مرسدس تسلیم تهدیدهای متعصبین محیط زیست نمی شود

[ad_1]

شرکتی که مارک مرسدس را اداره می کند ، دایملر آلمان ، الزامات نهایی تعیین شده توسط سازمان محیط زیست Greenpeace و همچنین یکی دیگر از موارد مشابه به نام Deutsche Umwelthilfe را رد کرد. یعنی ، متعصبین سبز از دایملر ، فولکس واگن و بی ام و می خواهند کتباً متعهد شوند تا تاریخ دقیقی که تولید بیشتر موتورهای احتراق داخلی را متوقف می کنند ، متوقف کنند. تهدیدها می گویند اگر چنین اتفاقی نیفتد یا این تاریخ در دهه جاری نباشد ، تولیدکنندگان با شکایت روبرو خواهند شد.

در بیانیه های سازمان های محیط زیستی آمده است که تولیدکنندگان خودرو باید از جهت و سرعت یکسان تصمیم گیری در رابطه با مقررات زیست محیطی که دولتهای ملی متعهد به آن هستند ، پیروی کنند ، همه اینها در تلاش برای کاهش سطح گازهای مضر است.

دایملر ، سازنده خودروهای لوکس که خیابان های اروپا و جهان را در برگرفت ، با قاطعیت این ادعاها را رد کرد و گفت که آنها بی اساس هستند. در بیانیه مارک مرسدس آلمان آمده است: “اگر مجبور بودیم با یک پرونده قضایی روبرو شویم ، از تمام ابزارهای قانونی برای دفاع از خود استفاده می کردیم.” پیشتر ، دایملر اعلام کرد که متعهد به دستیابی به اهداف اعلام شده در توافق آب و هوایی پاریس است که در سال 2015 امضا شده است. این بدان معناست که عملاً کل ناوگان تولیدکننده آلمانی از نظر آب و هوایی خنثی می شود ، اما فقط تا سال 2039… ، که دوباره یک دهه است. سریعتر از مقررات مورد تصویب اتحادیه اروپا.

در اوایل سال جاری ، ما از مرسدس بنز شنیدیم که این مارک تا سال 2030 به سیستم برقی خالص تبدیل می شود. همچنین اعلام شد که تا پایان امسال ما این فرصت را داریم تا در اولین نمایش چهار مدل خودروهای برقی شرکت کنیم. .. سپس ما انتظار داریم نسخه های SUV مدل های EQE و EQS تا آغاز سال آینده ، یعنی. تا سال 2024 ، زمانی که ما در مورد یک کراس اوور بزرگتر صحبت می کنیم.

ما همچنین نوشتیم که مدیریت مرسدس در حال برنامه ریزی برای تحقق اولین G کلاس الکتریکی در تاریخ است ، که توسط خود اولا کلنیوس ، به عنوان مدیرعامل Daimler AG تأیید شد ، با تأیید دیگری که نشان می دهد این شرکت آماده حرکت به یک درایوهای کاملا برقی تا پایان دهه ها وی افزود: “ما بر تاریخ تحول پافشاری می کنیم ، در حالی که برای دستیابی به اهداف مربوط به وضعیت مالی شرکت ، که باید موفقیت مستمر مرسدس را امکان پذیر کند ، تلاش می کنیم.”

پیش از این ، به طور دقیق تر ، شنیده بودیم که مرسدس بنز همچنین اعلام کرد که با یک شرکت فولادی سوئدی SSAB همکاری می کند ، همه اینها با هدف شروع تولید خودروهایی است که شامل اجزای فولادی هستند ، اما بدون تأثیر سوخت های فسیلی ایجاد می شوند.

AutoRepublika

(14)

نظرات منتشر شده در پرتال “جمهوری جمهوری” بیانگر نگرش صاحب و هیئت تحریریه و همچنین کاربران پرتال نیست. نظرات منتشر شده در متون نویسندگان جداگانه نیز لزوماً نظرات تحریریه نیست ، بنابراین ما در قبال خسارت های وارد شده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و ضوابط برای اظهارنظر ، مسئولیتی نداریم. مواردی که به شدت ممنوع است عبارتند از: نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحاشی ، تهدید مستقیم سایر کاربران ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوندهایی به محتوای پورنوگرافی ، افراطی سیاسی ، توهین آمیز ، پیوندهای تبلیغاتی و انتشاراتی ، که هدف آنها ارائه اطلاعات اضافی مربوط به متن نیست. هیئت تحریریه “جمهوری جمهوری” این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند ، تایید نکند.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

2 × 5 =

پست بعدی

آئودی کوپه B3 - قدیمی به عنوان شراب خوب

ش سپتامبر 4 , 2021
[ad_1] با دوستان به اشتراک گذاشتن: اگرچه به اندازه Quattro افسانه ای شناخته نمی شود ، کوپه B3 آئودی مطمئناً یکی از کلاسیک های جوان است که کاملاً شایسته احترام است. ما به طور مختصر در ماشین زمان می نشینیم و به سال 1986 باز می گردیم ، زمانی که […]
audi coupe 2