لاستیک های زمستانی اجباری از اول نوامبر روی برف، یخ و یخ!

[ad_1]

از اول نوامبر ، طبق قانون راهنمایی و رانندگی ، استفاده از وسایل نقلیه زمستانی اجباری است. مقررات مربوط به جداسازی وسایل نقلیه موتوری و تریلر و شرایط فنی وسایل نقلیه جاده ای به این معناست که در صورت وجود برف، یخ و یخبندان در جاده، وسایل نقلیه باید مجهز به تجهیزات زمستانی باشند.

تجهیزات زمستانی شامل چهار لاستیک زمستانی، یعنی. لاستیک های زمستانی که عمق آج آنها نباید کمتر از چهار میلی متر باشد.

علاوه بر لاستیک های زمستانی، رانندگان باید زنجیر برف مناسب در صندوق عقب یا سایر وسایل افزایش کشش داشته باشند که در صورت لزوم، در صورت افتادن در قسمتی از جاده که تابلوی راه در آن قرار دارد، حداقل روی دو چرخ محرک قرار گیرند. .

در مناطق پرجمعیت ، وسایل نقلیه نباید مجهز به زنجیر یا وسایل دیگر برای افزایش کشش باشند. تجهیزات بهبود کشش (زنجیر و غیره) را می توان روی چرخ ها و در قسمتی از جاده که با علامت «زنجیر برفی» مشخص نشده است قرار داد، اما تنها در صورتی که جاده پوشیده از برف باشد.

مجله ماشین برای لاستیک های زمستانی 3

عدم وجود لاستیک های تجویز شده به عنوان یک نقص فنی جدی تلقی می شود و جریمه ای که پلیس راهنمایی و رانندگی ممکن است اعمال کند از 6 تا 20 هزار دینار برای یک فرد و از 100 تا 800 هزار برای یک شخص حقوقی است. افسر پلیس همچنین حق دارد وسیله نقلیه ای را که دارای لاستیک زمستانی و سایر تجهیزات نیست در صورت عدم استفاده طبق قوانین از تردد خارج کند.

این نکته بسیار مهم است که بدانید در صورت بروز حادثه ناشی از کمبود لاستیک زمستانی، راننده و صاحب چنین وسیله نقلیه ای موظف به پرداخت کلیه خسارت های مادی و معنوی می باشند که می تواند به چندین میلیون دینار برسد.

لاستیک‌های زمستانی از ترکیب خاصی ساخته شده‌اند که در دماهای پایین بهتر رفتار می‌کند و در نتیجه سواری ایمن‌تر و راحت‌تر را فراهم می‌کند. برخلاف لاستیک های تابستانی، لاستیک های زمستانی در دماهای پایین سفت نمی شوند، بنابراین استفاده از آنها نه تنها بر روی برف و یخ، بلکه در سطوح خشک زمانی که دما به زیر + 7 درجه سانتی گراد می رسد، بسیار مهم است، زیرا تایرهای تابستانی زیر 7 درجه شروع به شروع به کار می کنند. عملکرد اصلی خود را از دست بدهند.

مجله ماشین برای لاستیک های زمستانی 2

لاستیک های تابستانی باید در تابستان و زمستان در زمستان استفاده شوند. رانندگی در تمام طول سال با لاستیک های زمستانی توصیه نمی شود، زیرا در تابستان آنها بسیار سریعتر فرسوده می شوند، دقیقاً به دلیل مخلوط نرم تر و ترمز ضعیف تر. به طور خاص، عملکرد تیغه‌های عمیق‌تر (قالب‌ها) این است که تا حد امکان برف را روی لاستیک جمع کنند. برف به بهترین وجه به برف می چسبد. بنابراین، هر چه برف بیشتر روی آج بماند، لاستیک بهتر است.

به همین دلیل است که راندمان لاستیک هایی با آج کمتر از چهار میلی متر به شدت کاهش می یابد. قرار دادن لاستیک های زمستانی روی هر چهار چرخ ضروری است. عدم انجام این کار ممکن است منجر به لیز خوردن، سر خوردن و حتی پیچیدن یا توقف خودرو شود.

نحوه ساخت و مشخصات تایرهای زمستانی را ببینید:

مدرسه کوچک قاره ای در لاپلند!

نظرات



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

3 × سه =

پست بعدی

تارا اتوماتیک تا پایان سال یک ستاره خواهد بود

د اکتبر 25 , 2021
[ad_1] به گزارش “اخبار خودرو”وزیر صنعت، معدن و تجارت در بازدید از طرح های توسعه ایران خودرو، خط تولید انبوه خودرو «تارا اتوماتیک» را افتتاح کرد. بازدید از مرکز تحقیق، طراحی و توسعه محصولات ایران خودرو و آشنایی با آخرین دستاوردهای این گروه صنعتی از دیگر برنامه های سید رضا […]
1635159093 33675