مرسدس همچنین از آینده این کاروان مطمئن نیست

[ad_1]

مرسدس همچنین از آینده این کاروان مطمئن نیست


جورج پلاتیسا

3

به نظر می رسد که مارک آلمانی نمی داند در دهه آینده چه اتفاقی می افتد.

برقی شدن بسیاری از قوانین را در صنعت خودرو تغییر می دهد. خودروهای برقی به اندازه همتایان SUS خود قطعات ندارند و پیشرانه بسیار کوچکتر است و به طراحان آزادی بیشتری می بخشد و فضای جدیدی برای مانور باز می کند.

دیروز خواندیم که دایملر تردید دارد که سدان سنتی از تحول یا انتقال به حرکت الکتریکی جان سالم به در ببرد. ما آن را با مدل های EQE و EQS آنها مشاهده کرده ایم ، که واقعاً شبیه سدان هایی نیستند که با علامت سه طرفه به آنها عادت کرده بودیم.

اکنون می شنویم که آنها نیز به آینده روشن کاروان شک دارند. مارکوس شفر ، یکی از اعضای هیئت مدیره مرسدس می گوید. “مشکل کاروان ها فشار بالای بخش SUV است. ما باید ببینیم این کلاس چگونه توسعه می یابد ، از نظر فنی همه چیز امکان پذیر است. “

در واقع ، تعداد بسیار کمی کاروان برقی در بازار وجود دارد. تسلا که در زمینه خودروهای برقی پیشرو در جهان است ، هیچ کاروانی ارائه نمی دهد و مشابه سایر مارک ها است. یک استثنا پورشه است که Taycan آن دارای یک نسخه Cross Turismo است که می تواند در دسته استیشن واگن قرار گیرد.

ما در ده تا پانزده سال آینده خواهیم فهمید که آیا برق واقعا پایان ماشین های کاروان خواهد بود یا نه ، تا آن زمان این فرصت را خواهیم داشت که از جذابیت های آنها لذت ببریم …

AutoRepublika

(69)

نظرات منتشر شده در پورتال “جمهوری جمهوری” نشان دهنده نگرش صاحب و هیئت تحریریه و همچنین کاربران پرتال نیست. نظرات منتشر شده در متون نویسندگان جداگانه نیز لزوماً نظرات تحریریه نیست ، بنابراین ما در قبال خسارت وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و ضوابط برای اظهارنظر ، مسئولیتی نداریم. مواردی که به شدت ممنوع است عبارتند از: نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحاشی ، تهدید مستقیم سایر کاربران ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوندهایی به محتوای پورنوگرافی ، افراطی سیاسی ، توهین آمیز ، پیوندهای تبلیغاتی و انتشاراتی که هدف آنها ارائه اطلاعات اضافی مربوط به متن نیست. هیئت تحریریه “جمهوری جمهوری” این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند ، تایید نکند.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

نوزده + یک =

پست بعدی

تعمیر و نگهداری خودروهای برقی در سه سال اول بیشتر از خودروهای معمولی است

ج سپتامبر 10 , 2021
[ad_1] حفظ مالی خودروهای برقی نسبت به خودروهای معمولی در سه سال اول – Auto Republika wpDiscuz درج کنید [ad_2]
20210504 163900 780x470 1