پایان عمر مفید اتوبوس های پایتخت

[ad_1]

8997

به گزارش “اخبار خودرو”در کنار سایر بخش های حمل و نقل عمومی در کشور ، ناوگان اتوبوس نیز طی سالها خراب شده است و شرایط بسیار رضایت بخشی را تجربه نمی کند. با این حال ، تولیدکنندگان اتوبوس کشور ، به ویژه در بخش خصوصی ، بر خلاف سایر فروشندگان داخلی ، بدون تکیه بر شرکای خارجی از ظرفیت تولید بالایی برخوردارند. بسیاری از قطعات این خودروها در کشور اهلی شده اند که می تواند جان تولیدکنندگان این بخش باشد ، اما به نظر می رسد عدم ترجیح دولت و سایر سازمان ها به عنوان خریداران این خودروها و استقبال برخی واردکنندگان اتوبوس های فرسوده ، شرایطی را برای تولیدکنندگان اتوبوس در کشور ایجاد کرده است.

فرسودگی ناوگان اتوبوسرانی در تهران و سایر شهرهای بزرگ

معاون حمل و نقل ترافیکی شهرداری تهران اخیراً اعلام کرد 72 درصد ناوگان در پایتخت فرسوده است. این در حالی است که وضعیت شهرهای دیگر بهتر از تهران نیست و رقم 72 درصد را می توان به دیگر شهرهای بزرگ نسبت داد. طبق گفته آقای مناف الهاشمی. در حال حاضر 5323 اتوبوس و 311 مینی بوس در تهران وجود دارد. وی گفت: میانگین سن ناوگان اتوبوسرانی 13.01 سال و تعداد اتوبوس های فرسوده 3 هزار و 840 دستگاه بوده است.

چرا ناوگان اتوبوس به اینجا آمد؟
آنچه که عامل اصلی وخامت ناوگان حمل و نقل عمومی کشور در همه بخش ها شناخته می شود ، تأثیر صنعت بازاریابی کشور بر تحریم ها و وابستگی تولیدکنندگان داخلی به خودروسازان بین المللی و خارجی است. همانطور که مناف هاشمی اظهار داشت: دولت از سال 1996 هیچ اتوبوسی به ناوگان اتوبوسرانی تحویل نداده است. به عبارت دیگر ، همزمان با اعمال مجدد تحریم ها ، چنین فضای سنگینی در صنعت اتوبوسرانی کشور حاکم بود ، برخلاف دوره تحریم های اول ، این تولیدکنندگان نمی توانستند اتوبوس تولید کنند. از سوی دیگر ، عدم تقاضای سازمان های مربوطه برای خرید این اتوبوس ها ، تقاضا برای تولیدکنندگان این بخش را کاهش داده و علاوه بر عدم حمایت کافی از سوی دولت ، این صنعت مشکلات زیادی دارد.

تولیدکنندگان اتوبوس بدون هیچ بودجه ای برای خرید اتوبوس بیکار می شوند

در حال حاضر ، بسیاری از تولیدکنندگان اتوبوس در کشور وجود دارند که نیاز به مجوز از دولت و شهرداری ها دارند. بسیاری از شهرها و شهرداری های کشور نیاز مبرم به این وسایل نقلیه دارند ، اما در سال های اخیر توجه چندانی به تمدید و ورود اتوبوس های جدید به شهرها نشده است. واحدهای تولید اتوبوس در کشور یا به دلیل کمبود تقاضا دیگر فعال نیستند یا به صورت موردی با حداقل ظرفیت فعالیت می کنند. اما این شرکت ها ظرفیت بسیار بالایی برای تولید اتوبوس در کشور دارند. نبود بودجه کافی در سالهای اخیر منجر به روند منفی تولید اتوبوس شده است و احتمالاً در آینده نه چندان دور تولید به صفر خواهد رسید.

معدن به امید واردات در راه تولید است
اگرچه بسیاری بر این باورند که پول و پول برای خرید اتوبوس از شرکت های محلی وجود دارد ، برخی از افراد مانع از آن شدند تا بتوانند اتوبوس های خارجی مستعمل را از کشورهایی مانند روسیه ، بلاروس و غیره وارد کنند. استقبال از واردات خودرو نشان می دهد که برخی از مشمولان به بهانه کمبود ظرفیت تولید داخلی و جستجوی راهی برای واردات این خودروها به کشور ، توانستند صنعت اتوبوسرانی را متوقف کنند. به نظر می رسد وزارت صمت باید وارد عرصه تولید اتوبوس شود و تمام توجه خود را به بخش خودروهای سواری متمرکز نکند. در حقیقت ، یک استراتژی خاص باید در این زمینه نیز اجرا شود.

نکاتی که می تواند به روز رسانی اتوبوس ها را سرعت بخشد
کارشناسان صنعت خودرو و فعالان خودروهای تجاری پیشنهادات مختلفی را برای فعال سازی این بخش در ماه های باقی مانده از سال و همچنین در سال آینده ارائه کردند. موضوع بودجه و کمبود نقدینگی موضوعی است که به گفته کارشناسان می توان از آن برای نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با استفاده از منابع اوراق مشارکت استفاده کرد. همچنین لازم است از قوانین ، دستورالعمل ها و یادداشت هایی استفاده کنید که در گذشته وجود داشته اند اما به نحوی بدون استفاده باقی مانده اند. از جمله تبصره های قانونی قابل استناد می توان به تبصره 19 بودجه ملی خرید ناوگان اتوبوس برقی و تبصره 18 بودجه ملی بازسازی هزار ناوگان فرسوده اتوبوس اشاره کرد. انحلال 375 میلیارد تومان مطالبات حسابرسی شده برای دریافت یارانه بلیط اتوبوس از دولت تا پایان سال 96 یکی از راهکارهای توسعه و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی است.

[ad_2]
منبع : دنیای خودرو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

دو × پنج =

پست بعدی

فرمول 1 در فصل آینده 23 مسابقه خواهد داشت!

س اکتبر 19 , 2021
[ad_1] با دوستان به اشتراک گذاشتن: تغییرات بزرگ در آستانه سریعترین سیرک جهان است. رکورد فرمول 1 از نظر مسابقات در یک فصل 22 است ، و این در سال آینده شکسته می شود ، زمانی که رانندگان در اتومبیل باید 23 بار! این فصل در 18 مارس در بحرین […]
formula 1