مدل اسرارآمیز دوج هفته آینده وارد بازار می شود

[ad_1]

در حالی که اکثر خودروسازان در تلاشند تا میزان انتشار گازهای خروجی و همچنین مصرف از طریق توربوشارژرهای کوچکتر ، هیبریدی ها و چهار چرخ برقی را کاهش دهند ، داگ یکی از افتخارات این است که متفاوت است. به طور سنتی ، اسپرت ترین مارک در شرکت فیات-کرایسلر در سال های اخیر تصویری ساخته است که به سادگی “مدرسه قدیمی آمریکایی” را دنبال می کند – ابعاد بزرگ ، حتی موتورهای V8 با حجم بیشتر و قدرت زیادی برای سبک شدن لاستیک ها و مسابقه در جاده ها. اینها البته نسخه های Hellcat ، Redeye و Demon هستند که به مدلهای Charger ، Challenger و Durango اشاره دارند.

اما در حال حاضر ، دوج از آنچه به دست آمده ناراضی است و در حال آماده سازی چیز بزرگی است که پنجشنبه آینده شاهد آن خواهیم بود.

7
طبق بسیاری از رسانه های اتومبیل ، در روز هشتم ژوئیه شاهد چیزهای بسیار ویژه ای از این سازنده آمریکایی خواهیم بود. این اطلاعات از مجله “Muscle Cars and Truck” در طی مکالمه با مرد اول شرکت تیم Kuniskis بدست آمده است ، اما وی به جزئیات دیگری نپرداخت.

از آن زمان به بعد ، گمانه زنی ها آغاز شد ، و کونیسکیس این اظهارات را در زمانی بیان کرد که او در حال صحبت کردن در مورد چگونگی انقلابی Dodge در اتومبیل های به اصطلاح عضلانی بود ، و نسخه های فوق الذکر مانند Hellcat ، Redeye و Demon را معرفی کرد. نتیجه گیری اینکه این شرکت در حال آماده سازی نسخه قدرتمندتری است دشوار نبود ، زیرا قبلاً اعلام کرده بود که نسل های آینده این مدل ها از طریق برق تأمین می شوند. اما چگونه آنها این کار را انجام خواهند داد؟ کمپرسور بزرگتر یا توربوشارژر؟ وزن کمتری دارید؟ ممکن است یک ژنراتور الکتریکی اضافی باشد که ترکیبی برای عملکرد ایجاد کند؟

کونیسکیس سپس گفت که دوج در حال آماده سازی چیز بزرگی برای سالن تنظیم معروف SEMA است که به طور سنتی هر ساله در لاس وگاس برگزار می شود. این بار تاریخ باید به ماه نوامبر منتقل می شد ، بنابراین مطمئناً با قسمت های مختلفی آشنا خواهیم شد که مدل های بسیار سریع Dodge را از قبل قدرتمندتر و البته سریعتر می کند.

8
تردیدی نیست که داج می خواهد “خداحافظی” ویژه ای را با روشی خاص به مخاطب بگوید که قبل از فرا رسیدن فرصت ناشناخته به یادگار بماند.

منظور ما از چنین جمله ای مدل های الکتریکی بالقوه است ، اما در عین حال داستان هایی وجود دارد که نشان می دهد این مارک در بالای مدل هایی قرار دارد که غول تازه تاسیس Stellantis می خواهد در آینده نزدیک ببندد. هر اتفاقی بیفتد ، یک چیز قطعی است – همه ما دوج و مدل های عضلانی آن را به یاد می آوریم.

AutoRepublika

(4)

نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. نظرات منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً دیدگاه ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و ضوابط برای اظهار نظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. اکیداً ممنوع است: سخنان نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوند به مطالب پورنوگرافی ، سیاسی شدید ، توهین آمیز لینک ها و تبلیغات برای ارسال اطلاعات اضافی مربوط به متن در نظر گرفته نشده است. هیئت تحریریه “Auto Republika” این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند تأیید کند.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سیزده + دوازده =

پست بعدی

تا سال 2030 ولوو قول 1000 کیلومتر برای اتومبیل های برقی را می دهد

پ جولای 1 , 2021
[ad_1] ولوو قول مسافت پیموده شده 1000 کیلومتر را برای ماشین های الکتریکی تا سال 2030 – Auto Republika wpDiscuz محل [ad_2]
volvo baterije