[ad_1]
به گزارش “اخبار خودرو”در خودروهای قدیمی بدون ABS، رانندگان ماهر هنگام رانندگی روی سطوح لغزنده چندین بار پشت سر هم از ترمز استفاده می کردند. به این ترتیب پدال ترمز چند بار فشار داده و رها شد تا سرعت خودرو کاهش یابد. متأسفانه این رویه در نهایت به یک فرهنگ یا عادت در بین سایر رانندگان تبدیل شد و اکثر رانندگانی که خودروهایی با ترمز ABS رانندگی می کنند، در هنگام ترمزگیری به دفعات پدال ترمز را فشار می دهند که اشتباه است. برای مثال سیستم ABS حداقل 10 بار در ثانیه ترمز می کند و چرخ را رها می کند که باعث می شود خودرو سر نخورد و زمانی که راننده پدال ترمز را تنظیم و رها می کند، سیستم ABS و ترمز خودرو به درستی کار نمی کند. و سیستم کار نمی کند.
[ad_2]
منبع : دنیای خودرو
