[ad_1]
این برند آلمانی شروع به نصب یک سدان برقی کرد.
این ستاره سه پر با راه اندازی سدان برقی EQS فصل جدیدی در تاریخ شکوهمند خود گشود. این به عنوان آنالوگ باتری کلاس S معمولی طراحی شده و تعجب آور نیست که آنها از خطوط تولید در همان کارخانه در Sindelfingen خارج می شوند.
در این کارخانه 1500 نفر مشغول به کار هستند و مرسدس به مدولار بودن خطوط مونتاژ و توانایی زیاد “مانور” در ارتباط با تولید مدلهای خاص ، بسته به اینکه در آن زمان تقاضا وجود دارد یا نه ، تأکید دارد.
EQS همچنین آغاز دوره جدیدی برای برند آلمانی است. این مدلی است که بر اساس پلت فرم خاصی طراحی شده است که فقط برای اتومبیل های الکتریکی طراحی شده است. سادگی درایو و اندازه کوچک آن به لطف ابعاد بزرگ خارجی خودرو و همچنین از کابین بسیار جادار امکان پذیر شده است.
این سدان برقی در ابتدا در دو پیکربندی 450 RWD و 580 AWD در دسترس خواهد بود. اولین گزینه 329 اسب بخار است. و نیرو به چرخ های عقب منتقل می شود ، در حالی که نسخه دوم با پیشرانه تمام چرخ در دسترس است و راننده 516 اسب بخار دارد. مرسدس پیش از این اعلام کرده بود که یک نسخه حتی قدرتمندتر نیز کمی دیرتر وارد بازار خواهد شد که به احتمال زیاد نشان AMG را به همراه خواهد داشت.
“لوکس EQS استانداردهای جدیدی را با برد 770 کیلومتر طبق پروتکل WLTP تعیین می کند. این مدل نمایانگر یک رویکرد پایدار در کل زنجیره تأمین است ، چرخه زندگی تا فرآیند بازیافت. “
AutoRepublika
(71)
نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. دیدگاه های منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً نظر ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهارنظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. موارد زیر اکیداً ممنوع است: سخنان نفرت انگیز ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار مطالب و پیوندهایی به موارد پورنوگرافی ، افراطی سیاسی ، محتوای توهین آمیز ، پیوندهای تبلیغاتی و ارسال اطلاعات اضافی مربوط به متن را ارائه نمی دهد. هیئت تحریریه “Auto Republika” این حق را برای خود محفوظ می داند که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند تأیید کند.
[ad_2]
