[ad_1]
مرسدس بنز اولین شرکت خودروسازی در جهان است که الزامات قانونی سختگیرانه UN-R157 برای سیستم رانندگی خودکار سطح سوم را برآورده می کند.
اداره حمل و نقل جاده ای فدرال آلمان بر اساس آیین نامه تأیید فنی UN-R157 تأیید سیستماتیک را برای این امر صادر کرده است و راه را برای عرضه بین المللی چنین سیستمی هموار می کند، مشروط بر اینکه قانون ملی اجازه دهد.
آلمان با گشایش قانون ترافیک جاده ای (STVG) برای سیستم های رانندگی خودران سطح 3 در سال 2017 نقش پیشگامی در این زمینه ایفا کرد.
بنابراین، اولین مشتریان می توانند S-Class را با سیستم DRIVE PILOT در نیمه اول سال 2022 خریداری کنند که به آنها امکان می دهد در حالت خودکار مشروط با سرعت حداکثر 60 کیلومتر در ساعت در ترافیک سنگین یا راهبندان رانندگی کنند. بخش های مربوطه از بزرگراه در آلمان .
تجهیزات ویژه DRIVE PILOT باعث تسکین راننده می شود و به او اجازه می دهد تا کارهای کمکی را روی نمایشگر مرکزی انجام دهد، مانند خرید آنلاین یا پردازش ایمیل در دفتر خودرو.
دستورات فعال سازی لازم روی فرمان، سمت چپ و راست بالای شکاف انگشت شست قرار دارد. هنگامی که راننده DRIVE PILOT را فعال می کند، سیستم سرعت و مسافت را کنترل می کند و بدون زحمت خودرو را در مسیر خود هدایت می کند.
مشخصات مسیر، رویدادهایی که در طول مسیر رخ می دهد و علائم جاده به ترتیب در نظر گرفته شده است. این سیستم همچنین به موقعیت های ترافیکی غیرمنتظره پاسخ می دهد و آنها را به طور مستقل مدیریت می کند، به عنوان مثال. مانورهای اجتناب از خط یا مانورهای ترمز.
DRIVE PILOT مبتنی بر حسگرهای بسته کمک رانندگی است و شامل سنسورهای اضافی است که مرسدس بنز آنها را برای رانندگی ایمن خودکار مشروط ضروری می داند. این شامل LiDAR، و همچنین یک دوربین در شیشه عقب و میکروفون، به ویژه برای تشخیص چراغ های آبی و سایر سیگنال های خاص از آمبولانس ها، و همچنین یک سنسور رطوبت در چرخ خانه است.
علاوه بر داده‌های حسگر، DRIVE PILOT اطلاعات مربوط به هندسه جاده، مشخصات مسیر، علائم جاده و رویدادهای غیرمعمول جاده (مانند تصادفات یا کارهای جاده‌ای) را از یک کارت دیجیتال HD دریافت می‌کند. این از طریق پیوند پس زمینه قابل دسترسی و به روز رسانی است. S-Class با گزینه DRIVE PILOT همچنین دارای سیستم‌های فرمان و ترمز یدکی و یک سیستم الکتریکی پشتیبان در خودرو است، بنابراین حتی در صورت خرابی یکی از این سیستم‌ها قابل کنترل باقی می‌ماند و امکان انتقال ایمن کنترل به راننده را فراهم می‌کند.
اگر راننده نتواند کنترل را حتی پس از درخواست فوری فزاینده و تمام شده باشد، به عنوان مثال. این سیستم به دلیل یک مشکل جدی سلامتی، خودرو را به صورت کنترل شده و با تاخیر مناسب متوقف می کند. همزمان چراغ‌های هشدار و زمانی که خودرو متوقف می‌شود، سیستم تماس اضطراری مرسدس بنز فعال می‌شود و قفل درها و پنجره‌ها باز می‌شود تا دسترسی هرکسی که زودتر پاسخ می‌دهد راحت‌تر شود.
نظرات
[ad_2]
