[ad_1]
Carlex Design شرکتی است که با تنظیم طیف وسیعی از وسایل نقلیه غریبه نیست. شرکت تیونینگ لهستانی درخواست می دهد جادوی آن از تورهای بزرگ گرفته تا خودروهای شاسی بلند. این بار آنها به سراغ یک نوع restomod با مدل جگوار XJ-C می روند.
XJ-C یکی از کمیاب ترین مدل های جگوار است. طی یک دوره سه ساله، 10426 دستگاه از خط مونتاژ در کاونتری خارج شدند. این دلیلی برای مدرن شدن یک کوپه نسبتا کمیاب بود.
در حالی که نمای بیرونی با تکنولوژی مدرن تغییرات زیادی را دریافت کرده است، فضای داخلی فقط یک داستان خاص است.
بیشتر جزئیات کلاسیک وجود دارد، اما بسیاری از آنها نیز مدرن شده اند. به عنوان مثال، به نظر می رسد داشبورد دیجیتال، همراه با یک سیستم تهویه مطبوع است. چرم همان چیزی است که تیونر آن را «سن دستی» می نامد و به آن فضایی قدیمی می دهد.
نه تنها این، پانل های درب و کنسول مرکزی نیز توسط تیونر بازطراحی شده اند. از دیگر جزئیات داخلی می توان به صندلی ها، فضای بار و رول بار عقب اشاره کرد.
زیر کاپوت خبری از شش یا V12 خطی از مدل اصلی نیست. در عوض یک موتور V8 با قدرت 400 اسب بخار نصب شد. اگرچه سوپراسپرت ها را تعقیب نخواهد کرد، اما همچنان از XJ-C V12 اصلی 258 اسب بخاری قدرتمندتر است.
در حالی که این کار افراد ناب را راضی نمی کند، دیدن یک خودروی غیرعادی که به عنوان پلت فرم تیونینگ استفاده می شود جالب است.
نظرات
[ad_2]