[ad_1]
دولت محلی پایتخت بلژیک ، مقامات بروکسل ، چند روز پیش اعلام کرد که برای کمک به تحقق اهداف خنثی سازی کربن ، ممنوعیت گازوئیل را تا سال 2030 و همچنین بنزین را تا سال 2035 وارد می کنند. توسط اتحادیه اروپا
این ممنوعیت همچنین برای وسایل نقلیه ای که گاز طبیعی فشرده ، گاز طبیعی مایع شده می سوزانند و همچنین خودروهای هیبریدی نیز اعمال می شود. همه آنها ، به معنای این ماده ، در همان سبد بنزین قرار می گیرند ، یعنی از طرف دیگر قانون هستند و از سال 2035 شروع می شوند. استفاده از موتورسیکلت تا سال 2035 قانونی خواهد بود.
رودی ورورث ، رئیس منطقه بروکسل ، به رئیس جمهور گفت: “این اقدام جدید ، که مربوط به سازماندهی منطقه ای با میزان کم انتشار در شهر بروکسل است ، تمایل کل منطقه برای ایجاد انتقال آب و هوا را به روشی کاملاً اجتماعی تأیید می کند.” یک کنفرانس خبری جمعه.
براساس آژانس حفاظت از طبیعت مستقر در بروکسل ، ترافیک جاده ای مسئول حدود 30٪ از انتشار مضر دی اکسید کربن در مناطق اطراف پایتخت بلژیک است که از سال 1990 تقریبا ثابت بوده است.
این طرح با عنوان “بروکسل با تحرک کم انتشار” می گوید با جلوگیری از 100 تا 110 مرگ زودرس در سال که به کیفیت پایین هوا در منطقه مرتبط است. به این ترتیب ، میزان انتشار مضر از بخش حمل و نقل تا سال 2030 با 65٪ کاهش به 75٪ کاهش می یابد.
مقامات بروکسل برای خنثی کردن تأثیر تدریجی اتومبیل های متعارف گفتند که 22000 شارژر وسایل نقلیه الکتریکی را در داخل و اطراف شهر نصب می کنند و همچنین سرمایه گذاری زیادی در بخش تحرک انجام می دهند که تقریباً یک میلیارد یورو در منطقه شامل می شود. حمل و نقل ، و فقط در این سال است.
لازم به یادآوری است که 9 کشور اروپایی در ماه مارس از کمیسیون اروپا خواستند تا برای هماهنگی بخش حمل و نقل با اهداف اقلیمی ، تاریخ ممنوعیت فروش خودروهای جدید دیزلی و بنزینی در اتحادیه را برای اجرا تعیین کند.
در 14 جولای ، کمیسیون اروپا استانداردهای سختگیرانه تری دی اکسید کربن را برای اتومبیل های جدید به عنوان بخشی از بسته سیاست های جدید پیشنهاد می کند. هدف نهایی در تمایل به کاهش حداقل 55٪ پول مضر تا سال 2030 منعکس شده است و با توجه به سطح ثبت شده در سال 1990 ، همه اینها تمایل به اطمینان از خنثی سازی کامل کربن تا سال 2050 است.
AutoRepublika
(105)
نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. دیدگاه های منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً نظر ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهارنظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. اکیداً ممنوع است: سخنان نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوند به مطالب پورنوگرافی ، سیاسی شدید ، توهین آمیز ، تبلیغات و ارسال پیوندهایی که قصد ارائه اطلاعات اضافی مربوط به متن را ندارند. حق تحریریه هیئت تحریریه “Auto Republika” را برای خود محفوظ نگه می دارد ، شرایطی که شرایط فوق را ندارند.
[ad_2]
