[ad_1]
به گزارش “اخبار خودرو”بودجه پیشنهادی برای سال 1401 حاکی از ادامه بدبختی تولید است و چشم انداز امیدوارکننده ای را برای صنعت خودرو ترسیم نمی کند. اگرچه کارشناسان نزدیک به دولت سعی می کنند موضوعات جزئی مانند لغو ارز 4200 تومانی را که در دولت قبل و بودجه امسال بسیار محدود بود، به عنوان نقطه قوت لایحه بودجه سال آینده عنوان کنند، اما ساختار بودجه نشان از تغییر دارد. نه تغییر ساختاری است و نه نشانه ای از معجزه در هدف گذاری صنعتی دستگاه اجرایی تیم اجرایی.
نبود برنامه مشخص برای صنعت خودرو که حتی قبل از انتخابات نیز مشهود بود به 100 روز اول تشکیل دولت نیز کشیده شد و در لایحه قانون بودجه نیز دولت نقش فعالی در حمایت از دولت ندارد. زنجیره تولید در کشور صنعت خودرو. همانطور که دیده ایم؛ در زمینه قیمت گذاری، علیرغم وعده قبلی مبنی بر استانداردسازی رویه ها در تمامی مراحل زنجیره تولید از مواد اولیه معدنی و پتروشیمی تا محصول نهایی، دولت جدید رویکرد هیئت رقابت را دنبال کرد. در لایحه بودجه سال 1401، پیش بینی دولت از درآمد صنعت خودرو و بازار محدود به جایی است که خط مالیات خودروهای لوکس و پلاک خودروها جایگزین می شود. علاوه بر این، خودروسازان موظف شده اند تا خودروهای ممتاز را به جانبازان اختصاص دهند. با این حال، باید به رسمیت شناخته شود; با توجه به تحریمهای اقتصادی ایران، دولت در تعریف بستههای حمایتی از تولید چندان باز نبوده است، اما در عین حال افزایش نامتوازن بودجهها در بسیاری از بخشها مورد انتقاد فعالان صنعت و اقتصادی قرار گرفته است.
کاهش نقش تحریم ها در صنعت خودرو بیهوده است – سعید مدنی – مشاور عالی صنعت خودرو و مدیرعامل اسبق سایپا
قانون بودجه سال آینده پس از نقد مجلس قابل بررسی توسط کارشناسان است و در حال حاضر این دفترچه قابل دفاع و نقد نیست. پیش از این خیلی ها به دنبال کاهش نقش تحریم های صنعت خودرو در اقتصاد کشور بودند، اما واضح است که واقعیت چیز دیگری است و دست کم گرفتن نقش تحریم ها در صنعت خودرو بیهوده است. داشتن مدیران بسیار قوی در حالی که اقتصاد کشور ضعیف است، حداکثر توزیع عادلانه فقر را به همراه دارد. اما مدیران کارآمد تاثیر بسزایی در افزایش بهره وری خواهند داشت و می توانند از فرصت های اقتصادی محدود فرصت های ارزشمندی را ایجاد کنند. اما به همین ترتیب، مدیران نالایق نیز می توانند این رویداد را معکوس کنند. همانطور که در دولتهای نهم و دهم، علیرغم میانگین فروش 120 دلاری نفت در هر بشکه، مدیران بیتجربهای در کشور بههم ریختند که آثار آن تا به امروز باقی مانده است. اول مجازات های سخت و دوم حامیانی که معتقدند با گفتار درمانی و شعار می توانند خلأها را پوشش دهند. اما باید گفت که این شعارها مانند کف روی آب است و خیلی زود از بین خواهد رفت و پس از آن دولت باقی خواهد ماند و مطالبات و توقعات فراوانی را که همه شهروندان از جمله کسانی که به آقای رئیسی رای داده اند، مطرح خواهد کرد. همانطور که دولت قبل علیرغم کسب آرای نسبتاً بالا، در تامین نیازهای معیشتی شهروندان کوتاهی کرد و به سرعت محبوبیت خود را از دست داد.
رشد هزینه های تولید همچنان بالاتر از رشد درآمد در صنعت خودرو خواهد بود – علی القنبری – اقتصاددان و عضو هیئت علمی گروه اقتصاد، مدرسه دانشگاه تربیت
اینکه دولت بخواهد بدون تصویب برجام پرداخت کند و سقف بودجه را بدون واردکردن منابع حاصل از خام فروشی نفت به بودجه افزایش دهد، به معنای محقق نشدن بودجه سال آینده است. تزریق پول نیز عواقب بسیار فاجعه باری برای تورم در اقتصاد دارد.
به نوبه خود، کوچکترین افزایش حقوق در بودجه گنجانده شده است. از سوی دیگر، می دانیم که مالکان خودروهای لوکس و ثروتمندان امسال از درآمد خود مالیات پرداخت نخواهند کرد و اقشار ضعیف و متوسط دیگر نمی توانند بیش از این اعداد مالیات بپردازند.
بنابراین همه عوامل حاکی از عدم تحقق این ارقام است. موضوع بسیار مهم در بودجه 1401، صدور 23000 دلار است. اگرچه بخشهایی از زنجیره تامین خطوط تولید و خودروسازان از دریافت ارز دولتی محروم هستند، اما بهطور غیرمستقیم از اثرات افزایش نرخ رسمی ارز متحمل خواهند شد. قرار است دولت درآمد حاصل از صادرات نفت خام را به قیمت 23 هزار تومان به مردم و اقتصاد بفروشد. این در حالی است که در پنج سال گذشته همواره رشد هزینه تولید بیشتر از رشد درآمد در صنعت خودرو بوده است و در سال آینده نیز به همین منوال خواهد بود.
خودرو از سبد لوازم منزل بیرون می آید – سید مرتضی آوقی – عضو هیئت علمی دانشگاه شهید چمران
بودجه سال آینده نشان می دهد که دولت چشم انداز خوبی برای اقتصاد سال آینده ندارد. البته بودجه سال آینده بودجه مناسبی برای نهادهای دولتی، موسسات پردرآمد و دهکها خواهد بود، زیرا این بودجه نشان میدهد که نرخ تورم همچنان در حال رشد است و این به نفع نهادهای وابسته به قدرت و وظایف است. و نهادهای مبتنی بر اقتدار. همانطور که شاهد هستیم دولت نسبت به قبل از تحریم های سال 96 افزایش 6 برابری نرخ دلار را متوجه شده است و لایحه بودجه سال آینده بر اساس دلار 23 هزار تومانی است، بنابراین با این نرخ شاهد پول بیشتری خواهیم بود. اما این پول خرج پایین ترین دهک های جامعه نمی شود. در حالی که قیمت پایه کالاها و خدمات در سال آینده 23 هزار دلار محاسبه می شود، افزایش قیمت محصولات خودروسازان به 18 درصد محدود می شود که به این معنی است که نقدینگی تولیدکنندگان همچنان کاهش می یابد و زیان انباشته آنها افزایش می یابد. در این شرایط قدرت خرید تنها 10 درصد از جمعیت کشور حفظ یا افزایش می یابد. زیرا حذف ارز ترجیحی از بودجه سال آینده به معنای افزایش قیمت کالاها است. در حال حاضر قیمت کالاهای اساسی نسبت به سال 96 چهار برابر شده و در خوشبینانه ترین حالت 17 هزار تومان محاسبه شده است، اما وقتی این رقم به 23 هزار تومان می رسد، به معنای افزایش 40 درصدی قیمت کالاهای اساسی و دارو است. لایحه بودجه سال آینده ظاهر می شود. در سال 1401 تورم 40 درصدی داریم، این میزان تورم سبد خانوار را کوچکتر می کند و در دهک های درآمدی پایین جامعه خودرو از سبد خانوار خارج می شود.
[ad_2]
منبع : دنیای خودرو