[ad_1]
تولید کننده ایتالیایی تمرکز خود را بر روی برق می گذارد.
استفان وینکلمن ، رئیس لامبورگینی تأیید کرده است که این برند تا سال 2024 طیف کاملاً الکتریکی خواهد داشت و هر سه مدل نسخه هیبریدی دارند. علاوه بر این ، با ادامه کار اوروس فعلی ، علاوه بر مدل های پلاگین ، درایوهای SUS سنتی را نیز ارائه می دهد.
وینکلمن گفت: “Urus با موتورهای احتراق داخلی در دسترس خواهد بود ، به ویژه برای بازارهایی که چنین مقررات سختگیرانه ای وجود ندارد.” با این حال ، جانشینان مدل های آونتادور و هوراکان این امتیاز را نخواهند داشت … آنها منحصراً بصورت پلاگین هیبریدی ارائه می شوند. مدیر عامل شرکت لامبورگینی گفت که جانشین آونتادور موتور V12 را همچنان مورد استفاده قرار خواهد داد و حتی تصور ترکیب V12 و موتور الکتریکی برای درک این که این وسیله نقلیه ای با عملکرد خارق العاده خواهد بود کافی است.
وینکلمن حاضر به اظهارنظر در مورد اینکه آیا جانشین Huracan پیشرانه V10 را حفظ خواهد کرد یا خیر ، نشان می دهد که این مدل می تواند از ترموبلاک دیگری استفاده کند. با این حال ، قبل از شروع برق رسانی در سال 2023 ، لامبورگینی همه کارها را برای “جشن گذشته خود” انجام خواهد داد.
بنابراین در دو سال آینده می توان چندین مدل خاص را انتظار داشت که اساساً ادای احترامی به خروج موتورهای SUS سنتی خواهند بود. این مارک ایتالیایی همچنین اعلام کرد که اولین اتومبیل الکتریکی خود را در سال 2025 روانه بازار می کند و چهارمین عضو مجموعه لامبورگینی خواهد بود.
یک تازگی الکتریکی باید GT با ترکیبی از 2 + 2 صندلی باشد. انتظار می رود لامبوی آینده از پلتفرم PPE که برای خودروهای الکتریکی توسط آئودی و پورشه برای خودروهای الکترونیکی آینده تولید شده استفاده کند.
AutoRepublika
(20)
نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. دیدگاه های منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً نظر ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهارنظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. اکیداً ممنوع است: گفتار نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوند به مطالب پورنوگرافی ، سیاسی شدید ، توهین آمیز ، تبلیغات و ارسال پیوندهایی که قصد ارائه اطلاعات اضافی مربوط به متن را ندارند. هیئت تحریریه “Auto Republika” این حق را برای خود محفوظ می داند که نظرات مربوط به شرایط فوق را تأیید نکند.
[ad_2]
