[ad_1]
همه ما مطمئناً با کلاسیک معروف آمریکایی Pontiac Firebird و نسخه پرقدرت آن از Trans Am آشنا هستیم و احتمالاً در روزی که یک دهه پیش جنرال موتورز این برند را متوقف کرد ، با هم گریه و نفرین کردیم. بسیار خوب ، شاید فقط من بودم ، اما Firebird از زمانی که به دبیرستان رفتم و همیشه یکی از دوستانم دارای یک اتومبیل Trans Am 1994 با موتور 5.7 لیتری 335 اسب بخار و معروف “t- بالای ”سقف.
خانه حراج Van Der Brink به تازگی پروژه فروش مجموعه ای از Firebirds نسل بیست و دوم را آغاز كرده است كه شخصی به نام برنی لارسون سالهاست در حال جمع آوری آن است. این پستچی اخیراً در سن 79 سالگی درگذشت و نه تنها اتومبیل های مختلف بلکه تعداد زیادی لوازم یدکی جدید را نیز پشت سر گذاشت که ون در برینک اکنون آنها را فروخته است.
نسل دوم Firebird از سال 1970 تا 1981 تولید شد و به لطف حضور در فیلم های متعدد جایگاه فرقه پیدا کرد. در میان آنها ، معروف ترین Smokey and the Bandit است ، اما مورد علاقه ترین نمونه های مجموعه مطمئناً کسانی هستند که از سال 1973 و 1974 “Super Duty” نامیده می شوند.
نیرو آنها از یک موتور V5 با حجم 455 اینچ مکعب (7.5 لیتر) تامین می شود و این بزرگترین واحدی است که تاکنون توسط پونتیاک دیده شده است. پس از آنها یک جفت 1978 (دقیقاً مانند رانندگی بارت رینولدز در فیلم فوق) با گیربکس چهار سرعته دستی ، سپس دو نسخه دیگر از سال 1979 ، که به عنوان بخشی از جشن دهمین سالگرد اجرا شد ، و سرانجام یک مدل توربو 1981. در عکس های پیوست شده همچنین می توانید بسته ای از تجهیزات به نام Esprit را مشاهده کنید که دارای موتور شورولت است.
علاوه بر اتومبیل های پر ، که ممکن است در عکس ها گرد و خاکی به نظر برسد اما مطمئناً در شرایط خارق العاده ای قرار دارند ، لارسون اغلب در تجمعات شرکت می کند و قطعات یدکی و موتورها را جمع می کند.
ما می توانیم تعداد زیادی از آنها را با حجم 350 (5.7 لیتر) ، 400 (6.6 لیتر) و 455 (7.5 لیتر) اینچ مکعب مشاهده کنیم ، که نه تنها نسخه های دارای برچسب Firebird ، بلکه بسیاری دیگر از محبوب ترین پونتیاکها را نیز تأمین می کند ، بنابراین کارشناسان باور کنید که آنها در زمان رکورد خریداران را پیدا می کنند.
پونتیاک ممکن است دیگر با ما نباشد ، اما روحیه او به زندگی ادامه خواهد داد تا زمانی که افرادی مانند برنی لارسون وجود داشته باشد …
AutoRepublika
(14)
نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. دیدگاه های منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً نظر ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهارنظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. موارد زیر اکیداً ممنوع است: سخنان نفرت انگیز ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار مطالب و پیوندهایی به موارد پورنوگرافی ، سیاسی شدید محتوای توهین آمیز ، پیوندهای تبلیغاتی و ارسال اطلاعات اضافی مربوط به متن را ارائه نمی دهد. هیئت تحریریه “Auto Republika” این حق را برای خود محفوظ می داند که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند تأیید کند.
[ad_2]
