چک ها همچنین با ممنوعیت فروش خودروهای حرارتی مخالف هستند

[ad_1]

کشور دیگری مبارزه با تصمیمات کمیسیون اروپا را اعلام می کند.

جمهوری چک به شدت به تولید خودرو متکی است و در این کشور علاوه بر odakoda ، چندین کارخانه دیگر با ظرفیت قابل توجه (تویوتا و هیوندای) و دارای نقش در بازار اروپا وجود دارد.

آندره بابیچ ، نخست وزیر جمهوری چک اعلام کرد که با ممنوعیت فروش خودروهای SUS در اتحادیه اروپا مخالف است و سعی می کند از صنعت خودروسازی این کشور محافظت کند. بابیش گفت: “ما نمی توانیم آنچه را که متعصبین سبز در پارلمان اروپا تصور می کنند در اینجا اعمال کنیم.”

علاوه بر این ، نخست وزیر جمهوری چک امکان یارانه دولتی برای توسعه زیرساخت های شارژ خودروهای برقی و ایجاد شبکه شارژرهای عمومی را رد کرد.

تعداد فزاینده ای از رای ها علیه ممنوعیت فروش خودروهای SUS در اتحادیه اروپا از سال 2035 در حال افزایش است. فرانسوی ها حتی قبل از اینکه کمیسیون اروپا به طور رسمی پیشنهاد خود را اعلام کند با این “اقدام ناگهانی” مخالفت کردند.

رنو هفته گذشته اعلام کرد که به طور فعال علیه این ممنوعیت لابی می کند و اکنون می بینیم که جمهوری چک به عنوان یک کشور برای حفاظت از منافع ملی ، که به وضوح در کنار خودروهای چهارچرخ با ژنراتور حرارتی هستند ، ایستادگی می کند.

AutoRepublika

(184)

نظرات منتشر شده در پرتال “جمهوری جمهوری” بیانگر نگرش صاحب و هیئت تحریریه و همچنین کاربران پرتال نیست. نظرات منتشر شده در متون نویسندگان جداگانه نیز لزوماً نظرات تحریریه نیست ، بنابراین ما در قبال خسارت وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و ضوابط برای اظهارنظر ، مسئولیتی نداریم. کلمات زیر کاملاً ممنوع است: نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحاشی ، تهدید مستقیم سایر کاربران ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوندهایی به پورنوگرافی ، افراطی سیاسی ، توهین آمیز محتوا ، تبلیغات و پیوندهای انتشار اطلاعات اضافی مربوط به متن را ارائه نمی دهند. هیئت تحریریه “جمهوری جمهوری” این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند ، تایید نکند.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

15 + چهار =

پست بعدی

آینده Ford EcoSport در اروپا در خطر نیست

د سپتامبر 13 , 2021
[ad_1] با دوستان به اشتراک گذاشتن: SUV بخش B کار خود را در قاره قدیمی ادامه می دهد. EcoSport محبوب ترین خودرو در کلاس خود در اروپا است ، اما هنوز فروش خوبی دارد که فورد در حال حاضر نباید از آن دست بردارد. بر اساس داده های مارک آمریکایی […]
ford ecosport