هوندا U-BE: اسکوتر برقی با پدال فقط 400 یورو؟!

[ad_1]

یک اسکوتر برقی را تصور کنید که با آن می توانید تقریباً پنجاه کیلومتر را بدون نیاز به سوار شدن بر روی پدالها و تنها با 400 یورو طی کنید. به نظر می رسد کاملا غیر واقعی است ، اما این دقیقاً همان چیزی است که سرمایه گذاری مشترک توسط دو نفر چینی و ژاپنی Wuyang-Honda ارائه می دهد. این مفهوم بر تمایل تولید کنندگان برای مشارکت در ارائه اشکال جدید تحرک تأکید می کند.

هوندا به طور فزاینده ای بر بازار خودروهای برقی (VAE) تأثیر می گذارد. پس از ارائه اسکوتر U-Go ، که حدود یک هزار یورو برای آن درخواست می شود ، تولید کننده به نمایش های اولیه ادامه می دهد و بعدی در لیست معرفی کنندگان ، مدل U-Be است. این یک دوچرخه با قیمت بسیار پایین است ، همچنین مجهز به پدال است که با دوچرخه های برقی قابل اندازه گیری است و به نوبه خود با استدلال های قوی!

s1 un scooter electrique a 400 euros presente par honda 687383

دوچرخه برقی استتار شده

هوندا با کمک برادران چینی ، دقیقاً سرمایه گذاری مشترک در چین با وویانگ ، خود را برای یک ضدحمله در بازار تحرک سازگار با محیط زیست آماده کرد. جنبه اجتماعی این مفهوم حمل و نقل اهمیت فزاینده ای پیدا می کند ، به ویژه در کلان شهرهای جهان ، که با توانایی (عدم) تأمین هوای تمیز دست و پنجه نرم می کنند. این تازگی با ایده کاهش اندازه خودرو ، وزن و قیمت به منظور رقابت با سایر اسکوترهای برقی و همچنین دوچرخه ها راه اندازی شد. برای اینکه این امر امکان پذیر باشد ، U-Be نباید از محدوده قیمت در کلاس تا 500 یورو تجاوز کند ، حتی زمانی که در معتبرترین پیکربندی ، یعنی با قدرتمندترین باتری استفاده می شود.

باید دید آیا برند ژاپنی هوندا قادر خواهد بود اطمینان حاصل کند که این محصول دوچرخه مقرون به صرفه در این شرایط در اروپا به فروش می رسد. با توجه به شرایط فعلی ، این برند آسیایی طیف وسیعی از دوچرخه های برقی را برای دوره حداکثر تا سال 2024 برنامه ریزی کرده است.

s1 un scooter electrique a 400 euros presente par honda 687384

مشخصات فنی

یک تازگی بزرگ و غیرمنتظره با این دوچرخه نصب پدال است ، گویی موتورسیکلت برقی نیست ، دوچرخه است. به این ترتیب می توان از یک موتور الکتریکی کوچک با قدرت 350 وات استفاده کرد که می تواند وسیله نقلیه را با سرعت تا 25 کیلومتر در ساعت راه اندازی کند یا از نیروی فیزیکی راننده برای رانندگی از طریق پدال های مذکور استفاده کند. به شعاری که کمپین تبلیغاتی این روروک مخصوص بچه ها را همراهی می کند بر اساس فرصت انتخاب بین راحتی و ورزش است! با این حال ، باید تأکید کرد که روروک مخصوص بچه ها یک نفره است ، بنابراین مشتریان نمی توانند کسی را به جز خود حمل کنند ، البته.

میزان خودمختاری بیشتر بستگی به نوع باتری صاحب جدید دارد. ممکن است یک مبتدی با باتری با ظرفیت 720 وات ، که برد 55 کیلومتر را ارائه می دهد ، یا 960 وات دریافت کنید که برای 70 کیلومتر خودمختاری کافی خواهد بود. کسانی که بزرگترین بسته 1152 Wh را انتخاب می کنند ، می توانند 80 کیلومتر را در حالت راحت (بدون پدال) طی کنند.

بر اساس اطلاعات ارائه شده تا کنون ، ما مطمئن هستیم که برای شما واضح است که استفاده از این اسکوتر برقی فقط در مناطق شهری منطقی است. خریدار هر گزینه ای را انتخاب کند ، اگر حداکثر 500 یورو داشته باشد ، دریافت می کند ، رقمی که در حال حاضر فقط برای “خریداران با چشم بسته” اعمال می شود ، یعنی. آنهایی که از چین هستند قیمت همچنین شامل صفحه نمایش دیجیتال است که در عکس بالا نشان دادیم. این می تواند اطلاعات مربوط به سرعت ، استقلال باقی مانده ، زمان باقیمانده برای تکمیل و نیازهای اطلاعاتی مشابه را بخواند.

ارائه تجهیزات با یک پورت USB و همچنین یک سیستم برای راه اندازی موتور الکتریکی بدون استفاده از کلید تکمیل می شود. ما نمی توانیم چیزی در مورد پالت رنگهای موجود در قاب یک اسکوتر برقی با قابلیت چرخاندن پدال ها درک کنیم!

AutoRepublika



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

1 × 3 =

پست بعدی

کنجکاوی روز: چگونه یک ماشین میکرو ایتالیایی بی ام و را نجات داد

ی آگوست 29 , 2021
[ad_1] با دوستان به اشتراک گذاشتن: گفته می شود که هر سازنده خودرو حداقل یک مدل دارد که دوست دارد آن را فراموش کرده و از تاریخ خود حذف کند. این بدان معنا نیست که چنین چهارچرخ هایی به طور کلی بد بودند ، اما اغلب با چشم انداز نام […]
0 1