هشت مدل با لوگوی جنسیس در حال آماده سازی است

[ad_1]

شرکت کره ای با جاه طلبی برای بخش برتر جنسیس ، که تنها شش سال قدمت دارد ، قصد توسعه خود را برای دوره آینده اعلام کرده است. زیرا امروزه مد شده است ، و همانطور که ما متقاعد شده ایم ، ما در مورد برنامه های برق رسانی صحبت می کنیم. در این رابطه ، پیامی وجود دارد مبنی بر اینکه همه مدلهای جنسیس از سال 2025 الکتریکی می شوند ، در حالی که از سال 2030 به طور کامل بدون کمک موتورهای احتراق داخلی خواهند بود.

در عین حال ، جنسیس علاوه بر ارائه مدلهای کلاسیک باتری ، مدلهای هیدروژنی را نیز به مشتریان تبلیغ می کند ، این مدلها نیز از باتری استفاده می کنند ، با این تفاوت که بسته بندی آنها به شدت کوچکتر از خودروهای BEV است. این مورد انتظار بود زیرا می دانیم که دغدغه حامی هیوندای مدتهاست در توسعه این جهت تکنولوژیکی مشغول است.

علاوه بر این ، همانطور که اشاره کردیم ، هشت مدل الکتریکی جنسیس از سال 2030 با ایده تولید بر اساس تعداد 400000 خودرو در سال در دسترس خواهد بود. در شرایط کنونی ، وجه مشترک همه آنها این است که دارای دو قسمت از خوشه های نور جلویی ساخته شده در فناوری LED هستند. در صورت لزوم تفسیر تیزرها ، این گروه از نورها از لبه مشبک رادیاتور ، از طریق گلگیرهای جلو ، تا درب امتداد می یابد. ظاهر چندان جذابی ندارد ، اما ما چه می دانیم و در واقع چه چیزی را می توان در این انیمیشن ها مشاهده کرد؟!

برخی از مدلهای موجود در درهای عقب تکیه می کنند که به اصطلاح باز می شوند. جهت مخالف ، به این معنی که ساختار بدنه از قدرت نصب محروم می شود ، که با ستون B تکمیل می شود. همچنین نوشته شده است که صندلی های گردان در کابین وجود خواهد داشت ، اما تا کنون چیز کمی گفته شده است ، بنابراین انتظار می رود اطلاعات دقیق تری تنها در برخی از بخشهای بعدی توسعه محدوده آینده آسیایی با ادعاهای برتر منتشر شود.

به هر حال ، اولین خودروی الکتریکی تولیدی این شرکت در بهار امسال معرفی شد و آن سدان جنسیس الکتریکی G80 است. این مدل در حال حاضر برای مشتریان در کره جنوبی موجود است ، اما به سختی می توان آن را مقرون به صرفه نامید زیرا قیمت آن از 76 هزار دلار شروع می شود. از سوی دیگر ، در جاده اولین مدل برقی است که از ابتدا به شکلی طراحی شده است. این یک شاسی بلند متوسط ​​Genesis GV60 است و می توانید آن را در عکس های بالا مشاهده کنید.

ما برای نمایش یک کراس اوور جالب زیاد منتظر نخواهیم ماند ، زیرا تا پایان امسال اعلام شد ، به عنوان شروع برنامه ریزی شده تولید انبوه برای مدتی در سال 2022.

AutoRepublika

(34)

نظرات منتشر شده در پرتال “جمهوری جمهوری” بیانگر نگرش صاحب و هیئت تحریریه و همچنین کاربران پرتال نیست. نظرات منتشر شده در متون نویسندگان جداگانه نیز لزوماً نظرات تحریریه نیست ، بنابراین ما در قبال خسارت وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و ضوابط برای اظهارنظر ، مسئولیتی نداریم. کلمات زیر کاملاً ممنوع است: نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش دادن ، تهدید مستقیم سایر کاربران ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوندهایی به پورنوگرافی ، افراطی سیاسی ، توهین آمیز محتوا ، تبلیغات و پیوندهای انتشار اطلاعات اضافی مربوط به متن را ارائه نمی دهند. هیئت تحریریه “جمهوری جمهوری” این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند ، تایید نکند.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

هفت − 5 =

پست بعدی

10 خودروی پرفروش در ایتالیا

ی سپتامبر 5 , 2021
[ad_1] با دوستان به اشتراک گذاشتن: البته برنده یکسان است ، اما ماه آینده اولین لیست آپنین ها ممکن است متفاوت به نظر برسد. در ماه اوت ، 64689 خودروی جدید در ایتالیا ثبت شد که تقریباً 28 درصد کمتر از ماه مشابه سال گذشته است. کاهش فروش با بحران […]
Fiat Panda Fiat 500