[ad_1]
اسکودو جدید مبتنی بر پلت فرم ون Stellantis است که با موتور 100٪ الکتریکی و آخرین نسل موتورهای دیزلی ارائه می شود.
بنابراین، این دومین خودروی فیات حرفه‌ای در نسخه الکتریکی بود که به آن ملحق شد ای-دوکاتو، در آوریل گذشته راه اندازی شد.
این برای نیازهای مشتریان گسترده ای طراحی شده است که متشکل از متخصصان واقعی هستند که ماشین خود را در درجه اول به عنوان یک ابزار کار و منبع درآمد می بینند.
دقیقاً برای رفع این نیازها، New Scudo به تعدادی ویژگی مجهز شده است که آن را در کلاس خود منحصر به فرد می کند.
از اواسط دسامبر برای سفارشات در بازارهای اصلی اروپا در دسترس خواهد بود.
فیات پروفشنال بار دیگر جایگاه برجسته ای را در بخش D وانت های سبک به خود اختصاص داده و نام شناخته شده خودروی تولید شده تا سال 2016 را به خود اختصاص داده است.
اسکودو جدید به عنوان جایگزینی برای فیات تالنتو، که در واقع یک رنو ترافیک بسته بندی شده بود، وارد بازار می شود.
برد الکتریکی تا 330 کیلومتر در چرخه WLTP است که برای کسانی که در شهر و حومه کار می کنند ایده آل است.
نسخه صفر آلایندگی همچنین انعطاف پذیری منحصر به فردی را از نظر ماموریت کاربر ارائه می دهد، با دو اندازه باتری – 50 و 75 کیلووات ساعت، ظرفیت شارژ AC تا 11 کیلو وات و تا 100 کیلو وات DC، که در آن بیشترین شارژ باتری تا 80٪ است. ظرفیت فقط در 45 دقیقه انجام می شود.
ظرفیت فضای بار تا 6.6 متر مکعب است، ظرفیت بار کمی بیشتر از یک تن است که با ظرفیت بکسل برابر است.
علاوه بر نسخه الکتریکی – مجهز به موتور الکتریکی 100 کیلو وات (136 اسب بخار) – چهار موتور دیزل موجود است: نسخه 1.5 لیتری 100 یا 120 اسب بخار، با گیربکس دستی 6 سرعته. 2.0 لیتر 145 اسب بخار در نسخه دستی یا 8 سرعته اتوماتیک؛ و نسخه 2.0 لیتری 180 اسب بخاری که فقط با گیربکس 8 سرعته اتوماتیک عرضه می شود.
نظرات
[ad_2]
