[ad_1]
بر اساس گزارشات «اخبار خودرو»و محمدحسین فرهنجی در گفت و گو با «اقتصاد نامه» افزود: مشکل صنعت خودرو در ایران این است که نه کاملا خصوصی برای مدیران عامل است که محصولات خود را بر اساس قوانین بازار و شرایط رقابتی عرضه کنند و نه کاملا دولتی است. از دولت پشتیبانی لذت ببرید». آنها بین دولت و بخش خصوصی گرفتار شده اند.
وی افزود: در چنین شرایطی صنعت خودرو ایران در تصمیمات دولت نیاز به شجاعت دارد که در بحث اصلاح قیمت خودرو خود را نشان داده و وزیر صمت به دلیل واقعیت اقتصادی کشور، تحریم ها، تورم، مجبور به اصلاح قیمت خودرو شد. و فشار عمومی “برای جلوگیری از خسارات وارده به سازنده و مصرف کننده واقعی خودرو.
فرهنجی افزود: معتقدم آقای فاطمی امین در مدیریت حوزه تولید و تجارت موفق خواهد بود زیرا شناخت بالایی از بازار و شرایط واقعی اقتصاد کشور دارد و می تواند به عنوان یک مدیر سریع و به موقع در این زمینه فعالیت کند. عرضه سیمان و تنظیم بازار.» آرام باشید و در سایر زمینه ها نیز سیاست های درست را در پیش بگیرید.
وی گفت: وزیر به عنوان سیاستگذار اصلی در بخش تولید ساکت است، باید قیمت را در راستای منافع شرکت تولیدی و مشتریان تنظیم کند.
[ad_2]
منبع : دنیای خودرو
