[ad_1]
نسل جدید هاچبکها با برچسب Mini تنها در سال 2023 وارد بازار میشوند، اما در اینجا، به همین مناسبت، پسر کوچک مدتها قبل از اولین حضور خود، «شکستگی» را تجربه کرد. به هر حال، BMW که تجارت این برند بریتانیایی را کنترل می کند، ماه گذشته عکس هایی از یک نمونه اولیه استتار شده از یک مدل برقی را به اشتراک گذاشت، اما آنچه امروز می بینیم به لطف یک پست در شبکه اجتماعی اینستاگرام بسیار آموزنده تر است.
از آنجایی که مینی تحت کنترل آلمان است، از نظر زمانی نسل چهارم نسخه هاچ بک است و همانطور که پس از بررسی این عکس ها به نظر می رسد، مشخص می شود که تغییرات طراحی با توجه به سنت این برند بسیار قابل توجه است. در مورد خود پیام، ما می دانیم که این وسیله نقلیه در چین شلیک شده است و ممکن است این پیام برنامه ریزی نشده عملکرد بسیار زودتر از برنامه ریزی اولیه را ایجاد کند و ممکن است این اتفاق بیفتد که مینی به دلیل اینکه برای تیراندازی تبلیغاتی کار می کرد، پایین کشیده شده است. مواد در زمینه یک رویداد ویژه آینده.
چشمگیرترین صحنه در مقابل چشمان ناظر، هنگام نگاه کردن به پشت یک تازه وارد است، جایی که گروه های سیگنال متفاوتی مشاهده می شوند. می دانیم که قبلا گرد بودند، اما اکنون به شکل مثلثی با الگوی مشبک تبدیل شده اند، به نوعی به سبک یک شخصیت کتاب های مصور که ما به عنوان مرد عنکبوتی شناخته می شود. در اینجا ما یک BMW “دروغ” را با عکس های نوامبر از یک وسیله نقلیه استتار با چراغ های ترمز بیضی شکل گرفتیم. در واقع، این فقط یک توهم نوری هوشمندانه طراحی شده بود.
نقاط داخلی چراغ های توقف مثلثی و در واقع چهار گوش توسط نوار مشکی به هم متصل شده اند که در عرض نوآوری امتداد یافته و روی آن کتیبه «کوپر اس» قرار دارد. ما می دانیم که پشت این شاخص یک نسخه داغ، به احتمال زیاد برقی، وجود دارد، زیرا ما نمی توانستیم به انتهای لوله های اگزوز در زیر سپرها توجه کنیم، در غیر این صورت اگر یک Mini معمولی بود، آنها قرار می گرفتند.
خط بالایی اسپویلر که درب صندوق عقب را به سقف متصل می کند، به طور قابل توجهی به جلو منتقل شده است. وقتی شیشه به داخل قسمت بالایی کشیده شد، در خود گشاد شد. به این ترتیب استایلیست ها توانستند استایل بسیار پویاتری را به کوچولوها معرفی کنند.
اگر قسمت عقب کاملاً تعجب آور است، می توان گفت که دماغه وسیله نقلیه یک “مینی تف” است. چراغهای گرد بزرگ و همچنین ماسک یک کولر (غیر موجود) با شکل مشخصی وجود دارد. با این حال، چشم تیزبین این واقعیت را از دست نخواهد داد که پوشش دیگر به طور کامل گروه نور جلو را پوشش نمی دهد، بلکه یک ناحیه کمی کوچکتر است. گلگیرهای جلو در مقابل کاپوت رشد کرده اند.
به طور کلی، طراحی مینی در مقایسه با مدل نزدیک به انتها تمیزتر به نظر می رسد، با اورهنگ های کوتاه تر و جلوپنجره عقب بزرگتر.
در کابین میتوانیم فرمان جدیدی را با میخهای جانبی به سمت پایین و همچنین پانل جلویی بسیار مختصرتر از آنچه در نسخه سوم مینی مربوط میشود، ببینیم. به جای HUD (نمایشگر هد بالا)، راه حل بدی با پنل پلکسی گلاس که اطلاعات مهم روی آن چاپ می شود، به جای شیشه جلو نصب می شود، همانطور که در مورد مارک های لوکسی که مینی صادقانه می خواهد باشد.
در وسط خط الراس یک دایره سیاه سیاه بزرگ را می بینیم که به وضوح نمایانگر صفحه جدید سیستم چند رسانه ای است و در زیر بلوکی با کلیدهای آنالوگ قرار دارد. آینه ها مثلثی شکل هستند یعنی دیگر مثل قبل گرد نیستند.
به نوبه خود، می توانیم اظهار نظر کنیم که هنوز اطلاعات موثقی وجود ندارد که مینی جدید بر اساس کدام پلتفرم ساخته خواهد شد. رسماً مشخص است که انواعی با موتورهای بنزینی و الکتریکی در دسترس خواهند بود، بنابراین از نظر تئوری این می تواند به این معنی باشد که مدل جدید در دو معماری مختلف مونتاژ می شود – یکی برای مدل های معمولی و دیگری برای مدل های باتری.
مینی جدید که برای خریداران اروپایی طراحی شده است، در نمایندگی ترین کارخانه این برند در آکسفورد، انگلستان، جایی که نسخه بدون سقف مورد انتظار در سال 2025 نصب خواهد شد، مونتاژ خواهد شد. پراید، چینیها یک مینی میخرند که توسط سرمایهگذاری مشترک یک شرکت آلمانی و دیوار بزرگ داخلی تولید میشود.
علاوه بر مینی در نسخه هاچ، نسل بعدی کانتریمن در سال 2023 معرفی می شود، در حالی که در سال 2024 احتمالاً ون کامپکت الکتریکی مینی که احتمالاً مسافر نامیده می شود، دیده می شود. آخرین مدل مینی جدید با موتور حرارتی در سال 2025 وارد صحنه می شود، قبل از اینکه این برند تا سال 2030 به طور کامل به مدل های با باتری تبدیل شود.
جمهوری خودکار
(1)
[ad_2]