چرا در خودروهای جدید فاصله بین شیشه جلو و رادیاتور بیشتر شده و چرا خودروها از نظر طراحی شبیه به یکدیگر هستند؟

[ad_1]

به گزارش “اخبار خودرو”ایمنی عابر پیاده در سال های اخیر یکی از مهم ترین معیارهایی است که صنعت خودرو و مراکز تست خودرو به آن توجه می کنند و در صورت بروز تصادف، سپر و شیشه جلو اولین قطعاتی هستند که با بدنه خودرو تماس پیدا می کنند. عابران پیاده اگر این قطعات ثابت و مستحکم باشند باعث عدم انتقال نیرو و صدمات جدی به عابران پیاده نمی شوند و برای انعطاف پذیری این قطعات، طراحان فضایی بین آن ها را در نظر می گیرند که ایمنی و تبادل حرارت مناسب را تامین کند. برای پاسخ به قسمت دوم سوال شما باید گفت که طراحی خودرو دارای محدودیت هایی است و برخی از حالت های طراحی به عنوان ترند در بازار شناخته می شود که مورد استقبال مشتریان قرار گرفته است. در نتیجه این مشکل، صنعت خودروسازی به سمت استفاده و مدل سازی از این الگوها رفته و همین امر باعث کاهش هزینه های تولید و توجیه اقتصادی خودرو نیز می شود. دلیل شباهت خودروها به یکدیگر می تواند این باشد که به درستی از یکدیگر تقلید می کنند. به عنوان مثال پس از تولید X6، بامو نسخه کامپکت آن را با نام X4 به بازار عرضه کرد و همین مشکل باعث شد تا خودروسازان مطرح دیگری مانند مرسدس بنز، آئودی و پورشه وارد این دسته شوند و به همراه آن محصولات و همچنین سهم بازار را به دست آورد. مدل سازی صحیح گاهی اوقات می تواند خودروهای دو یا چند شرکت را شبیه به یکدیگر کند و این به چرخه طراحی مربوط می شود که اجتناب ناپذیر است.

[ad_2]
منبع : دنیای خودرو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

شش + 7 =

Next Post

از هنر دریفت کردن برای جشن گرفتن 80 سالگی هانکوک استفاده کنید

چ دسامبر 15 , 2021
[ad_1] به گزارش “اخبار خودرو”Hancock به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان تایر در جهان، هشتادمین سالگرد خود را در سال 2021 جشن می گیرد. از آنجایی که این شرکت با افتخار به داستان موفقیت طولانی و چشمگیر خود نگاه می کند، تصمیم گرفته است تا این دستاورد را به سبکی […]
36688

شاید خوشت بیاد