مهلت یک هفته ای سازمان بازرسی برای ترخیص کامیون های باقی مانده در گمرک

[ad_1]

33378

به گزارش “اخبار خودرو”پس از ورود دادستانی تهران به پرونده عدم ترخیص و سپردن کامیون های فرسوده اروپایی در گمرکات کشور، مقرر شد تا پایان مهرماه بیش از 6000 کامیون وارد گمرکات در سال گذشته شناسایی شود. آنها به تنهایی وظیفه دارند تا در سریع ترین زمان ممکن وارد مرحله برچسب زدن و سپس وارد بازار شوند. اکنون با گذشت یک ماه از مهلت یک ماهه دادستانی کل کشور، شواهد نشان می دهد که بیش از 2000 نفر از این قاتل ها و کامیون ها در گمرکات رها شده اند. اگرچه اکثر مشکلات ترخیص این کامیون ها با دستور دادستانی رفع شد و بیش از نیمی از آنها به پلاک خودروها رفت، اما آمارها نشان می دهد برخی از این خودروها همچنان در گمرک هستند و به دلایل مختلف ترخیص نمی شوند. در همین حال، ناوگان داخلی مدت هاست که از مرز خستگی عبور کرده و همچنان تشنه مدل های جدید است. سازمان بازرسی کل کشور که انباشت کالا در انبارهای گمرکی را پیگیری می کند، روز گذشته از گمرک غرب تهران بازدید کرد. طی این بازرسی ها به سازمان های ذیربط یک هفته فرصت داده شد تا کالاها را از کامیون ها به مواد سمی و خطرناک اختصاص دهند.

2200 قاتل هنوز در گمرک غذا می خورند
سپرده گذاری برخی کامیون ها و اموال در گمرکات غرب تهران بیش از یک سال پیش پای سازمان بازرسی را به روی این موضوع باز کرد. 2200 قاتل نیز بخشی از این اموال هستند که هنوز از گمرک ترخیص نشده اند. طبق آمار، این قاتلان بیش از 10 ماه است که در انتظار پاکسازی مین هستند. معاون نظارت بر تولید و توسعه سازمان بازرسی کل کشور علت ترخیص نشدن این خودروها از گمرکات کشور با وجود دستور دادستانی و پس از گذشت بیش از دو ماه را اعلام کرد: ارز وارداتی است. غلام عباس ترکی گفت: «برخی از این مشکلات مربوط به سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست است. وی افزود: متأسفانه مراحل ترخیص این خودروها زمان زیادی می برد.
نیاز به حل مسائل چند رشته ای برای ترخیص کامیون

ترکی با بیان اینکه چرا این مشکلات در سال های اخیر برطرف نشده است، گفت: بخشی از مسئولیت عدم ترخیص این کالاها بر عهده سازمان جمع آوری و فروش اموال است. وی گفت: بخشی از این موضوع به گمرک و بخشی از آن به مسائل فرادستگاهی مربوط می شود که باید در اسرع وقت به آن رسیدگی شود. معاون امور تولید و توسعه سازمان بازرسی کل کشور گفت: بانک اطلاعاتی جامعی برای ثبت دقیق و نگهداری اموال وجود ندارد.
برخی از مجوزها به بعد از ترخیص موکول شده است
تعیین تکلیف کالاهای داخل این انبارها به ویژه کامیون ها که باید در سریع ترین زمان ممکن وارد ناوگان دولتی شوند، مستلزم هماهنگی بیشتر بین سازمان های ذیربط و ارتباط متقابل سامانه های این سازمان ها با یکدیگر است. به نظر می رسد پس از ورود دادستانی به موضوع عدم ترخیص کامیون ها از گمرک، گمرک به دنبال راهکاری برای کاهش تشریفات اداری بود.
طاهیرا هامون فرد، مدیرکل گمرک غرب تهران در زمینه همکاری گمرکی و ارائه راهکار به این سازمان در راستای رفع موانع ترخیص کامیون های فرسوده گفت: شاید به این ترتیب بخشی دیگر از کامیون های باقی مانده در گمرک ترخیص شود. در هفته اول دسامبر پاک شد.
تسریع در ترخیص کامیون های ثبت نام شده

اما به نظر می رسد تمامی سازمان ها و ادارات مرتبط با موضوع واردات این کامیون ها به نوعی پیگیر این مشکل هستند. نصرالله بیگمانوفر نایب رئیس اول کمیته اصل 90 نیز در مکاتبه ای با مهدی میراچارفی رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران نوشت: مقرر شد گمرک ایران برای ترخیص کامیون های دارای ترخیص سریعا اقدام کند. یک کد قانونی مراحل ثبت نام طبق سایر شرایط مندرج در آیین نامه از نظر محیطی، استاندارد و خدمات پس از فروش و به طور کلی استرداد خودروهای ثبت نام نشده به صورت قانونی طی شده است. به آرامی “لطفاً این مرجع را راهنمایی کنید تا از آخرین اقدامات انجام شده مطلع شود.”

[ad_2]
منبع : دنیای خودرو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نه + نوزده =

پست بعدی

جنسیس با یک کراس اوور باتری الکتریکی GV70 به چین حمله کرد

ی نوامبر 21 , 2021
[ad_1] با دوستان به اشتراک گذاشتن: خودروهای جنسیس در کارخانه هیوندای که در ایالت آلابامای آمریکا ساخته شده است، مونتاژ خواهند شد، جایی که پنج مدل از برند مادر در حال حاضر نصب شده است و اعلام اولین اعلام شده شروع تولید چهار چرخ از این برند قبیله ای در […]
Article 173239 860 575