ویسکی در عملکرد حمل و نقل کالا

[ad_1]

اگرچه ممکن است کمی غیرعادی به نظر برسد ، اما این درست است زیرا اسکاتلند شروع به تکمیل مخازن سوخت خودروهای تجاری سنگین با یک محصول جانبی تولید شده در تولید ویسکی کرده است. بنابراین اسکاتلندی ها شروع به تولید نوع جدیدی از سوخت های زیستی کردند که برای طبیعت مفید است.

به ویژه ، تولید کننده ویسکی اسکاتلندی Glenfiddich شروع به تغییر نیروگاه های کامیون های ناوگان خود کرده است تا بتوانند سوخت های زیستی را به گونه ای بسوزانند که مقدار بسیار کمی از دودهای مضر تولید شده به عنوان محصول جانبی تقطیر را آزاد می کند. فرآیند نوشیدنی الکلی .. گلنفیدیچ قبلاً ایستگاه های سوخت گیری برای این سوخت زیستی را در کارخانه خود در دوفتون ، واقع در شمال شرقی اسکاتلند ، ایجاد کرده است.

در تولید سوخت زیستی از فناوری توسعه یافته توسط William Grant & Sons استفاده می شود که امکان تبدیل زباله های صنعتی به سوخت هیدروکربوری را فراهم می کند ، که احتراق آنها گازهای مضر بسیار کمی تولید می کند (سوخت هیدروکربوری بسیار کم – ULCF).

همانطور که توسط Autoblog گزارش شده است ، سوخت های زیستی بدست آمده از این طریق حداقل مقدار دی اکسید کربن و سایر گازهای ناخواسته را در فرآیند احتراق ساطع می کنند. در گذشته ، گلنفدیچ دانه گندم باقی مانده از فرآیند تولید مالتوز را می فروخت تا به عنوان ماده اولیه برای تولید خوراک با پروتئین بالا استفاده شود. با این حال ، به لطف فناوری تخمیر بی هوازی ، جایی که باکتری ها برای تولید سوخت های زیستی به مواد آلی نفوذ می کنند ، از ضایعات مایع تولید شده در طول تولید ویسکی می توان برای تولید سوخت استفاده کرد. در حال نزدیک شدن است و همه آوارها را می توان از این طریق بازیافت کرد. این چیز کمی نیست ، زیرا شرکت گلنفدیچ به طور متوسط ​​بیش از 14 میلیون بطری ویسکی در سال ارائه می دهد.

سوختهای زیستی به دست آمده در فرآیند تولید ویسکی با موفقیت برای راه اندازی سه کامیون Iveco استفاده می شود ، که معمولاً مجهز به LPG هستند و برای انتقال الکل از کارخانه Daftown به بخش بطری سازی استفاده می شوند. این سه نسخه در اختیار گلنفدیچ قرار گرفت و چهار نسخه دیگر ، این بار متعلق به ویلیام گرانت و پسران ، بر اساس همان اصل در مرکز و غرب اسکاتلند کار کردند.

سوخت های زیستی مفید هستند زیرا انتشار دی اکسید کربن مضر را بیش از 95 reduce در مقایسه با آنچه موتورهای دیزلی ایجاد می کند ، کاهش می دهند. پراید ، وقتی موتور این سوخت زیستی را می سوزاند ، 99 درصد ذرات دوده و سایر دودهای شناخته شده کمتر وجود دارد.

AutoRepublika

(0)

مقاله ویسکی در زمینه حمل و نقل کالا برای اولین بار در Auto Republika ظاهر می شود.

[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

یک + یازده =

پست بعدی

پوما محبوب ترین خودروی فورد در اروپا است

د آگوست 2 , 2021
[ad_1] 02/08/2021 – 07:22 جورج پلاتیسا 0 با دوستان به اشتراک گذاشتن: قمار فورد با قرار دادن پوما در قاره قدیمی به طور کامل نتیجه داد. تولیدکننده آمریکایی در نیمه اول سال 502،667 خودرو به اروپا تحویل داد که بسیار بهتر از سال گذشته است که کمتر از 100،000 دستگاه […]
IMG 6098