[ad_1]
به گزارش “اخبار خودرو”به گفته لیندا جکسون، در حالی که آتلانتیس برای انتقال از موتورهای احتراق داخلی به خودروهای الکتریکی آماده می شود، لیندا جکسون، مدیرعامل برند فرانسوی پژو، تنها مدل های تمام الکتریکی را تا سال 2030 در اروپا معرفی خواهد کرد. به گفته جکسون، پژو پس از این تاریخ به تولید مدل های احتراق داخلی برای سایر خریداران خود در بازار جهانی ادامه خواهد داد.
به تولید موتورهای احتراق داخلی برای بازارهای غیر اروپایی ادامه دهید
جکسون به Europe Automotive News گفت: با توجه به استفاده از پلت فرم های جدید آتلانتیس، از جمله اندازه های کوچک، متوسط و بزرگ، تا سال 2030 همه مدل های ما الکتریکی خواهند شد. اما من باید همچنان تاکید کنم که ما به تولید مدل های احتراق داخلی برای سایر مشتریان بین المللی خود ادامه خواهیم داد.
این انتقال توسط پژو پنج سال قبل از مهلت تعیین شده توسط اتحادیه اروپا برای عرضه خودروهای الکتریکی توسط خودروسازان منطقه (یعنی سال 2035) انجام خواهد شد. تعدادی از خودروسازان اروپایی قبلاً اعلام کرده اند که محصولات تمام الکتریکی را قبل از پایان ضرب الاجل اتحادیه اروپا معرفی خواهند کرد و سایر برندهای Stalantis اعلام کرده اند که مدل های تمام الکتریکی را قبل از سال 2035 عرضه خواهند کرد که شامل DS (از سال 2026)، آلفارومئو (از سال 2026) می شود. 2026) و Opel Vauxhall (از سال 2028). کارلوس تاوارس، مدیرعامل آتلانتیس گفت این خودروساز بین المللی قصد دارد تا سال 2030 بیش از 70 درصد از فروش خود را در بازار اروپا و بیش از 40 درصد را در ایالات متحده صرف خودروهای پاک یا کم آلایندگی (همه برقی یا هیبریدی) کند.
چهار عدد لنت برقی
در اواسط این دهه، آتلانتیس قرار است تمام مدل های پلت فرم چهار برقی خود را با نام عمومی STLA (مدل های کوچک، متوسط، بزرگ و فریم (برای پیکاپ) عرضه کند. این پلت فرم ها برای نیروی محرکه تمام الکتریکی طراحی شده اند. اما امکان نصب موتورهای احتراق داخلی برای بازارها یا بخش هایی که سرعت برق رسانی کندتر است نیز وجود دارد.
پژو در حال حاضر 70 درصد از خط تولید خود را در اختیار دارد که شامل مدل های تمام الکتریکی یا پلاگین هیبریدی می شود. محصولات الکتریکی پژو شامل شاسی بلند و کوچک 2008، 208 میکرو، 3008 هیبریدی، 308 کامپکت (نسخه الکتریکی از سال 2023 خواهد بود) و همچنین کامیون تجاری می باشد. تنها مدل های غیر برقی پژو مینی 108 است که به زودی تولید آن متوقف می شود و شاسی بلند سایز متوسط 5008.
خط تولید برق
به گفته لیندا جکسون، خط تولید تمام برقی پژو تا سال 2024 تکمیل خواهد شد و برنامه بزرگ بعدی پژو برای عرضه یک محصول الکتریکی، نسخه تمام الکتریکی 3008 خواهد بود که در کارخانه پژو در شرق فرانسه ساخته خواهد شد.
پژو هنوز جزئیاتی از سایر گزینه های پیشرانه این مدل را اعلام نکرده است. به گفته جکسون، 20 درصد از فروش مدل 208 مربوط به مدل های تمام برقی بود که به طور قابل توجهی بیشتر از تخمین اولیه شرکت (بین 10 تا 15 درصد) بود.
E-2008 تمام برقی با سرعت کمتری فروخته شد، که نشان می دهد این انتخاب اصلی برای بسیاری از مشتریان پژو است. جکسون گفت: «فروش E-2008 کمی کمتر از E-208 است. زیرا این محصول وسیله نقلیه اصلی بسیاری از مشتریان است و در نتیجه بسیاری در این شرایط اغلب به دنبال محصولاتی هستند که بتوانند مسافت های طولانی تری را طی کنند. این مشتریان هنوز در مورد مناسب بودن وسایل نقلیه الکتریکی برای آنها تردید دارند.
عجله کنید، ما را به تاخیر بیندازید!
در روزهای اخیر تویوتا اعلام کرده است که از طیف وسیعی از فناوری‌های مختلف برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در اروپا تا سال 2035 استفاده خواهد کرد. در حالی که این روزها متأسفانه مجبوریم در ترکیبات کربن سمی تنفس و بازدم داشته باشیم و به نظر می‌رسد هیچ کس چندان به آنها اهمیت نمی‌دهد. در نهایت، خودروسازان در بسیاری از کشورهای جهان تمام تلاش خود را برای پایان دادن به انتشار گازهای سمی و گلخانه ها از جمله جگوار، فورد و آئودی انجام داده اند.
[ad_2]
منبع : دنیای خودرو
