[ad_1]
لامبورگینی همیشه از ما برای قرار گرفتن در خط چپ استفاده کرده است، بنابراین فیگوراتیو است. ما در حال بررسی توسعه اولین خودروی الکتریکی با آرم این برند هستیم که می‌تواند در سال 2027 عرضه شود. مدیریت شرکت ایتالیایی برنامه‌های خود را برای توسعه این مدل باتری تأیید کرد، بنابراین تأیید انتقال به تحرک الکتریکی در بخش ابرخودروها را دریافت کرد.
مدیرعامل لامبورگینی، استفان وینکلمن، اخیراً در مصاحبه ای با Yahoo Finance گفت که اولین مدل الکتریکی این برند ممکن است در سال 2027 یا 2028 روانه بازار شود و اشاره کرد که انتظار می رود هیبریدی ها زودتر وارد بازار شوند. دیروز نوشتیم که یک مطالعه نشان داد که سوخت های مصنوعی حاشیه صنعت خودرو هستند، اما این مطالعه را یا او نخواند، یا یافته ها با طرح تجاری گروه فولکس واگن موافق نیست، بنابراین وینکلمن از ایده مصنوعی حمایت کرد. سوخت خودروهای معمولی
“ما امیدواریم که سوخت های مصنوعی که CO2 خنثی هستند، فرصت داده شود. توزیع گسترده تر این محصول به ما این امکان را می دهد که جایگزینی برای خودروهای فوق اسپرت خود داشته باشیم. وی گفت: ما اکنون نیازی به رسیدگی به این موضوع نداریم زیرا این سوخت در حال حاضر در دسترس نیست و نمی دانیم که آیا هرگز آنقدر پایدار خواهد بود که برای ما مفید باشد یا خیر.
اما در حالی که سرنوشت ابرخودروهای معمولی در حال حاضر متعادل است، چشم انداز لامبورگینی الکتریکی صنعت خودروسازی جهانی را هیجان زده می کند. بر اساس گزارش رسانه ها، مدل اعلام شده در بخش الکتریکی GT با موقعیت مکانی 2 + 2 قرار خواهد گرفت. ایده این است که این وسیله نقلیه با همکاری همکاران گروه، کسانی که از پورشه حقوق دریافت می کنند، توسعه یابد.
در اوایل سال جاری، در مورد اهداف الکتریکی سازی برند لامبورگینی خواندیم، زمانی که قصد سرمایه گذاری 1.5 میلیارد یورویی برای این اهداف اعلام شد. سپس برای اولین بار از امکان ارائه برگ برنده صرفاً برقی برند ایتالیایی در فاز آخر این دهه شنیدیم.
اکنون مشخص شده است که لامبورگینی با اولین SUV این برند از “مکعب” لذت برده است، بنابراین آنها آماده بازی “از هیچ جا” هستند. چند روز پیش در مورد چهارمین تولد اوروس نوشتیم و در جمله قبلی گویا “قمار با سرنوشت” را در نقل قول قرار دادیم، زیرا واقعاً هیچ چیز در تجارت قمار نیست و تصمیمات بر اساس تحقیقات انجام شده توسط نهادهای متخصص گرفته می شود.
جمهوری خودکار
(38)
نظرات منتشر شده در پرتال «آتو ریپابلیکا» بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پرتال نیست. نظرات منتشر شده در متون تک تک نویسندگان نیز لزوماً نظرات هیئت تحریریه نیست، بنابراین ما مسئولیتی در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و ضوابط برای اظهار نظر نداریم. اکیداً ممنوع است: سخنان مشوق عداوت و تنفر، توهین به دلایل ملی، نژادی یا جنسی و فحاشی، تهدید مستقیم سایر کاربران، نویسندگان متون روزنامه نگاری و/یا اعضای هیئت تحریریه، انتشار محتوا و پیوندهای مستهجن، محتوای سیاسی افراطی، توهین آمیز، تبلیغات و ارسال لینک ها اطلاعات اضافی مرتبط با متن را ارائه نمی دهد. هیأت تحریریه «اتو ریپابلیکا» این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که با شرایط فوق مطابقت ندارند، تأیید نکند.
[ad_2]
