فورد سیاست فروش جدیدی را معرفی می کند

[ad_1]

از روزی که هنری فورد بنیان شرکت را تاسیس کرد ، چیزی که حدود 120 سال پیش اتفاق افتاد ، روش تجارت فورد تغییر چندانی نکرده است. این شرکت با نمایشگاه های این برند همکاری خواهد کرد تا مشخص کند کدام بسته های تجهیزات از محبوبیت بیشتری برخوردار بوده و سپس چنین مدلهایی را در کارخانه های خود تولید می کند. سپس آنها را تحویل می دادند و وقتی توزیع کننده آنها را فروخت ، فورد این پول را دریافت می کرد.

اگر در پایان سال نسخه ای خریدار پیدا نکند ، با تخفیف ارائه می شود ، که فورد به عنوان یک شرکت مجبور به پوشش آن می شود. البته امکان سفارش ماشین خاص وجود داشت ، اما آمریکایی ها به افرادی معروف هستند که همیشه عجله دارند و در بیشتر موارد نمی خواهند منتظر تحویل باشند.

رئیس جدید فورد ، جیم فارلی ، معتقد است که راه بهتری برای تجارت وجود دارد و سلیقه مشتریان به طور قابل توجهی تغییر کرده است. و منظور ما از “سلیقه” البته سن جوانانی است که عادت کرده اند همه چیز را به صورت آنلاین خریداری کرده و سپس منتظر تحویل باشند.

10 2

فارلی به رسانه ها گفت که فورد در حال کار روی راهی است تا مشتری بالقوه بتواند چهارچرخه مورد نظر خود را با کوچکترین جزئیات انتخاب کند ، سپس اسناد وام را پر کند و سپس خودروی خود را در نمایشگاه تنها در یک روز تحویل دهد.

از آنجا که فروش خودروها مستقیماً از کارخانه در آمریکا هنوز غیرقانونی است ، نمایشگاه ها به حیات خود ادامه می دهند و برای هر کسی که نمی خواهد منتظر بماند و البته تعمیر و نگهداری ، سهام قابل توجهی دارد. به گفته فلان فارلی ، به جای حجم موجودی موجود ، که در سطحی پیش بینی شده است که فروشنده می تواند بدون مشکل خودرویی را برای هشت تا ده ماه آینده کار کند ، حتی اگر خودروی جدیدی دریافت نکند ، موجودیها به 50 تا کاهش می یابد. 60 روز

رئیس فورد هارلی معتقد است که هر دو طرف از این طریق سود خواهند برد. خریدار خودروی چهارچرخ مورد نظر خود را تهیه می کند ، در حالی که این شرکت تعداد بسیار کمتری از خودروهای فروخته نشده در پایان سال دارد که برای خلاص شدن از آنها باید تخفیف داده شود.

با این حال ، کارشناسان در حال حاضر مشکلات متعددی را در چنین نظریه ای می بینند. نکته اصلی این است که ، همانطور که اشاره کردیم ، یانکی ها افراد صبوری نیستند و تعداد کمی هستند که مایل باشند ماه ها منتظر بمانند تا وسیله نقلیه ای به آنها تحویل داده شود. در آمریکا خرید خودروی جدید برای دادن خودروی چهارچرخ قبلی به عنوان وثیقه برای خرید جدید متداول است ، در حالی که فروش خصوصی بسیار نادر است.

باید دید این سیستم چگونه کار می کند و آیا نتایج مطلوبی را به همراه خواهد داشت.

AutoRepublika

(40)

نظرات منتشر شده در پرتال “جمهوری جمهوری” بیانگر نگرش صاحب و هیئت تحریریه و همچنین کاربران پرتال نیست. نظرات منتشر شده در متون نویسندگان جداگانه نیز لزوماً نظرات تحریریه نیست ، بنابراین ما مسئول خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و ضوابط برای اظهار نظر نیستیم. کلمات زیر کاملاً ممنوع است: نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحاشی ، تهدید مستقیم سایر کاربران ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوندهایی به پورنوگرافی ، افراطی سیاسی ، توهین آمیز محتوا ، تبلیغات و ارسال پیوندها اطلاعات اضافی مربوط به متن را ارائه نمی دهد. هیئت تحریریه “جمهوری جمهوری” این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند ، تایید نکند.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

شش + هشت =

پست بعدی

کنجکاوی روز: هواپیمای چائوشسکو به موزه هوانوردی رومانی اهدا شد

چ آگوست 4 , 2021
[ad_1] با دوستان به اشتراک گذاشتن: این هواپیما که زمانی توسط نیکولای چائوشسکو ، رئیس جمهور پیشین رومانی مورد استفاده قرار می گرفت و اخیراً در یک مناقصه عمومی به قیمت 120 هزار یورو خریداری شده بود ، به موزه هوانوردی رومانی اهدا شد. این هواپیما توسط وزارت فرهنگ محلی […]
avionul luiceausescu donat muzeului aviatiei 008