مقایسه مرسدس بنز E200 و مازراتی کواتراپورته S در محدوده 6 میلیارد و 200 میلیون تومان

به گزارش “اخبار خودرو”، آخرین بازمانده مرسدس بنز کلاس E از بدو ورود به بازار ایران با قیمتی فضا-زمانی و غیر منطقی عرضه شد و اکنون مدل های کارکرده آن همچنان قیمت نجومی را به خود می بینند. قیمت هایی که آن را بالاتر از کلاس خود با رقبای سرسخت نگه می دارد. به عنوان مثال این سدان لوکس سایز متوسط ​​به دلیل قیمت گذاری نادرست با سدان لوکس بزرگی مانند BMW 730Li روبرو خواهد شد که از نظر فنی و کاملاً رقابت را از دست خواهد داد. اما امروز قصد نداریم این خودرو را به عنوان یک بازی بازنده از قبل مقابل 730Li بفرستیم. از آنجایی که مرسدس بنز مدل E200 2017 در بازه قیمتی شش تا 6.5 میلیارد تومان قرار دارد، این روزها شاهد رقیب دیگری به نام مازراتی کواتراپورته S 2012 خواهیم بود که در حال حاضر بین 5.8 تا 6.2 میلیارد تومان قیمت دارد. کواتراپورته نیز از نظر ابعاد سر و گردن و امتیاز بالاتر از کلاس E است و مانند آخرین نسل این خودرو در بازار کشورمان نادر است. در زیر ضمن ارائه هر یک از سدان های اروپایی به مقایسه ویژگی های آن ها می پردازیم.

ماشین های اورجینال اروپایی
مازراتی اولین بار در سال 1963 کواتروپورته را به عنوان یک سدان لوکس بزرگ معرفی و تولید کرد و اکنون 58 سال از تولید کواتروپورته توسط شرکت خودروسازی لوکس ایتالیا می گذرد. اما عمر واقعی این مودنا را نمی توان بیش از نیم قرن در نظر گرفت. دلیل این امر تولید متناوب کواتروپورته است که تاکنون شاهد سه وقفه در برنامه تولید این خودرو بوده ایم. نسل ششم Quattraport از سال 2012 در مازراتی به نمایش گذاشته شده است و تولید آن همچنان ادامه دارد. کواتراپورته S مورد نظر در این مقاله متعلق به نسل پنجم این خودرو است که بین سال های 2003 تا 2012 تولید شده است.نسخه بهبود یافته نسل پنجم کواتراپورته در نسخه های معمولی، S و GTS در کشور عرضه شد و در نهایت با توقف قانون جدید واردات خودرو، خودروهای بیش از 2500 سی سی را ممنوع می کند. اگرچه کلاس E به سال 1953 و W120 برمی گردد، اما مرسدس بنز برای اولین بار در سال 1993 از نام کلاس E استفاده کرد. اولین نسل از کلاس E در چهار مدل سدان، استیشن واگن، کوپه به بازار جهانی معرفی شد. و تبدیل پذیر، که به تنهایی نیازهای مشتریان خانواده و ورزشکاران را برآورده می کند. در اصل W124 که از سال 1985 در محدوده محصولات مرسدس بنز قرار داشت، در سال 1993 به کلاس E تغییر نام داد و پس از آن نسل دوم، سوم و چهارم به ترتیب در سال های 1995، 2002 و 2009 معرفی و روانه بازار شدند. در حال حاضر نسل جدید مرسدس بنز کلاس E به عنوان نسل پنجم از سال 2016 وارد خط تولید شده است و مدل بهبود یافته آن در همان چهار نسخه ذکر شده امسال به بازارهای جهانی عرضه می شود.

Quattraport ویژه، کلاس E جدید
بسیاری بر این باورند که از میان شش نسل کنونی مازراتی کواتراپورت، نسل مورد علاقه زیباترین آنهاست. اگرچه 18 سال از طراحی نسل پنجم کواتراپورته و نسل جدید با ظاهری مدرن‌تر که هشت سال است مهمان بازارهای جهانی می‌گذرد، هنوز هم زیبایی نسل پنجم کواتراپورته جایگاه ویژه‌ای در بین علاقه‌مندان به خودرو دارد. . شما همچنان می توانید با این نسل از Quattraporte برای مهمانی غنی و ظاهری زیبا بدرخشید. سبک طراحی کواتروپورته بر خلاف مدل های قبلی این خودرو است و از این نظر می توان طراحی آن را منحصر به فرد دانست. البته با ورود به کابین با وجود ظاهر خودرو با طراحی ساده و قدیمی مواجه می شوید که چندان خوشایند نیست. در واقع، نسل Quatraporte بین اسپرت، لوکس و کلاسیک بودن اشتباه گرفته شده است. با این حال، کواتروپورته همچنان یک گزینه بسیار خاص و متفاوت است. کلاس E جدید برخلاف کواتراپورته نتوانست شخصیت منحصر به فردی از خود نشان دهد و در سال 2013 برند مرسدس بنز با معرفی نسل جدید پرچمدار خود یعنی مرسدس کلاس S سبک طراحی جدیدی را به دنیا معرفی کرد.سبکی که از آن پیروی شده است. توسط نسل جدید مدل های کلاس C و E کلاس و ظاهری مشابه دارد. سبک طراحی این سه مدل مرسدس بنز به قدری شبیه به هم است که اگر علاقه ای به تجربه مرسدس بنز ندارید تشخیص دقیق مدل از عکس کمی دشوار خواهد بود. اما از نظر کابین، مرسدس کلاس E است که در شرایط بهتری قرار دارد و در کابینی زیبا که ترکیبی از سبک کلاسیک و مدرن است پذیرای شماست.

رقابت نفس گیر برای گزینه ها
در نگاه اول، کابین کواتروپورته ممکن است به این نتیجه برسد که در سال 2021 از نظر امکانات رفاهی نمی تواند انتظارات مشتریان را برآورده کند. اما اینطور نیست، مازراتی کواتروپورته S متعلق به یک دهه پیش است. در داخل کابین گزینه های مختلفی مانند کروز کنترل، کنترل پایداری در سربالایی، کنترل کشش و پایداری، حالت رانندگی اسپرت، سیستم تعلیق الکترونیکی هوشمند، پیشرانه کنترل گشتاور، سنسورهای جلو و عقب، سنسور باران، فشار باد لاستیک، سیستم ترمز مجهز به قدرت وجود دارد. ترمزهای توزیعی، ترمزهای ضد قفل و کمکی، ترمز دستی برقی، چراغ، Autolite، پرتو افزایش خودکار، چراغ‌های مه شکن جلو و عقب، چراغ‌های چرخشی، چراغ‌های راهنما، چراغ‌های خوش‌آمدگویی، روشنایی داخلی، فرمان کم قدرت با چهار حالت قدرت، چرم تودوزی، دکمه های کنترل، پدال شیفتر و سنسور سرعت، سیستم صوتی BOSE با 11 بلندگو، ساب ووفر، توییتر، تشخیص صدا، صفحه نمایش 7 اینچی، ناوبری، دوربین عقب، شش کیسه هوا، ورود بدون کلید، تهویه اتوماتیک چهار طرفه با تهویه مطبوع عقب و کنترل آب و هوا رطوبت، ستون، صندلی راننده برقی 14 جهته با حافظه سه گانه و دسترسی آسان، صندلی سرنشین جلو با تنظیم برقی، صندلی عقب با تنظیم برقی و کنسول تاشو، صندلی سرنشین جلو برقی قابل تنظیم توسط گرمکن سرنشین جلو و خنک کننده صندلی های جلو و عقب چرمی روکش صندلی های ایزوفیکس 12 ولت خروجی چوب تریم ساعت آنالوگ آینه عقب برقی آینه بغل تاشو برقی با سانروف بخاری بلوتوث پورت USB و AUX، پرده های برقی عقب و بغل، شیشه دودی و … گذاشته مرسدس بنز E200 بر اساس آخرین دستاوردهای مرسدس بنز رقیب قدرتمندی برای مازراتی کواتراپورت است. کروز کنترل هوشمند، کنترل ارتفاع ثابت، کنترل کشش و پایداری، اتو، سیستم تعلیق هوشمند، سنسورهای جلو و عقب، سنسور باران، سنسور فشار باد لاستیک، سنسور خواب آلودگی راننده، رادار نقطه ای، رادار تغییر خط، رادار برخورد از جلو و عقب، رادار سیگنال خوان سنسور تشخیص عابر پیاده، سیستم ترمز توزیع نیروی ترمز، ترمزهای ضد قفل، کمکی و اضطراری، ترمز دستی برقی، Delight، Autolite، نور بالا و خودکار، چراغ دوار، چراغ خوش آمدید، روشنایی داخلی، فرمان قابل تنظیم چهار حالته، تودوزی چرمی، دکمه های کنترل، شیفت پدال، گرمکن و سنسور سرعت، سیستم صوتی Burmester با بلندگوهای 13590 وات، هندزفری و تشخیص صدا، صفحه نمایش 7 اینچی با کنترل، ناوبری، هد، دوربین 360، پنل لمسی، 9 کیسه هوای بدون کلید، استارت دکمه ای ورودی تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه با تهویه مطبوع عقب و خوشبو کننده هوا صندلی برقی 12 جهته راننده و سرنشین جلو با پشتی و حافظه قابل تنظیم گرمکن سه تکه صندلی عقب تاشو صندلی جلو و عقب، صندلی جلو خنک کننده و ماساژور، روکش صندلی چرمی، صندلی ایزوفیکس، جعبه برق خروجی 12 ولت با دوشاخه، هولستر هوشمند، ساعت آنالوگ، آینه عقب برقی، آینه بغل برقی تاشو با گرمکن و حافظه، سقف پانوراما، سانروف، و بلوتوث، پورت USB و AUX، پرده جانبی و جانبی برقی، شیشه دودی، عایق حرارتی و. امکانات استاندارد این مرسدس بنز در بازار کشور وجود دارد.

هنگام آسیاب Quattroporte S E200!
اگر از طرفداران مرسدس بنز هستید پیشنهاد می کنم قسمت آخر این مقاله را مطالعه نکنید. زیرا اعداد پیش رو برای شما آزاردهنده خواهند بود. موتور Quattraporte S دو برابر بزرگتر از E200 و بیش از دو برابر بزرگتر است. حتی توربوشارژر مورد استفاده در E200 نیز نتوانست چنین تفاوت عمیقی را تحمل کند. حدود 250 اسب بخار و 190 نیوتن متر گشتاور بیشتر از Quattraporte S برنده از پیش تعیین شده است، شتاب و شتاب سریع ایتالیایی قابل پیش بینی است و هیچ حرفی در مورد آن وجود ندارد. البته این به معنای شکست کامل رقیب آلمانی نیست و E200 نیز می تواند عملکرد کمتر و مصرف سوخت کمتری داشته باشد. مصرف سوخت 57 درصد کمتر از کواتروپورته S. در نهایت، نگهداری کواتراپورته بسیار گران است و برخلاف E200 توربوشارژ، به کیفیت پایین سوخت نیز حساس است که برای مالک خودرو آزاردهنده خواهد بود.