وجود تمام موفقیت‌هایی که خودروسازان ژاپنی در رده‌های خودرو، کراس اوور و حتی پیکاپ‌های کوچک‌تر به دست آورده‌اند، گروهی وجود دارد که هنوز «پابرهنه روی خار» از آن عبور می‌کنند. البته اینها پیکاپ‌های بزرگ‌تری هستند که همچنان تحت سلطه فورد، شورولت/جی‌ام‌سی و رم […]
1 24