[ad_1]
تولید کننده مستقر در اشتوتگارت در کوتاه مدت به تولید کننده های گرما ادامه خواهد داد ، اما به دلیل “نوستالژی” قصد ندارد برق را کنار بگذارد.
مدیر اجرایی دایملر ، اولا كلنیوس ، مجدداً بر تعهد برق رسانی این شركت تأكید كرد و اعلام كرد كه موتورهای SUS تا زمانی كه توجیه تجاری چنین اقدامی وجود داشته باشد ، در تولید باقی می مانند ، اما خواست این است كه در اسرع وقت به اتومبیل های برقی روی بیاورند.
اولا کلنیوس با بیان اینکه در این صورت تولید و فروش موتورهای احتراق داخلی کاهش می یابد ، گفت: “در مسیر انتشار صفر ، ما به نقطه ای خواهیم رسید که فناوری EV به حرکت اصلی ما تبدیل خواهد شد.” وی توضیح داد که دایملر نمی خواهد تاریخ مشخصی را انتخاب کند که موتور SUS را کنار بگذارد ، اما این امر به طور طبیعی با تغییر تکنولوژی و توسعه بیشتر مدل EV رقم خواهد خورد.
این نشان می دهد که بعید است مرسدس در موتورهای جدید بنزینی و دیزلی سرمایه گذاری کند. در عوض ، آنها به سرمایه گذاری و ارتقا واحد های فعلی خود ادامه خواهند داد. در مورد استاندارد سختگیرانه یورو 7 ، طرح آنها به احتمال زیاد موجب صرفه جویی در موتورهای فعلی با کمک برق می شود و بنابراین هنجار جدید را می پذیرد.
دایملر قبلاً تجربه این نوع تحول را داشته است ، زیرا اسمارت به برندی تبدیل شده است که فقط وسایل نقلیه الکتریکی ارائه می دهد. اما قبل از آن ، دایملر نیمی از شرکت را به چینی جیلی فروخت ، اما همکاری در اینجا متوقف نشد. پس از آن ، توافق شد که تولید برخی موتورهای دو لیتری بنزینی مرسدس به چین منتقل شود و جیلی و مارک آلمانی با همکاری یکدیگر نسل جدیدی از درایو های هیبریدی را تولید می کنند.
کلنیوس اشاره کرد که همکاری با غول چینی بسیار قوی است. “ما همکاری بسیار خوبی با جیلی داریم. پروژه هایی که ما روی آنها کار می کنیم یک موقعیت برد-برد هستند. “
AutoRepublika
(127)
نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. دیدگاه های منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً نظر ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهارنظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. اکیداً ممنوع است: گفتار نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوند به مطالب پورنوگرافی ، سیاسی شدید ، توهین آمیز لینک ها و تبلیغات برای ارسال اطلاعات اضافی مربوط به متن در نظر گرفته نشده است. هیئت تحریریه “Auto Republika” این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند تأیید کند.
[ad_2]
