ژاپن از نظر الزام به نصب جعبه سیاه در اتومبیل های جدید از اتحادیه اروپا پیروی می کند

این آیین نامه که مستلزم نصب جعبه سیاه در هر خودروی جدید فروخته شده در اتحادیه اروپا است ، از ژوئیه سال آینده به اجرا در می آید. کدام کشورها اجرای اجباری این سیستم را معرفی می کنند؟

وزارت حمل و نقل ژاپن تولیدکنندگان اتومبیل را مجبور خواهد کرد که روی هر نسخه از اتومبیل جدید فروخته شده در منطقه جعبه سیاه نصب کنند. دستگاه با علامت اختصاری EDR علامت گذاری می شود که پشت آن سکه “Recorder Record Event” یا در ترجمه رایگان “دستگاه ضبط جریان ترافیک” پنهان شده است. در هر صورت ، این کار تحقیق را برای تعیین علت حادثه آسان می کند.

با تشکر از داده های EDR ، درک اینکه آیا خطای انسانی یا نقص فنی معرفی یک حادثه جاده ای احتمالی است ، آسان خواهد بود. علاوه بر این ، تولیدکنندگان خودرو خود قادر به افزایش سطح ایمنی ارائه شده توسط محصولات نهایی این شرکت خواهند بود.

این قانون که مبنایی برای معرفی این تعهد خواهد بود ، سرانجام در سپتامبر سال جاری تصویب خواهد شد ، در حالی که قصد قانونگذار این است که نصب این دستگاه ها را در وسایل نقلیه مجاز به حمل و نقل تا 9 نفر الزام کند. و کامیون هایی با وزن کلی بیش از 3.5 تن

استاندارد تعیین شده توسط قانون مذکور باید در تدوین هر مدل جدید رعایت شود. از سال 2026 ، تمام وسایل نقلیه ، حتی آنهایی که امروز در نسل فعلی به بازار می آیند و در سرزمین طلوع خورشید به عنوان جدید فروخته می شوند ، باید به جعبه سیاه مجهز شوند.

جعبه سیاه در واقع چه کاری انجام می دهد ، EDR چگونه کار می کند؟

این دستگاه قادر خواهد بود داده هایی را که در مورد شتاب گیری خودرو ، تغییر دنده ، وضعیت کمربند ایمنی یا همه آنها در خودرو صحبت می کند ، متصل کند. بنابراین ، علاوه بر شرایط ذکر شده ، شخصی که اطلاعات را تجزیه و تحلیل می کند قادر خواهد بود ببیند که آیا راننده پدال ترمز را در کدام نقطه فشار داده و یا با چه شدت انجام داده است ، نتیجه گیری از مقام تحقیق نادرست است ، نقص در سیستم ترمز خودرو که منجر به تصادف شد.

چنین جعبه های سیاه توانایی ذخیره اطلاعات حداقل دو تصادف رانندگی را دارند که یکی از الزامات اجباری مقامات ژاپنی است. برخی از مدل های دارای این گزینه در حال حاضر در بازار محلی به فروش می رسند ، اما فقط در تابستان سال آینده اجباری می شوند. انتظار می رود که کشورهای دیگر قوانینی را برای نصب EDR در وسایل نقلیه جدید در آینده نزدیک تصویب کنند.

AutoRepublika

(9)

نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و هیئت تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. دیدگاه های منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً نظر ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهارنظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. اکیداً ممنوع است: سخنان نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوند به مطالب پورنوگرافی ، سیاسی شدید ، توهین آمیز ، تبلیغات و انتشار پیوندها ، هدف از آنها ارائه اطلاعات اضافی مربوط به متن نیست. هیئت تحریریه “Auto Republika” این حق را برای خود محفوظ می داند که نظرات مربوط به شرایط فوق را تأیید نکند.