[ad_1]
تا به امروز ، اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها (NHTSA) بیش از 100 شکایت از دارندگان هوندا آکورد دریافت کرده است. دلیل شکایات در “ناهنجاری سیستم فرمان” نهفته است ، که مردم آن را به گونه ای توصیف می کنند که ماشین هنگام رانندگی ، خود به خود تغییر جهت می دهد ، بدون اینکه در این عمل راننده مشارکت داشته باشد.
NHTSA معتقد است این یک مشکل گسترده است و می تواند در مجموع 1.1 میلیون نسخه از هوندا آکورد تولید شده بین سال های 2013 و 2015 را تحت تأثیر قرار دهد. اداره ملی تحقیقات را در مورد 107 شکایت از صاحبان اتومبیل و دو تصادف جاده ای که گفته می شود ناشی از نقص فرمان فوق است ، آغاز کرده است.
اولین مورد “تغییر جهت خود به خود” در اکتبر سال 2020 به ثبت رسید. سپس مالک هوندا آکورد 2013 با بدن NHTSA تماس گرفت. بیانیه وی ، با بیان اینکه “توافق نامه بارها و بارها با زاویه 90 درجه چرخانده شده است” یادداشت شد و از مقام صالح خواستار بررسی علت چنین رویدادی شد.
NHTSA در حال حاضر برای بررسی وسعت مشکل و پیامدهای ایمنی بالقوه برای کاربران جاده در تلاش است ، در حالی که هوندا قول همکاری کامل را در طول تحقیقات داده است.
“ما برای اطمینان از ایمنی وسایل نقلیه خود از هرگونه احتیاط استفاده می کنیم. ما به همکاری نزدیک با مقام صالح در تحقیقات ادامه خواهیم داد “، سخنگوی هوندا به Caranddriver.com گفت. “همراه با تحقیقات NHTSA ، ما در رابطه با ادعای خسارت وارد شده به وسایل نقلیه خود ، یک عملیات حقیقت یابی داخلی را آغاز کردیم.”
در صورت تأیید این مشکل در مقیاس بزرگ ، مارک ژاپنی مجبور خواهد شد که از بیش از یک میلیون صاحب وسایل نقلیه آمریکایی درخواست اقدامات اصلاحی کند ، در حالی که هنوز اطلاعاتی در مورد اینکه آیا این راز می تواند بر دارندگان آکورد از مناطق دیگر تأثیر بگذارد وجود ندارد.
AutoRepublika
(45)
نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. دیدگاه های منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً نظر ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهارنظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. اکیداً ممنوع است: گفتار نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوند به مطالب پورنوگرافی ، سیاسی شدید ، توهین آمیز ، تبلیغات و ارسال پیوندهایی که قصد ارائه اطلاعات اضافی مربوط به متن را ندارند. هیئت تحریریه “Auto Republika” این حق را برای خود محفوظ می داند که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند تأیید کند.
[ad_2]