[ad_1]
به گزارش “اخبار خودرو”در شرایطی که بازار خودرو با تغییرات نرخ ارز مدام در حال صعود و نزول است، دیروز با ورود نرخ ارز به 30 هزار تومان پراید کانال 111 با قیمت باورنکردنی 180 میلیون تومان در بازار آزاد خودرو قیمت گذاری شد. این در حالی است که افزایش قیمت خودروهای داخلی در دو سه هفته گذشته با شدت بیشتری ادامه یافته است.
از سوی دیگر علاوه بر افزایش روز گذشته نرخ ارز، اظهارات یکی از نمایندگان مجلس مبنی بر عدم عرضه خودرو از سوی خودروسازان به بازار که این قشر از بازار را بیش از پیش تحت تاثیر قرار داد.
قانونگذار به صراحت اعلام کرده است که خودروسازان با این استدلال که سود آنها به شدت کاهش یافته است، محصولات خود را وارد بازار نمی کنند و آمادگی پاسخگویی به تقاضای بازار را ندارند.
این نماینده مجلس همچنین درباره مشکل بازار خودرو یعنی عدم تعادل عرضه و تقاضا صحبت کرد و گفت: دلیل اصلی گرانی و کیفیت پایین خودرو، کمبود عرضه محصولات در بازار است. تقاضای زیاد برای آن او – او از طرفی دلیل افت کیفیت خودروهای داخلی انحصاری بودن بازار است و مردم همچنان مجبور به خرید محصولات داخلی با هر کیفیت و شرایطی هستند در حالی که خودروساز هیچ اقدامی برای بهبود کیفیت محصول خودرو انجام نداده است.” این معاونت در ادامه سخنان خود گفت: تقاضای میلیونی خودرو برای خرید خودروهای داخلی وجود دارد و تنها بین 500 تا 600 هزار خودرو در قبال این تقاضا موجود است.
صحبت های این نماینده مجلس نشان می دهد که مشکلات بازار خودرو کم نیست. مشکلاتی که می توان آنها را در فهرستی طولانی فهرست کرد و مدت زیادی درباره آنها صحبت کرد. نوسانات روزانه قیمت با نرخ ارز، وابستگی قیمت خودرو به سیاست های جاری جهانی، عدم عرضه خودرو در بازار توسط خودروسازان، انحصار بازار و ممنوعیت واردات خودرو تنها بخشی از مشکلات این صنعت است. بازار متزلزل آن، که آشکار می شوند. به طور قابل توجهی هر روز.
از سوی دیگر باید گفت آغاز همزمان مذاکرات احیای برگام، نوسانات نرخ ارز و افزایش افسارگسیخته قیمت ها در بازار خودرو در روزهای اخیر باعث بررسی قیمت محصولات شرکت های خودروسازی در کارخانه و بازار شد. مقررات. ستاد همراهی شود، به نظر می رسد ستاد سازمان بازار که قرار بود هفته گذشته قیمت خودرو را شفاف سازی کند، تا زمانی که فضا آرام نشد، وارد این موضوع نشد. از سوی دیگر مشخص نیست بررسی قیمت خودروهای کارخانه ای در هفته جاری در دستور کار ستاد تنظیم بازار قرار خواهد گرفت یا خیر. به گواه وقوع حوادث، علت قرار نگرفتن قیمت خودرو در دستور کار جلسه این هفته ستاد تنظیم بازار، تجمع نکردن کارشناسان درباره درصد افزایش قیمت خودرو در ساعت 13:00 است. کارخانه.
طی هفته ای که گذشت همزمان با مذاکرات وین و همچنین رشد نرخ ارز و ورود آن به کانال 30 هزار تومانی، قیمت ها در بازار خودرو به شکل بی سابقه ای افزایش یافت؛ به طوری که قیمت ها در بازار خودرو افزایش یافت. با افزایش قیمت پراید 111 به 180 میلیون تومان در روز گذشته، به نظر می رسد ستاد تنظیم بازار تصمیم به اصلاح قیمت این محصول در کارخانه را به دلیل هیجانات نرخ ارز و افزایش قیمت ها به هفته های آینده موکول کند. رشد قیمت خودرو
در واقع اکنون بیم آن می رود که هرگونه شوک بعدی منجر به نوسانات قیمتی در بازار خودرو شود و دوشنبه گذشته معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اصلاح قیمت را در روز چهارشنبه هفته گذشته در همین راستا اعلام کرد. زمان جلسه تنظیم بازار و آن هم در شرایطی که در هفته گذشته اتفاق نیفتاد و تصمیم گیری در این زمینه به آینده موکول شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی نیز در بخشی دیگر از سخنان خود در خصوص محرومیت شورای رقابت از تصمیم گیری قیمت خودرو تاکید کرد: ترک خودرو.
نزدیک به سه هفته از رد افزایش قیمت کارخانه خودرو توسط رئیس جمهور می گذرد و خودروسازان منتظر خبرهایی از ستاد تنظیم بازار هستند. در عوض، نرخ های جدید باید در دستور کار این ستاد قرار گیرد. این در شرایطی است که با توجه به اتفاقات سیاسی اخیر، خبری از اعلام قیمت های جدید از سوی ستاد تنظیم بازار نبود و شرکت های خودروسازی همچنان موظف هستند محصولات خود را با قیمت های قبلی به مشتریان صورت حساب دهند.
بازار خودرو با معاملات فراوان همچنان آشفته است و قیمت دقیق خودروهای این بازار را دلالان و ذی نفعانی که از این بازار گل آلود صید می کنند، تعیین می شود. این در حالی است که بازار خودرو هر روز منتظر خبرهای خوبی از وضعیت موجود است.
البته همچنان باید با احتیاط در مورد قیمت خودرو صحبت کرد و با توجه به تفاوت قیمت کارخانه به بازار، در صورت کاهش نرخ ارز، قیمت خودرو در بازار بیشتر از این افزایش نخواهد یافت. البته باید توجه داشت که به گفته خودروسازان قیمت تمام شده محصول بین 30 تا 50 درصد بیشتر از قیمت پیشنهادی است و به همین دلیل حتی با احیای پرگام باید قیمت خودروسازی ها اصلاح شود.
در نهایت به نظر می رسد با توجه به شرایط اقتصادی کشور و تورمی که به آن دامن زده است، کاهش قیمت رسمی خودروهای تولید داخل دور از انتظار باشد. زیرا بعید است با امضای برجام هزینه های تولید کاهش یابد. همچنین به گفته کارشناسان قیمت فعلی خودرو در کارخانه حداقل 30 درصد با قیمت تمام شده فاصله دارد و با توجه به شرایط فعلی شرکت های خودروسازی در کشور، امضای برجام می تواند تاثیری موقت و کوتاه مدت داشته باشد. قیمت خودرو
زیرا در این صورت خودروسازان تنها می توانند خرید مستقیم را آغاز کنند و درست است که خرید مستقیم مواد اولیه تا حدودی هزینه ها را کاهش می دهد، اما مشخص نیست دولت و وزارت صمت چه تصمیمی برای واردات خودرو بگیرند. پول نقد. ممکن است هزینه واردات مواد اولیه کم نباشد و این خود منجر به افزایش قیمت تمام شده خودرو در کارخانه شود.
در حال حاضر افزایش ناگهانی و مستمر نرخ ارز باعث شده تا کارشناسان صنعت خودرو درباره وضعیت فعلی بازار و اتفاقات آینده آن اظهار نظر قاطعی نداشته باشند و منتظر تصمیم متولیان بازار باشند. .
به گزارش «دنیای خودرو»، مهمترین معاملات خودروهای تولید داخل دیروز ایران خودرو شامل 1400 مدل سمند LX، سمند سورین، سورین پلاس، پژو 405 GLX، پژو 405 SLX، پژو پارس سال، پژو بود. . پاس TU5، پژو 207 دنده ای، پژو 207 پانوراما، پژو 207 اتوماتیک، پژو 206 تیپ 2، رانا پلاس، دنا معمولی با کروز کنترل، دنا پلاس، دنا پلاس توربو، دنا پلاس توربو اتوماتیک و گیربکس با قیمت 2452 معامله می شود. به ترتیب 305، 262، 298، 285، 340. ، 359، 370، 529، 269، 267، 353، 396، 456، 485 و 414 میلیون تومان و همچنین پژو 206 تیپ 5 و رانا LX مدل 1399 به ترتیب 317 و 246 میلیون تومان قیمت گذاری شده اند.
محصولات سایپا دیروز شامل پراید 111 و پراید 131 هر دو مدل 1399 به ترتیب با قیمت 180 و 161 میلیون تومان معامله شد و پراید 132 مدل 98 نیز 156 میلیون قیمت داشت. تومان.
همچنین در مدل های 1400 این طیف از خودروها تیبا صندوقدار، صندوق عقب آپشنال، تیبا 2، تیبا 2 پلاس، سینا، سینا پلاس، کویک گیر، کویک آر سفید قرمز، کویک آر سفید مشکی، کویک پلاس اتوماتیک و شاهین با اسناد رایگان به ترتیب به قیمت 178، 187، 182، 197، 189، 210، 195، 197، 200، 275 و 342 میلیون تومان در بازار
[ad_2]
منبع : دنیای خودرو