نسخه آمریکایی نیسان ایکس تریل به سه سیلندر تبدیل شد!

Rogue یک تغییر در موضوع کراس اوور است که برای ما به عنوان نیسان X-Trail شناخته می شود و قهرمان این داستان برای مشتریان آمریکایی در نظر گرفته شده است. نسل جدید مدل کمی بیش از یک سال پیش معرفی شد و سپس با موتور 2.5 لیتری بنزینی بهبودیافته و 184 اسب بخار قدرت با 245 نیوتن متر گشتاور معرفی شد که به این معنی است که نمی تواند به توربوشارژر اعتماد کند.

اما در مورد مدل سال آینده، نیسان تغییری در پیشرانه ایجاد کرده است. موتور اتمسفر متعلق به گذشته است و آمریکایی ها بالاخره می توانند زیبایی بنزین توربو سه سیلندر را درک کنند.

راستش را بخواهید، ممکن است تعجب کنیم که چرا آمریکایی ها بهتر از ما یا چینی ها هستند. به طور خاص، چینی ها قبلاً افتخار خرید یک X-Trail سه سیلندر را دارند که در حال حاضر در پرجمعیت ترین کشور جهان استاندارد است، اما یانکی ها به ناچار به این موضوع تبدیل خواهند شد.

در هر صورت، آنها باید با این واقعیت کنار بیایند که Rogue آنها یک موتور VC-Turbo یک لیتری با درجه فشرده سازی متغیر را در زیر کاپوت می پوشاند، که به این ترتیب نزدیک ترین بستگان واحد دو لیتری نصب شده است. در کراس اوور اینفینیتی QX50، به عنوان و سدانی به نام نیسان آلتیما چندین سال است که یک تمرین بوده است. تنها تفاوت این است که کراس اوور Rogue یک سیلندر قطع خواهد کرد. درجه تراکم با حداکثر قدرت 204 اسب بخار و حداکثر گشتاور 305 نیوتن متر می تواند بین 8: 1 تا 14: 1 متغیر باشد.

سازنده ژاپنی برای جلوگیری از ناراحتی مجبور به طراحی براکت های جدید با استحکام متفاوت برای نصب با این موتور شد که وظیفه مهار ارتعاشات طبیعی ناشی از عملکرد تعداد سیلندرهای فرد و کم را بر عهده دارد.

عملکرد “گیربکس” به تغییر دهنده واگذار می شود، در حالی که درایو اصلی چرخ جلو است، با جایگزینی و گاهی اوقات به محور عقب تغییر می کند. میانگین مصرف چنین نیسانی از 7.8 لیتر در هر صد کیلومتر قبلی به 7.1 لیتر فعلی کاهش یافته است. ممکن است کوچک به نظر برسد، اما افزایش قدرت را با وجود قطع شدن یک سیلندر در بالا در نظر داشته باشید.

نیسان تصمیم به تولید انبوه موتور گرفت، که در کارخانه ای در تنسی به Rogue نقل مکان کرد، جایی که، در میان چیزهای دیگر، تمام موتورها برای وسایل نقلیه این برند که در آمریکا نصب می شوند، تولید می شوند.

توربو نیسان روگ در زمستان پیش رو وارد بازار آمریکا خواهد شد و قیمت ها در دوره بعدی در جهت مخالف دمای هوا حرکت خواهند کرد. نسخه پایه با قیمت 26700 دلار در دسترس خواهد بود در حالی که نسخه اتمسفر حداقل 26050 یورو ارزش دارد.

اعلام شد که X-Trail جدید در تابستان وارد اروپا می شود …

АвтоРепублика

(34)

نظرات منتشر شده در پرتال «آتو ریپابلیکا» بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پرتال نیست. نظرات منتشر شده در متون تک تک نویسندگان نیز لزوماً نظرات ویراستاران نیست، بنابراین ما مسئولیتی در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهار نظر نداریم. اکیداً ممنوع است: سخنان مشوق نفرت‌انگیز، توهین به دلایل ملی، نژادی یا جنسی و فحاشی، تهدید مستقیم سایر کاربران، نویسندگان متون روزنامه‌نگاری و/یا اعضای هیئت تحریریه، انتشار محتوا و پیوند به محتوای مستهجن، افراطی سیاسی، توهین‌آمیز. ، تبلیغات و لینک های ارسال اطلاعات اضافی مرتبط با متن ارائه نمی دهد. هیئت تحریریه «آتو ریپابلیکا» این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که فاقد شرایط فوق باشند، تایید نکند.