[ad_1]
هاچ بک فرانسوی یکی از مهمترین نوآوری های امسال است و در اینجا آنچه در روکش اصلی ارائه می دهد وجود دارد.
تعداد زیادی از وسایل نقلیه جدید وجود دارد که نمونه اصطلاحاً “Clot” را ارائه می دهند ، که نمی توان برای آخرین نسل پژو 308 گفت. جالب اینجاست که مدیریت “شیر” Gallic تصمیم گرفت که نسخه اصلی هاچ وارد شود یک رنگ سبز بسیار جذاب که به طور رسمی نامیده می شود سبز اولیوین. یادآوری می کنیم ، اولین نمایش 308 جدید به همین رنگ بود.
مجموعه مقدماتی Active Pack نام دارد و در فرانسه لازم است 24800 یورو برای چنین مدلی اختصاص یابد. این اتومبیل از تزئینات کروم متعددی که در انواع گران قیمت یافت می شود عاری است و همچنین دارای چرخ های فولادی 16 اینچی با روکش های چرخ کاملاً ناموفق است.
می بینیم که Active Pack در مقایسه با نسخه های معتبرتر ، یک امضای نور ساده نیز ارائه می دهد. به طور کلی ، نمای بیرونی به نظر بعضی از رقبا بد نیست ، اما باز هم با آنچه پژو هنگام رونمایی از 308 جدید نشان داد بسیار فاصله دارد.
از طرف دیگر ، در کابین ، به جز کمبود چرم با کیفیت بهتر روی فرمان و تزئینات خاص ، همه چیز واقعا شایسته ستایش است. پژو یک صفحه ابزار دیجیتال 10 اینچی (اما بدون جلوه سه بعدی) فعال کرده است ، در حالی که یک نمایشگر 10 اینچی در بالای کنسول مرکزی برای سیستم سرگرمی و سرگرمی قرار گرفته است.
از نظر موتوری ، مدل مقدماتی از یک موتور توربو سه سیلندر استفاده می کند ، که متأسفانه برای بسیاری از طرفداران موتورهای چهار سیلندر این امر در بخش C به یک استاندارد تبدیل شده است. این پیشرانه 1.2 PureTech از گروه PSA سابق است که در این حالت 110 اسب بخار قدرت دارد. و 205 نیوتن متر این موتور با یک گیربکس شش سرعته دستی جفت شده است.
راحت است بگوییم که مثلاً رقیب فولکس واگن گلف 8 در نسخه پایه (در آلمان) یک موتور سه سیلندر با قدرت 90 اسب بخار ارائه می دهد. و یک جعبه دنده پنج سرعته دستی به قیمت 20000 یورو. از طرف دیگر رقیب اصلی رنو مگان در فرانسه موتور چهار سیلندر 115 اسب بخاری را ارائه می دهد. از همان ابتدا و هزینه 22000 یورو …
پژو 308 دارای لیست چشمگیر تجهیزات نسخه اصلی است. علاوه بر AEB ، سیستم های مهار خط ، تشخیص عابر پیاده ، تشخیص علائم جاده ، سنسورهای پارک در عقب خودرو ، سنسورهای باران ، تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه ای ، خاموش شدن خودکار نور …
بنابراین ، 308 جدید در بسته اصلی تجهیزات حرفی برای گفتن دارد. تاکنون ، مردم پاسخ بسیار خوبی به “شیر” جدید در بخش C داده اند ، باید دید آیا فروش نیز به همان اندازه خوب خواهد بود.
AutoRepublika
(370)
نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و هیئت تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. دیدگاه های منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً دیدگاه ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهارنظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. اکیداً ممنوع است: سخنان نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوند به مطالب پورنوگرافی ، سیاسی شدید ، توهین آمیز ، تبلیغات و انتشار پیوندها ، هدف آنها ارائه اطلاعات اضافی مربوط به متن نیست. حق تحریریه هیئت تحریریه “Auto Republika” را برای خود محفوظ نگه می دارد ، شرایطی که شرایط فوق را ندارند.
[ad_2]
