وقتی ماشین های برقی به کمک تهران و شهروندان می آیند!

به گزارش “اخبار خودرو”این خودروها برای سفرهای گروهی عالی هستند. مرسدس بنز که در ساخت این محصول آتش گرفت; این بار در اقدامی هیجان انگیز و جدید از مدل «EQV» رونمایی کرده است. EQV. این اولین کامیون الکتریکی جهان است. قدرت این کامیون 201 اسب بخار است و با یک بار شارژ می تواند نزدیک به 400 کیلومتر را بدون نگرانی طی کند. در ایران نیز زمزمه هایی مبنی بر در راه بودن تولید تاکسی های برقی شنیده می شود که در ادامه به آن می پردازیم.

مشکلات موجود را از طریق سوراخ های تهویه الکتریکی حل کنید
بسیاری از کشورهای جهان به منظور مقابله با آلودگی هوا، کاهش انتشار و گازهای گلخانه ای و افزایش حفاظت از محیط زیست قصد تولید خودروهای تمام الکتریکی و الکتریکی را دارند. لیفت، یکی از بزرگترین رقبای اوبر، و هر دو بزرگترین و شناخته شده ترین شرکت های تاکسی آنلاین جهان، اعلام کرده است که تا سال 2030، دهه آینده – وسایل نقلیه الکتریکی، هیبریدی و پلاگین – برای حمل و نقل استفاده خواهد شد. مسافران و شهروندان. در همین رابطه مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران چند روز پیش با اشاره به بازدید شهردار تهران از تعدادی کامیون و تاکسی برقی گفت: یک شرکت خودروسازی تعدادی خودرو را به ساختمان مرکزی تهران آورده است. شهرداری که یکی از آنها کامیون برقی بود.» مهدی اسماعیل باجی با بیان اینکه این خودرو به طور کامل در داخل کشور تولید شده است، گفت: البته این خودرو در مرحله تست است و باید استانداردهای لازم را داشته باشد. وی ادامه داد: مقرر شد در جلسات آتی با شرکت خودروسازی نیاز سازمان تاکسیرانی برای نحوه عملکرد خودرو اعلام و تغییرات لازم در خودرو انجام شود. وی بیان کرد: برای ورود سریع به ناوگان تاکسیرانی از یک دستگاه وانت 7 نفره گازسوز استفاده شد. زیرا ورود این کامیون می تواند مشکلاتی را در خطوط شلوغ حل کند. علاوه بر این مدل ون VIP با قیمتی مقرون به صرفه برای جابه جایی مسافر بسیار مناسب است. وی با اشاره به اهمیت قیمت گذاری و تسهیلات گفت: حدود 80 درصد هزینه خودرو باید در قالب تسهیلات بانکی به راننده پرداخت شود.

لزوم افزایش تنوع در مدل های تاکسی
سازمان نظارت و اداره تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به نامه ارسالی شهردار تهران به وزیر صنعت گفت: در حال حاضر خودروسازان مختلف تمایل خود را برای ساخت خودروهای برقی اعلام کرده اند که در این راستا جلسه ای برگزار شد. با حضور مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صنعت به منظور بررسی نوع خودروهای مورد استفاده در ناوگان حمل و نقل تهران برگزار شد. اسماعیل بیجی با بیان اینکه ناوگان تاکسیرانی در حال حاضر محدود به دو مدل تاکسی (سمند و پژو) است، افزود: سبک سواری، سوخت پاک) «به گفته مدیرعامل این سازمان، دنیا به سمت تغییر خودرو از سوخت فسیلی به برقی می رود و تقریباً تمام خودروسازان بزرگ دنیا نمونه ای از خودروهای برقی را در بازار ارائه کرده اند. با اشاره به افزایش استفاده از خودروهای برقی در چهار سال گذشته، یکی از خوشایندترین دلایل این امر، بهبود فناوری باتری خودرو است که می تواند شارژ را طولانی تر نگه دارد و مسافت بیشتری را پوشش دهد. سوخت های فسیلی در ایران به شدت افزایش یافته و انتشار آلاینده ها به یک بحران تبدیل شده است. بیایید جلو برویم.”
مشکلات خودروهای برقی در ایران
چند سال پیش شایعاتی در مورد برقی شدن تاکسی ها به گوش می رسید اما در نهایت به نتیجه نرسید. در همین راستا علیرضا کندان، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در همین سال‌ها درباره آخرین مورد برق‌دار شدن تاکسی‌ها در پایتخت گفت: یکی از موضوعات و اولویت‌های مهم سازمان تاکسیرانی برقی‌سازی ناوگان، اما در این زمینه چند موضوع وجود دارد.» وی ادامه داد: ابتدا باید خودروهایی وجود داشته باشد که خلبان بتواند روی آن کار کند و در آزمون موفق شود. این بدان معناست که خودروها باید برای استفاده به عنوان تاکسی آماده شوند، زیرا خودروهای آنها مایل کمتری دارند، اما سطح استاندارد تاکسی باید چندین برابر خودروی متوسط ​​باشد.
وی بیان کرد: موضوع دوم ایجاد جایگاه های شارژ و موضوع سوم نحوه بهره برداری از این خودروها است و در گذشته که خودرویی جدید و مدرن به ناوگان اضافه می شد راننده تاکسی باید تمام خطرات را متحمل می شد. خودروهای هیبریدی که پس از واردات به رانندگان تحویل داده می‌شوند، اکنون با گذشت حدود پنج سال از آن زمان، قیمت‌های آنها دو برابر شده است، اما هزینه‌های نگهداری آن‌ها نیز به طور تصاعدی افزایش یافته است.
وی گفت: بهتر است سرمایه گذار یا سرمایه گذارانی را پیدا کنید که ریسک سرمایه گذاری را بپذیرند و مستقیماً آن را به راننده منتقل کنند. زمانی که واردات امکان پذیر بود و خودرو وجود داشت، سرمایه گذار نبود و زمانی که سرمایه گذار بود، واردات خودرو متوقف شد. البته یک شرکت خودروسازی داخلی زیرساخت های تولید خودرو و تاکسی برقی را در کشور فراهم کرده و امیدواریم در آینده نزدیک این تاکسی های پاک وارد ناوگان شوند.