کارخانه غول پیکر آلمانی کلید آینده تسلا خواهد بود

[ad_1]

29244

به گزارش “اخبار خودرو”ایلان ماسک با طراحی مجدد خط تولید برای فعالیت در کارخانه گیگا آلمان، اگرچه ریسک بالایی را می طلبد، اما آینده این کارخانه را نشان می دهد. دو سال پس از اینکه ماسک از برنامه های شاخص شرکتش برای بازار اروپا رونمایی کرد و آنها را در یک رویداد هیجان انگیز به نمایش گذاشت، اکنون انتظار داریم که به زودی در حومه برلین شروع به کار کند. یک تحلیلگر اخیراً نوآوری هایی را که ماسک به کارخانه معرفی کرد با پیشرفت هایی که هنری فورد با اختراع خط مونتاژ به ارمغان آورد، مقایسه کرد.
هربرت دیس، مدیرعامل گروه فولکس واگن نیز در این ماه نسبت به حجم کاری سنگین تسلا و سه برابر شدن ظرفیت و ظرفیت تولید آن پس از افتتاح سایت برلین ابراز نگرانی کرد. اما مدیر عامل فولکس واگن بیشتر در مورد خطرات شغل خود صحبت کرد. ایلان ماسک در ابتدا این خط را با ایده انتقال آن به یک شاسی طراحی جدید تصور کرده بود و می خواست تجهیزات سنگین و حتی تجهیزاتی مانند نیمه تریلر یا بیشتر را به عنوان یک خانه دو طبقه برای تولید قطعات جلو و عقب به بازار عرضه کند. با استفاده از قطعات فلزی با خاموش کردن آن نیاز به ظرفیت را کاهش دهید و در هزینه خود صرفه جویی کنید.
به نظر می رسد همه اینها پس از عرضه مدل 3 یا حداقل یک سال پس از آن اتفاق افتاده باشد و ماسک تلاشی برای ساخت یک سیستم تولید بسیار خودکار به نام Alien Vision را توصیف کرد که به طرز فاجعه باری گمراه کننده بود و تسلا را تقریباً ورشکست کرد. . امروزه، این شرکت منابع زیادی برای حمایت از تمایل مدیر عامل خود برای اعمال فشار بر نحوه ساخت و اجرای پروژه دارد. آدام جوناس، تحلیلگر ارشد خودرو در مورگان استنلی، ماه گذشته در گزارشی نوشت: “به نظر می رسد تسلا فرصتی برای نوآوری در فرآیند تولید خودرو داشته باشد.” تسلا در حال ساخت کارخانه خودروسازی آینده است.

وقتی ماشین ها تبدیل به اسباب بازی می شوند
ماسک در اوایل سال جاری تلاش‌های تسلا را خلاصه کرد و در ژانویه در توییتی نوشت: «با ماشین‌های ریخته‌گری غول‌پیکرمان، به معنای واقعی کلمه در تلاش هستیم تا خودروهایی با اندازه کامل درست کنیم، همان‌طور که مدل‌های اسباب‌بازی می‌سازیم».
همچنین در بیلبوردهای تبلیغاتی در اطراف کارخانه تسلا در ماه گذشته به مدت یک روز، تسلا اعلام کرد که واحد آلومینیوم خود را با بزرگترین ماشین‌های ریخته‌گری جهان عرضه می‌کند که سپس 6100 تن فلز را پرس می‌کنند. نیرویی متشکل از 1020 فیل آفریقایی روی یک سکو ایستاده اند تا بخشی از آنها را محکم نگه دارند.
این کارخانه 8 دستگاه از این ماشین ها را در خود جای خواهد داد و ماسک قصد دارد دو بخش بزرگ از شاسی Y را برای “سرپایی جلو و عقب” در یک قطعه فلزی تولید کند.
در مقابل، مدل 3 فعلی از 70 قطعه فلز در زیر شاسی و عقب ساخته شده است. ماسک حتی از عبارت گیگا پرس برای این دستگاه ها استفاده کرد. یعنی سعی دارد نشان دهد که این گجت توسط تسلا تولید شده است. این نادرست است و شرکت آن را از گروه ایدرا خریداری کرده است. یک شرکت نزدیک به ایتالیا آن را به سه مشتری در سه قاره فروخته است و در حال مذاکره با تولیدکنندگان و تامین کنندگان بزرگ خودرو است.

[ad_2]
منبع : دنیای خودرو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

8 + نه =

پست بعدی

اشکودا اسلاویا پیش روی شماست! (گالری)

پ نوامبر 18 , 2021
[ad_1] با دوستان به اشتراک گذاشتن: این برند چک یک لیموزین طراحی شده برای بازار هند ارائه کرد. Skoda Slavia یک مدل جدید از Mlada Boleslav است. اشکودا توسط گروه فولکس واگن مأموریت یافت تا در بازارهای نوظهور پیشرفت کند و هند به عنوان نقطه شروع انتخاب شد. این نوآوری […]
06 skoda slavia scaled