[ad_1]
در حالی که لانچیا با عرضه تایید شده سه مدل جدید طی چند سال آینده، خود را برای رنسانس آماده می کند، لوکا ناپولیتانو، مدیر عامل آن، گفت که این برند بر روی مرسدس بنز متمرکز شده است، مشتری محور و با تمرکز بر سودآوری.
به طور دقیق تر، طبق گزارش رسانه های غربی، ناپولیتانو گفت: “ما هنوز باید کار کنیم و باید استانداردی را تعیین کنیم که برای ما مرسدس است.” فکر نمی کنم بخواهیم با مرسدس بجنگیم، این ساده لوحانه است، اما این نمونه ای از چیزی است که روی آن تمرکز کردیم.
لانچیا به همراه آلفارومئو و دی اس، مجموعه ای درجه یک از 14 برند Stellantis تشکیل دادند. به اشتراک گذاری هزینه های تحقیق و توسعه به خودروسازان کند اجازه می دهد تا از نظر کیفیت و تجهیزات پیشرفت کنند و به لانچیا این امکان را می دهد تا خود را با سازندگان سنتی ممتاز مانند مرسدس بنز مقایسه کند.
برخلاف آلفارومئو و دی اس که برندهای جهانی هستند، لانچیا چند سالی است که از بازار ایتالیا خارج شده است. از سال 2024، لانچیا قصد دارد در اروپا گسترش یابد. این ارائه در آلمان و فرانسه و سپس اسپانیا، بلژیک، اتریش و کشورهای شمال اروپا آغاز خواهد شد.
رئیس لانچیا گفت که اگرچه مقادیر مهم هستند، اما اهداف اصلی مربوط به سودآوری است. هدف اولیه این است که حدود 25 تا 30 درصد از فروش لانچیا از خارج از ایتالیا باشد تا در نهایت به 50 درصد متعادلتر برسد. هدف ایجاد 100 فروشگاه لانچیا در 60 شهر اروپایی با تمرکز بر فروش آنلاین است.
ناپولیتانو در مورد برد آینده لانچیا گفت: «استراتژی تهاجمی برقیسازی و تمرکز ما بر بخشهای بازار که در اروپا بسیار قوی هستند به ما کمک خواهد کرد. راه اندازی مجدد این برند با مدل کاملاً جدید Ypsilon آغاز می شود که باید در سال 2024 به صورت کاملاً الکتریکی و هیبریدی وارد بازار شود. در سال 2026، لانچیا یک کراس اوور تمام الکتریکی را روانه بازار خواهد کرد که شایعه شده است که نام Aurelia را برمی گرداند. در نهایت، دلتای احیا شده در قالب یک هاچ بک جمع و جور تمام الکتریکی “هیجان انگیز” در سال 2027 یا 2028 عرضه خواهد شد.
مانند سایر برندها، به لانچیا 10 سال فرصت داده شده است تا پایداری و سودآوری خود را ثابت کند و به این ترتیب جایگاهی را در مجموعه استلانتیس تضمین کند. اگرچه برنامه اولیه شامل گسترش فراتر از اروپا نمی شد، اما ناپولیتانو گفت که اگر اوضاع خوب پیش برود، می توانند مدل های فرمان راست را در بازارهای دیگری مانند ژاپن، آفریقای جنوبی یا استرالیا بفروشند.
نظرات
[ad_2]