قبل از اروپا، WinFast با گروهی که هیچ ربطی به BMW نداشتند در آمریکا شروع به کار کرد

[ad_1]

کمترین انتظار شرکت کننده خودرو در نمایشگاه تازه افتتاح شده لس آنجلس که با نام نمایشگاه خودرو لس آنجلس برگزار می شود، شرکت ویتنامی WinFast است. کسی که با صدای بلند از شروع کار و پیشنهاد مدل های ساده و بازطراحی شده BMW می بالید. اما ویتنامی ها تصمیم گرفتند خود را در آمریکا با طیف وسیعی از اتومبیل های کاملاً متفاوت و با طرح هایی با روحیه “لگدمال کردن روسیه – احاطه کننده آمریکا” در آمریکا معرفی کنند.

WinFast بخشی از بزرگترین شرکت در ویتنام است. گروه VinGroup، که توسط کارآفرین فام نیات وونگ، در حال حاضر ثروتمندترین مرد کشور، واقع در جنوب شرقی آسیا، تاسیس شد. او از همان ابتدای راه اندازی این برند قول ارائه WinFast را به جهانیان داد و اکنون با اطمینان به سمت رسیدن به هدف اعلام شده حرکت می کند.

یک مرکز مهندسی مکانیک قبلاً در آلمان افتتاح شده است و یک سایت آزمایشی در استرالیا در حال فعالیت است که در مورد آن صحبت کردیم. در خبرهای مربوط به فروش پیست نوشت که متعلق به هولدن بود. با توجه به تمایل به تاسیس WinFast به عنوان یک تولید کننده جهانی، تابستان گذشته، مایکل لوچلر، رئیس سابق اوپل، به عنوان رئیس بخش خودرو ارتقا یافت و به دنبال آن شروع فروش در اروپا اعلام شد. ایده این است که اولین بازارهای صادراتی WinFast آلمان، فرانسه و هلند باشد که باید در نیمه اول سال آینده اتفاق بیفتد.

معلوم شد که اولین حضور در آمریکا حتی قوی تر بود، جایی که مقر جدید این شرکت در این قاره در لس آنجلس تأسیس شد. دولت ایالت فدرال کالیفرنیا سرمایه گذاری اولیه 20.5 میلیون دلاری را برای استخدام حدود 400 کارگر متوالی فراهم کرد. برای شروع ساخت کارخانه خود در کالیفرنیا به افراد زیادی نیاز بود که 200 میلیون دلار هزینه خواهد داشت. شروع فروش در آمریکا و کانادا برای پایان سال 2022 اعلام شده است، اما در ابتدا فقط وسایل نقلیه مونتاژ شده در ویتنام در دسترس خواهند بود. خوب بیایید ببینیم این مدل ها چیست؟

مجریان این نمایشگاه زیبای خودرو میزبان دو نمایش جهانی جدید از وسایل نقلیه بودند که در اوایل سال جاری معرفی شدند و اگر یادتان نمی آید به این دلیل است که آسیایی ها به دلایلی نام این خودروها را تغییر داده اند. خودروهای الکتریکی بتنی بر پایه پلتفرمی ساخته شده اند که ماهیت مدولار دارد و در داخل توسعه یافته است. استودیو Pininfarina مسئولیت طراحی را بر عهده داشت.

مدل اول VF e35 (معروف به VF32) نام دارد و یک کراس اوور سایز متوسط ​​با طول 4750 میلی متر است که حداقل از نظر اندازه با تسلا مدل Y مطابقت دارد. بدنه آن پنج در است، در حالی که کابین دارای فضایی برای پنج مسافر بزرگسال است که در دو ردیف نشسته اند.

یک باتری کششی با ظرفیت تقریبی 90 کیلووات ساعت نصب شده است که برای حدود 400 کیلومتر خودمختاری کافی است. نسخه پایه از یک موتور الکتریکی تکی با قدرت 204 اسب بخار و 320 نیوتن متر گشتاور نیرو می گیرد. امکان خرید نسخه ای با موتورهای الکتریکی پشت سر هم وجود خواهد داشت و سپس قدرت، درست مانند گشتاور، دو برابر می شود. و بله، در این صورت، رانندگی در هر نقطه در دسترس است.

مدل دیگری که حجاب از آن برداشته شد، یک کراس اوور بزرگتر به نام VF e36 (در ابتدا با نام VF33 شناخته می شد) است. طول آن 5120 میلی متر است و سه ردیف صندلی در کابین دارد. این خودروی الکتریکی دارای یک جفت ژنراتور الکتریکی و یک درایو یکپارچه است. ما فقط چنین نصبی را با این جمله توصیف کردیم که 408 اسب بخار قدرت دارد. باتری کششی آن 106 کیلووات بر ساعت ظرفیت دارد. در چنین باتری، آب می تواند برای 560 کیلومتر رانندگی، بدون نیاز به پر کردن سلول ها باشد.

در ابتدا WinFast نسخه هایی با موتورهای بنزینی را نیز اعلام کرد، اما آنها برای بازارهای صادراتی در نظر گرفته نشده اند و فقط مدل های باتری هستند! هر دو مدل با فضای داخلی یکسان، بهتر است بگوییم یکپارچه تزئین شده اند، اما شما می توانید عدم وجود جعبه ابزار معمولی را مشاهده کنید. در عوض، یک نمایشگر مرکزی با قطر بزرگ 15.4 اینچ نصب شده است و تمام قرائت های مربوطه روی آن قابل مشاهده است. حتی یک سیستم خلبان خودکار با یک لیدر و یک سری دوربین اعلام شده است که معیارهای رتبه بندی در سطح سوم رانندگی خودران را دارد.

تولید این ماشین های داغ در ماه فوریه در زادگاه وی ویتنام آغاز شد. در آنجا WinFast دارای یک مجموعه کارخانه مدرن است که اجازه تولید حداکثر 500 هزار خودرو در سال را می دهد که طبق مدیریت حداقل برای اولین بار کافی خواهد بود. خدا کند که مدیریت آلفارومئو این را با داده های فروش تراژیک یا Seat بخواند که اخیراً این رقم را شکسته است زیرا یک افسردگی عمومی وجود خواهد داشت.

همچنین می گوییم که باتری های کششی به همراه شرکت LG Chem به صورت داخلی تولید می شوند. سپس امیدواریم جزئیات بیشتری در مورد این خودروهای الکتریکی بدست آوریم.

АвтоРепублика

(1)



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نوزده + هشت =

پست بعدی

Akebono EURO به عنوان بهترین لنت ترمز آمریکا در سال 2021 انتخاب شد

ی نوامبر 21 , 2021
[ad_1] به گزارش “اخبار خودرو”Akebono Brake Corporation توسط انجمن خودروی آمریکا به عنوان بهترین تولید کننده دیسک ترمز سرامیکی انتخاب شد و این جایزه برای تولید لنت ترمز دیسکی سرامیکی برای محصولات باهامو سدان و کوپه در سال 2021 به این شرکت اهدا شد. خط ترمز دیسکی Akebono EURO مورد […]
35792