[ad_1]
به گزارش “اخبار خودرو”، چندین بار واردات لاستیک 12-24 به کشور ممنوع شده است! به گزارش روزنامه “دنیا خودرو” ، در شرایطی که دولت مدتهاست در تولید و تامین نیازهای بازار داخلی به تایرهای 12 تا 24 تای خودکفا شده است ، مقامات وزارت صمت بارها بر ممنوعیت لاستیک خارجی در این گروه خاص از محصولات ، اما باز هم ، مشاهدات بازار نشان دهنده وجود لاستیک های خارجی ، به ویژه نوع هندی بود.
بر همین اساس ، دکتر محمدرضا تاجیگانجی در مصاحبه با روزنامه دنیای خودرو از تایید و تایید وزارت صمت مبنی بر ممنوعیت لاستیک های خارجی در این گروه از محصولات خبر داد و گفت: در کشور ممنوع شده است ، اما هنوز در برخی از ادارات ایالتی صنعت ، معدن و تجارت در شهرها ، لاستیک 12-24 نوع ثبت شد ، آنها سفارشات خود را ثبت کردند. اما در جلسه اخیر بین تولیدکنندگان تایر و واردکنندگان تایر و سرپرست معاونت تجارت داخلی در وزارت صمت ، تصمیم گرفته شد که ورود این نوع تایرها به هر طریق ممکن به کشور ممنوع شود. وی اظهار داشت: در حال حاضر 12-24 تایر در کارخانه هایی مانند Parstire ، Edna و Kiantair به صورت انبوه تولید می شود و کشور نه تنها در تولید این محصول کاملاً خودکفا شده بلکه با انباشت تایرهای مازاد نیز روبرو است. در انبارها بنابراین ، واردات بی رویه لاستیک 12-24 خارج از قوانین موجه نیست و فقط منجر به آسیب کارخانه ها و تعطیلی خطوط تولید می شود. “
مدیرعامل زنجیره ارزش صنعتی یک پاک کن بلد ادامه داد: تنها کمبودی که کشور در زمینه لاستیک اتوبوس های حمل بار دارد مربوط به لاستیک های بار شعاعی اتوبوس یا TBR است که در حال حاضر تنها می تواند بخشی از گروه صنعتی برجسته بخشی از نیازهای کشور را برطرف کند. آمار انجمن ارزش صنعت تایر ، به منظور برآوردن نیازهای ناوگان حمل و نقل بار و مسافر ، 50 درصد از نیازهای بازار در قالب محصولات خارجی باید به کشور وارد شود. “وی تاکید کرد که” با ورود محصولات اتوبوس های باربری شعاعی گروه صنعتی الرازی در آینده نزدیک ، کشور یک قدم تا خودکفایی در تامین لاستیک های خودروهای سنگین فاصله خواهد داشت.
[ad_2]
منبع : دنیای خودرو
