[ad_1]
آخرین شایعه از فرانسه می گوید که تلیسمان به پایان کار خود رسیده است …
رنو در سال آینده محدوده خود را به طور قابل توجهی تغییر خواهد داد. فروش استرالیا، جانشین Kadjar فعلی آغاز خواهد شد و مگان الکتریکی چرخه عمر خود را آغاز خواهد کرد. علاوه بر این، چندین مدل از سبد فعلی رنو خارج خواهند شد. آخرین شایعات از گال می گوید که طلسم اولین کسی است که در تاریخ ثبت می شود.
همچنین گفته شده است که رنو کم کم شروع به توقف تولید خواهد کرد طلسم در اوایل سال جاری ابتدا نصب نسخه با موتورهای بنزینی و گیربکس دستی تکمیل می شود، سپس موتورهای بنزینی با گیربکس اتوماتیک و در نهایت دیزلی ها از خطوط تولید خارج می شوند. به طور کلی تولید تلیسمان باید در بهمن ماه سال آینده به پایان برسد.
اگر این گمانه زنی ها به حقیقت بپیوندد به این معنی است که مدل سگمنت D مذکور تا هفت سال در بازار زنده نخواهد ماند، زیرا در اواخر سال 2015 معرفی شد. عدم قرار گرفتن آن در بین 100 خودروی پرطرفدار بازار داخلی امسال نشان می دهد که فروش تلیسمان اخیرا چقدر ضعیف شده است.
رنو قبلا تایید کرده بود که در ابتدا جانشین مستقیم این سدان نخواهد بود. در عوض، فرانسوی‌ها بر روی بخش SUV تمرکز خواهند کرد، جایی که آنها تعداد بیشتری از مدل‌ها را برنامه‌ریزی می‌کنند.
به غیر از تلیسمان، تولید سنیکا خیلی زود و احتمالا تا پایان بهمن ماه آینده به پایان می رسد. هر دو مدل از یک کارخانه تولید می‌شوند و سپس مونتاژ نسخه الکتریکی مگان آغاز می‌شود.
جمهوری خودکار
(94)
نظرات منتشر شده در پرتال «آتو ریپابلیکا» بیانگر نگرش مالک و سردبیر و همچنین کاربران پورتال نیست. نظرات منتشر شده در متون تک تک نویسندگان نیز لزوماً نظرات هیئت تحریریه نیست، بنابراین ما مسئولیتی در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و ضوابط و قوانین اظهار نظر نداریم. اکیداً ممنوع است: سخنان مشوق عداوت و تنفر، توهین به دلایل ملی، نژادی یا جنسی و فحاشی، تهدید مستقیم سایر کاربران، نویسندگان متون روزنامه نگاری و/یا اعضای هیئت تحریریه، انتشار محتوا و پیوندهای مستهجن، محتوای سیاسی افراطی، توهین آمیز، تبلیغات و ارسال لینک ها اطلاعات اضافی مرتبط با متن را ارائه نمی دهد. هیأت تحریریه «اتو ریپابلیکا» این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که با شرایط فوق مطابقت ندارند، تأیید نکند.
[ad_2]
