هوندا Civic Si – Auto Republic را تولید می کند

[ad_1]

نسل یازدهم جدید هوندا سیویک به تازگی ورود به نمایشگاه ها را با موفقیت اولیه بزرگ آغاز کرده است ، حتی در زمان های امروزی که به نظر می رسد همه مشتریان فقط کراس اوور می خواهند. سازنده خودروهای ژاپنی معتقد است که هنوز بازار مدلهای کوچکتر برای توده ها در دسترس است ، اگرچه سیویک از چهارچرخ ارزان قیمت فاصله دارد ، اما تجربه کلی بدون پیکربندی اسپرت کامل نخواهد بود.

البته همیشه یک نوع R وجود دارد ، اما همه نمی توانند قیمت بالای آن را ارسال کنند. هوندا برای هرکسی که “میانگین طلایی” می خواهد ، مدلی را ارائه می دهد که در آمریکا با نام Si و در سایر نقاط جهان با نام SiR شناخته می شود. اولین بار در سال 1984 به عنوان اختصار کلمات “Sport Injected” به نمایش درآمد و البته ما دوباره آن را در نسل جدید هاچ بک ژاپنی خواهیم دید.

5 24
بیایید با بهترین قسمت شروع کنیم و این مطمئناً در زیر کاپوت پنهان شده است. در اینجا موتور معروف 1.5 لیتری توربو بنزینی را می بینیم که 200 اسب بخار قدرت و حداکثر 260 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. متأسفانه Si مدل دیگری است که به دلیل قوانین سخت گیرانه اگزوز قدرت خود را از دست داده است ، زیرا مدل قبلی آن پنج “اسب بخار” قدرتمندتر است ، اما هوندا به ما می گوید که میدان قرمز سرعت سنج در حال حاضر 6000 دور در دقیقه نسبت به مدل قبلی است. 6500. و اینکه حداکثر گشتاور در 1800 دور در دقیقه میل لنگ به دست آمده است.

3 24

در صورت رانندگی تهاجمی در پیست ، چنین ارقامی ممکن است تفاوت قابل توجهی ایجاد نکند ، اما ژاپنی ها به ما اطمینان می دهند که مطمئناً راننده متوجه تغییراتی در رانندگی روزانه خواهد شد. نسخه Si تنها با یک گیربکس شش سرعته دستی عرضه می شود که به انتقال نیرو به چرخ های جلو کمک می کند ، اما از آنجا که بازار اصلی آن ایالات متحده است ، احتمالاً طولی نمی کشد تا شاهد تغییر در گیربکس اتوماتیک باشیم.

سلف در نسخه سدان توانست در عرض هفت ثانیه از صفر به 100 کیلومتر در ساعت برسد. کوپه 0.7 ثانیه سریعتر بود ، اما همانطور که می دانید ، هوندا دیگر چنین پیکربندی را ارائه نمی دهد.

4 21
Si همچنین پوشش های جدید لوله اگزوز را ارائه می دهد که به لطف آن غول ژاپنی 27 درصد سر و صدا تر از مدل استاندارد است. سیستم تعلیق نیز با ترمزهای بزرگتر (دیسک ها دقیقاً) و چرخ های استاندارد 18 اینچی اصلاح شده است.

ما حتی انتظار تغییرات سبک بزرگ از هوندا را نداشتیم و آنها بیشتر به سپرهای کمی تهاجمی تر ، اسپویلر کوچک و جلوپنجره تیره اشاره می کنند. ما اشاره خواهیم کرد که این رنگ نارنجی “مروارید نارنجی فروزان” نامیده می شود و منحصر به انواع با برچسب Si است ، بنابراین در بقیه پیشنهادات موجود نیست.

1 28

فضای داخلی دارای یک مانیتور نه اینچی ، دوازده بلندگو و قابلیت اتصال نرم افزار خودرو به نرم افزار نصب شده بر روی تلفن همراه صاحب آن از طریق قابلیت های اتصال Apple CarPlay و Android Auto است. به جز صندلی ها ، فضای داخلی بیشتر شبیه مدل استاندارد است و تفاوت ها در چند جزئیات قرمز پنهان شده است ، بنابراین مطمئناً Si کاربردی بودن خود را از دست نداده است.

قیمت نسخه قبلی 26،195 دلار آمریکا است و شکی نیست که این قیمت کمی گران تر خواهد بود. این خودرو تا پایان سال وارد نمایشگاه ها می شود و بعداً می توانیم انتظار همان نشان دریچه را داشته باشیم ، و سپس حق بیمه اصلی وارد می شود ، البته با برچسب Type R.

AutoRepublika

(91)



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

سه × پنج =

پست بعدی

فروش اقساطی Baamoo X4 2017 از پرشیاخودرو

چ اکتبر 20 , 2021
[ad_1] به گزارش “اخبار خودرو”اخیراً پرشیا خودرو شرایط فروش اقساطی محصولات خود را در نظر گرفته است و در جشنواره ای یک هفته ای که تا جمعه ادامه دارد ، می توانید برای مشاهده خودروهای موجود به شعبه مرکزی این شرکت مراجعه کرده و شرایط فروش را جویا شوید. در […]
34715