[ad_1]
به گزارش “اخبار خودرو”مدیرعامل ایران خودرودیزل با تاکید بر توانمندی و ظرفیت بالای خودروسازان تجاری کشور، از دولت و مجلس خواست تا واردات کامیون های فرسوده به کشور را ممنوع کنند. جواد توسلی مهر گفت: قرار بود این طرح تنها شامل 1200 کامیون فرسوده باشد که امروز 6500 دستگاه از این کامیون ها پشت مرز هستند و بیش از نیمی از این کامیون ها هنوز ثبت نام و سفارش ندارند.
وی افزود: فشارها و حمایت‌های عجیب مسئولان از واردات کامیون‌های فرسوده در شرایطی است که این کامیون‌ها آسیب جدی به مصرف‌کنندگان و مشکلات خدمات پس از فروش در کشور و تولید و بازار خودروهای داخلی وارد می‌کنند. اضافه. توسلی مهر همچنین با اشاره به افزایش قیمت کامیون های فرسوده نسبت به تولید داخلی، گفت: متاسفانه واردات کامیون های فرسوده توجیه اقتصادی ندارد اما چه سیاستی از این روند حمایت می کند؟ این برای ما هم قابل توجیه نیست.»
مدیرعامل ایران خودرودیزل ضمن مخالفت شدید با واردات کامیون پس از سه سال فعالیت در کشور، این اقدام را خیانت به تولید دانست و گفت: این خودرو خدمات پس از فروش ندارد. توسلی مهر در این خصوص به بند قانونی در واردات کامیون های فرسوده به نقل از متولیان امر اشاره کرد و گفت: در کجای قانون آمده است که خودرویی که خدمات پس از فروش ندارد می تواند وارد شود. این بخش از قانون برای واردات سفسطه است و ما با آن بسیار مخالفیم.»
وی با تاکید بر اینکه دولت و مجلس از چنین اقدامی جلوگیری کنند، گفت: تولیدکنندگان داخلی بدون شک توانایی خوبی برای تولید و تامین نیاز بازار داخلی دارند. وی افزود: سال هاست که خودروسازان تجاری کشور ضربه خورده اند و این روند واردات فرسوده قطعا به این صنعت لطمه می زند. وی گفت: تصمیم مسئولان برای واردات کامیون های فرسوده نه تنها به خودروسازان تجاری کمک نمی کند، بلکه به اشتغال، ارزش افزوده در صنعت و صادرات نیز آسیب وارد می کند و همه این مشکلات ناشی از ایرادات جدی واردات کامیون های فرسوده است. . امیدواریم کمیسیون صنعت مجلس، دولت و مجلس قاطعانه جلوی این اقدام را بگیرند.»
[ad_2]
منبع : دنیای خودرو
