واحد دیزل فقط در نیمه دوم سال به کلیو برمی گردد

مدت هاست که اعلام شده است که یک قلب دیزلی در زیر کاپوت Clio پیدا می شود. فرانسوی ها داوطلبانه و موقتاً در پایان سال 2020 آن را از فهرست فروش خارج کردند ، بنابراین انتظار داشتیم که در ماه جاری برگردد. با این حال ، طبق رسانه های محلی ، امکان سفارش این کودک خردسال که قبل از شروع دانش آموزان سال تحصیلی جدید سوخت گیری نمی شود ، وجود نخواهد داشت.

اگرچه در سالهای اخیر دیزلی بسیار عمیق است ، اما هنوز هم گازوئیل در اروپا بسیار مهم است ، بنابراین در فرانسه هر چهارمین خودرو خریداری شده از ابتدای سال تاکنون از فناوری دیزل استفاده می کند. ترجمه شده به تعداد مطلق ، ما در مورد 140 هزار وسیله نقلیه صحبت می کنیم. پراید ، ما نباید فراموش کنیم که این موتورهای دیزلی همچنین دارای استاندارد بنزین یورو 6D هستند. قیمت پاس دیزلی برای کلیو به طور جدی توسط رنو پرداخت شد ، زیرا امسال نمی تواند از پس پژو 208 رقیب برآید که با این گزینه نیز موجود است.

غیرممکن است که متوجه پیروزی فروش کلیو در آوریل 208 شوید ، که نتیجه تولید مجدد جعبه دنده اتوماتیک است ، که از ابتدای امسال از فروشگاه های فروش خارج شده است ، و جایگذاری هیبریدها را با برچسب برجسته و بیشتر تبلیغ می کند فناوری الکترونیکی اگر فقط به نتایج ماه آوریل نگاه کنیم ، تفاوت به نفع کلیو خوب است.

نگاهی به داده های فروش دیزل در بخش B نیز اهمیت فناوری فوق الذکر را حتی در بخش خودروهای شهری تأیید می کند. بنابراین نمی توان ادعا کرد که برای Clio بسیار مهم است که در نهایت موتور Blue dCi 100 اعلام شده را جایگزین کند ، که جایگزین دو نسخه قبلی Blue dCi 85 و 115 خواهد شد.

در آخر ، بگذارید بگوییم که حتی وقتی دیزل کلیو در دسترس قرار بگیرد ، امیدوارم در ماه سپتامبر ، بازهم امکان ترکیب این موتور با گیربکس اتوماتیک وجود نداشته باشد. برای چنین تولید کننده بزرگی کمی غیرقابل درک است ، نه؟

AutoRepublika

(55)

نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. دیدگاه های منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً نظر ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهارنظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. موارد زیر اکیداً ممنوع است: سخنان نفرت انگیز ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار مطالب و پیوندهایی به موارد پورنوگرافی ، افراطی سیاسی ، محتوای توهین آمیز ، پیوندهای تبلیغاتی و ارسال اطلاعات اضافی مربوط به متن را ارائه نمی دهد. هیئت تحریریه “Auto Republika” این حق را برای خود محفوظ می داند که نظرات مربوط به شرایط فوق را تأیید نکند.